杭州浩宏环境建设有限公司 浙江杭州 311100
摘要：随着生活水平的不断提高，人们对交通的便利程度和安全程度有了更高的期待。市政桥梁工程作为现代桥梁工程中的重要组成部分，是由政府部门负责建设的，为公众服务的重要基础设施。近几年，市政桥梁工程的规模越来越大，也出现了很多的压力与挑战。例如，在我们的施工建设中，存在一些常见的桥梁病害，对工程的进度以及质量都造成了不利的影响。本文将重点介绍市政桥梁工程中常见的危害，并探讨解决这些危害的施工处理技术。
关键词：市政桥梁工程；病害；施工处理技术
近年来，随着我国的经济和科技水平的不断提高，桥梁工程质量有了较大的改善。但在实际施工中也增加了一定的难度。在工程实施的过程中，因为材料、技术等方面的影响，市政桥梁工程存在着诸多病害。例如不均匀沉降病害，剥蚀病害，桥面裂缝病害，钢筋锈蚀病害，混凝土内部的毛细管孔及气泡病害等等，面对这些难以解决的问题，需要采取积极有效的措施来保证桥梁工程的牢固性和可靠性。
一、市政桥梁工程中常见的病害
1.1不均匀沉降
近年来，由于不断增多的汽车数量，桥梁路基的压力也渐渐增大。部分桥梁因承受不住这样的压力而发生不均匀沉降。地基的不均匀沉降可能将导致桥面出现裂缝，甚至出现桥面被损毁惨象。尤其是当车路过不均匀桥面时极有可能发生跳车的现象，容易引发交通事故。
1.2剥蚀
剥蚀是在市政桥梁工程中经常出现的病害之一，主要是因为受到风化剥蚀，水质侵蚀，冻融剥蚀而导致的表面酥松起皮、露石、蜂窝麻面、墙皮大面积脱落等现象，不利于桥梁可观赏性的提高。
1.3裂缝
裂缝是桥梁工程中常见的病害。外界的风、水、光等因素都能加速桥梁裂缝的产生。那些不利因素进入裂缝后，会使钢筋腐蚀的速度加快，甚至加速对桥梁有害的离子进入从而破坏桥梁的密度。随着时间的推移，小裂缝逐渐扩大，严重者可能导致桥梁的坍塌。裂缝可分为温度裂缝、收缩裂缝、安定性裂缝。不同的裂缝的产生原因以及处理措施是不完全相同的。所以，当面对裂缝的危害时，首先要分析并明确裂缝的类型以及产生裂缝的原因，不能在没有依据的情况下自行处理，否则会增大突发性危险事故的发生概率。
1.4钢筋锈蚀
钢筋锈蚀是市政桥梁工程在实际建设中存在的主要的质量问题。钢筋锈蚀的主要原理是钢铁与水、氧气、二氧化碳发生化学反应，生成的铁锈的体积比钢筋本身大，依附在钢筋表面的组织变得疏松，使空气进入，形成了往复循环的过程，随着时间的推移，铁锈越来越多，最后造成的结果就是钢筋内部结构松弛，瓦解了整个结构的受力体系。
1.5混凝土内部的毛细管孔及气泡
在施工过程中，混凝土中存在的毛细管孔，促使空气中的水和二氧化碳等物质进入混凝土的内部，同时也为腐蚀钢筋提供了渠道，久而久之，会对桥梁造成破坏，从而降低了市政桥梁的安全性和持久性。
二、施工处理技术探讨
2.1针对不均匀沉降采取的施工处理技术
当桥面出现不均匀沉降时，需根据沉降程度的情况制定方案。当前，在桥梁施工中，普遍采用加固桥梁的方法解决问题。
该技术主要分为粘贴外部、增加横截面、改变道路桥梁整体结构等方式。加固桥梁上方区域，能够增强桥梁整体结构的稳固性，对桥梁的安全性有所保障。
2.2针对剥蚀病害采取的施工处理技术
剥蚀病害出现的主要原因通常是施工材料比较劣质，不能达标。在处理这种病害时，技术人员要根据工程的结构特征做好预测工作，通过准确预测剥蚀的位置来对其进行快速有效地处理。同时还应该保持基面的整洁，并除去钢筋上产生的锈，最后通过环氧砂浆进行封闭处理。市政桥梁工程有一定的复杂性，所以在进行处理时，技术人员要根据剥蚀危害的情况，在原有的施工处理现状的基础之上进行优化与改进，来达到提升作业效率并使原材料充分利用的目的。
2.3针对裂缝病害采取的施工处理技术
针对裂缝病害的处理技术普遍有三种方法。第一，表面修整。针对一些浅显的裂缝，可以采用便利的表面修整方法，同时还要考虑桥梁的承载力要求，来制定修整的方案。在施工过程中首先需要找到裂缝的位置，然后在裂缝处涂抹水泥浆或者环氧胶泥浆，完毕后把沥青或油漆等材料涂抹于裂缝，最后将实用效力高的玻璃纤维覆盖上。第二，填充。对于小面积的裂缝，可以用填充法处理。即将水泥浆和树脂胶结物填充在裂缝处。需要我们引起注意的是，填充时需顺着裂缝的延伸方固定填充物，并及时将橡胶、高防水性的材料放入槽内。第三，注浆修补。即通过在裂缝中注入泥浆、环氧树脂等材料来达到填充的效果，且在注入材料之后要及时加固护理。
2.4针对钢筋锈蚀采取的施工处理技术
对于防控桥梁钢筋锈蚀的问题，较为有效的方法有三种。第一，选择合适的钢筋材料。良好的钢筋材料，是施工的基础。在实施工程中，要选择耐久性更强、质量更好的材料。避免自身存在的缺陷威胁质量问题，避免购买劣质钢材或是型号不匹配的钢材，尤其是在一些重要区域，更需要运用质量好的钢材以提高抵抗钢筋锈蚀的能力。第二，规范施工操作。施工操作的规范是施工核心的基本要求，规范施工操作需要对施工技术予以控制，降低日后形成威胁的可能性。例如在钢筋混凝土施工技术的方面，需要技术人员把握好混凝土材料的控制和对配置用水的严格把关。第三，防治降水侵蚀。众所周知，降水侵蚀对桥梁钢筋腐蚀病害影响很大，所以要提高材料的致密性以避免雨水的渗入。
2.5锚喷施工处理技术
锚喷施工技术在桥梁工程中普遍应用，锚喷施工技术是将钢筋、锚杆以及混凝土喷射工艺结合，并在材料中增加速凝剂，因此它具有凝结速度快、强度大的特点，能够增加控制结构的稳定性。在市政桥梁工程中，它的操作简单易掌握，可以保证项目的质量并提高工程的效益。
三、结束语
市政桥梁工程对于整个城市的交通安全有很大的影响，如果市政桥梁工程出现严重病害，将威胁出行人们的安全，甚至会发生交通事故。我们应该加强对市政桥梁工程的重视程度，并大力学习先进知识来应对桥梁中出现的病害，及时处理并解决问题，以此为桥梁工程的发展创造价值。
参考文献：
[1]周滨.分析市政桥梁工程中常见病害及施工处理技术[J].建材与装饰，2018（44）：257-258.
[2]张学斌.道路桥梁工程施工中的混凝土施工技术与实施要点分析[J].工程技术研究，2019，4（16）：94-95.
[3]王官超.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].中国住宅设施，2019（12）：113-114.
[4]王波.市政道路桥梁施工质量通病预防处理对策[J].科技经济导刊，2020，28（01）：58+57.