浅析公路工程沥青混凝土路面施工平整度的控制

发表时间:2020/6/12   来源:《基层建设》2020年第5期   作者:王帅 赵寅
[导读]
         浙江江南工程管理股份有限公司  浙江省杭州市  310000
        沥青混凝土路面平整度是路面施工质量的重要指标之一,也是施工队伍人员素质和操作水平的综合反映,平整度的好坏直接影响着行车速度和安全及驾驶的平稳性,同时平整度较差的路面还会加速行车对路面产生的破坏,从而影响道路使用寿命,因此控制好沥青混凝土路面的平整度在公路工程施工中显得尤为重要。本文结合多年来沥青混凝土路面施工实践,主要总结有以下几个方面控制:
        一、下承层
        下承层对路面影响主要有两方面,首先是下承层碾压不密实,或者下承层材料不均匀导致强度不一致,随着路面行车实践增加,造成不均匀沉降。其次是下承层平整度较差,导致沥青混合料摊铺厚度不均匀,从而压实系数不一致,导致表面出现较小的凹凸现象。
        对于上述情况施工下承层主要控制:一是保证下承层压实度和强度。二是保证前道工序的平整度。三是下承层材料集中厂拌,机械摊铺,提高整体质量。四是提高操作手操作技能,控制好摊铺厚度。
        二、沥青混合料
        沥青混合料的质量对路面平整度的影响主要表现为沥青混合料中细集料或填料用量过多,导致沥青用量相对加大,路面承载力降低,容易造成路面产生拥包、波浪、车辙现象。粗集料过多或主料粒径过大,在摊铺是会产生拉沟、麻坑等现象。上诉现象既影响了路面平整度,也影响了路面质量。
        对于上述情况,施工应首先控制好原材料质量,其次加强对沥青混凝土配合比的控制,满足马歇尔试验和车辙试验要求。最后控制好沥青混合料在施工中各阶段的施工温度。
        三、施工机械
        1、摊铺机
        摊铺机的工作性能和摊铺效果对路面平整度影响最大,因此对摊铺机的控制是保证平整度的重中之重。
        施工准备的控制。摊铺机作业对路面平整度主要有以下影响:摊铺室内沥青混合料数量不稳定,从而引起摊铺层厚度的变化:摊铺机行驶履带松紧过度,容易使面层形成搓板状,履带下方及其它相关部件、部位粘有未除净的混合料,摊铺过程会使路面产生拖痕、麻面,造成局部不平整现象。施工前应充分做好以下施工准备。第一,保养好摊铺设备,确保摊铺作业连续性和均衡性,第二,选择合理的结构和运行参数,控制好运行度,保证摊铺效果。第三,履带松紧程度调整适当。第四,确保行走履带下方无混合料,摊铺机每次使用完毕及时清理干净残余混合料,使用前熨平板要充分预热。


        为避免上述问题对平整度所产生的影响,施工时应该根据沥青混合料设备的加工能力、运输车辆的多少、运距的远近、摊铺宽度及厚度等诸多因素来确定合理的摊铺速度,确保摊铺机均匀、连续的作业。
        作业找平方式的控制。采用高程控制方式找平时,由于测量精度,钢丝绳挠度及意外的人或机械碰撞支架等原因,会引起路面高低起伏,采用摊铺厚度控制方式时,除了受下承层平整度影响外,还会在平曲线处由于坡度的不均匀变化从而产生局部的不平整。因此,对作业找平方式的控制应做到如下几点,一是提高测量人员的技术水平,加强测量仪器的准确性。二是支架的间距应控制在10m内,避免钢丝绳产生过大挠度。三是在平曲线及超过段采用精度测量与人工调整、机械找平的配合方式进行平整度控制。四是加强现场的施工管理,杜绝影响路面平整度的不可预见因素,如控制放行时间等。
        2、运输车
        运输车对路面平整度最突出的影响有以下几个方面,卸料时,运输车撞击摊铺机料斗,使摊铺层产生凸棱,卸料过急混合料容易溢出料斗堆积在摊铺机前面,既影响摊铺作业的连续性,又会因清除的及时性和彻底性使摊铺厚度发生突然变化。对运输车的控制应做到以下两点:一是正确的卸料方法。二是加强司机的素质教育。
        3、压路机
        碾压是路面最后一道工序,路面平整度好坏最终通过碾压来体现,碾压作业对平整度的影响主要有以下几个方面:一是碾压速度过快或者碾压初始温度过高使混合料产生推移,从而形成波浪或拥包;二是局部碾压过度形成压痕或深度轮迹现象;三是碾压终了温度过低,造成无法消除轮迹而产生平整度较差现象;四是碾压程序控制不正确,造成局部不平整。对压路机的控制主要有:第一,遵守正确的碾压原则,由低向高、由内向外,由两边到中心,必要时可对角碾压。第二,检查合理的碾压程序。压实按照初压、复压、终压三个阶段连续进行,中间不应有停顿,直至成型。第三,应根据压路机数量和机型确定一次碾压长度,同时压路机应跟随摊铺机呈阶梯行碾压,避免在折回处产生轮迹。
        四 、横向接缝
        横向接缝是施工过程中不可避免的,接缝的好坏对平整度产生着直接影响。对它的控制应采取的方法和措施为:对当天施工的接缝可用斜接,其它的采用平接,措施主要有以下几个方面:一是摊铺前检查。用3m直尺检查,切除不合格部分,使之形成整齐接缝。二是摊铺时控制。即接缝处充分预热,摊铺作业精心施工。三是摊铺后检查,不合格马上处理。四是碾压控制,即先进行横向碾压,然后进行正常的纵向碾压。
        五、结论
        路面平整度是路面使用性能的重要标志,也是人们感受路面质量好坏的最直接指标。影响路面平整度的因素很多,上述几点仅从个人常年施工经验对路面平整度进行浅析。综上所述,良好的平整度除需要先进的施工机械,合理周密的施工工艺和严格的质量控制来保证外,还应当提高企业管理者的科学管理水平以及提高施工队伍人员素质,操作水平,只有这样工程质量才能得到提高。
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: