公路施工中的沥青路面施工技术池建勇--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

公路施工中的沥青路面施工技术池建勇

发表时间：2020/6/12 来源：《基层建设》2020年第6期作者：池建勇

[导读] 摘要：沥青路面具有施工方便且路面平整度高的优势，因此，近几年来在我国公路工程建设中的应用越来越广泛，在一定意义上促进了我国公路工程的发展。

        德州市公路管理局平原公路局山东德州 253100
        摘要：沥青路面具有施工方便且路面平整度高的优势，因此，近几年来在我国公路工程建设中的应用越来越广泛，在一定意义上促进了我国公路工程的发展。沥青混凝土是公路路面的主要铺设材料，为了确保公路工程建设的耐久性，相关部门需要加强对沥青混凝土路面施工质量控制力度，深入分析沥青混凝土路面施工中的问题。因此，公路沥青路面基层施工技术进行了分析，仅供参考。
        关键词：公路施工；沥青路面；施工技术；重要性
        随着我国经济的迅速发展，公路交通运输量迅速增加，给公路负荷带来了严重的挑战。公路沥青路面的工程质量决定着公路的使用年限和负荷能力，必须要重视公路沥青路面的施工技术。在我国沥青路面是主要的公路路面形式，占据了公路路面结构的80%，公路沥青路面的施工技术对于交通运输和市民日常出行意义重大。
        一、实施公路工程沥青路面施工现场技术管理的必要性
        加强公路工程沥青路面施工现场技术管理十分必要，是保障沥青路面施工质量的重要举措，对工程质量有直接的影响。高效的现场技术管理工作，能够为沥青路面施工提供科学技术支持，降低施工安全风险，在不影响质量的情况下有效把控施工进度，使施工工作顺利开展。而且可充分利用施工资源，优化资源配置，通过健全的监督体系来约束施工人员的行为，调动施工人员的主动性，使施工人员在施工中严格遵循相关规定，按施工标准执行。总而言之，实施高质量的现场技术管理工作，可延长沥青路面的使用时间，保障人们的出行安全，并且能及时发现施工中存在的问题，并采取有针对性的措施来解决，高效修复沥青路面，使其处于最佳状态，保障公路工程建设的整体质量。
        二、公路工程沥青路面施工中存在的问题分析
        目前，为了满足现代化交通运输行业的发展要求，我国公路工程项目建设规模在不断扩大，但公路工程沥青路面施工中仍存在一系列问题，具体体现在以下方面：（1）车辙问题。公路路面早期极易受到车辆荷载的重复作用以及环境因素的影响，其主要原因是沥青混凝土路面极易受高温条件的影响，沥青量越大吸收的热辐射越多，导致骨料松动问题，加之车辆荷载的作用，极易引发车辙问题。（2）裂缝问题。在环境温度变化较大、公路荷载较大、雨水侵蚀的作用下，极易出现裂缝问题。裂缝问题主要分为2种：荷载型裂缝和非荷载型裂缝。其中，荷载型裂缝是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，非荷载型裂缝是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝。
        三、公路工程沥青路面施工技术
        1.碾压技术
        在摊铺机器作业结束后，压路机会紧跟摊铺机进行碾压工作，其主要分成初压、复压和终压3个阶段。在初压阶段，由2台大吨位双钢轮压路机完成2次静压作业，压路机的碾压速度一般在1.5~2km/h，且压路机需要从两侧向中心碾压，相邻碾压带需要确保有20cm以上宽度的重叠区域。在复压阶段，相关技术人员需要及时检查路面平整度，及时调整其中的问题，避免碾压路线和碾压方向发生变化，且初压后，压路机应进行3~5次振动复压，复压时，碾压速度一般在2.5~3km/h。在终压阶段，脚轮压路机需要完成2次终压，碾压速度一般在4~6km/h，相邻碾压带应控制10~20cm的重叠宽度，整个碾压作业过程中的压路机不能中途停顿、急转弯等。
        2.混合料的摊铺
        首先，沥青路面基层的摊铺过程中要尽量使用相同类型、相同规格的摊铺机，减少因为机器误差带来的路面基层不平问题；其次，在沥青路面基层铺设过程中比较容易出现铺设速度过快的问题，也会使得沥青路面基层不平，所以要保证铺设过程中的速度在2～5m/min这个要求的范围内。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

最后公路基层铺设过程中应当着重考虑天气因素，沥青的铺设不宜在阴雨天进行，因为潮湿的环境下沥青路面基层容易产生疏松的孔洞，严重影响沥青路面的质量。在沥青公路基层铺设过程中，在公路基层摊铺之前应该做好准备工作，要将垫层或者下基层清扫干净，避免残余物对基层铺设的影响，同时还要做好洒水工作，保证垫层、下基层的湿润；利用摊铺机来进行路面基层的铺设过程中，摊铺机按照工程预先设定好的高程和基层顶部标高来施工，对于基层的混合料铺设要保证达到紧实度。
        3.路面接缝处理技术
        沥青路面工程在实际的施工过程中，施工人员需要根据工程的设计要求和设计条件，对沥青混凝土进行浇筑，进行分段浇筑时，先后2次浇筑期间会出现接缝，这就需要应用路面接缝处理技术，避免接缝对整体的工程施工质量造成影响。目前，在沥青路面施工过程中，较为常见的接缝有横向施工缝和纵向施工缝，对于横向施工缝，施工人员可以采取以下方法进行处理：首先，施工人员需要利用双轮式压路机进行横向碾压，并在碾压带外侧安放便于压路机前景的垫木；其次，施工人员在碾压过程中，要将压路机安置在已经压实完成的混合料上。对于纵缝纵向施工缝，在施工过程中，施工人员需要将圆盘式切刀和压路机进行组合安装。在对摊铺边缘进碾压时，需要注意保证边缘切割整齐。在进行摊铺时产生的纵向裂缝时，施工人员需要采取热接缝的方式，消除缝迹。
        四、公路工程沥青路面质量控制
        1.全面落实沥青路面施工技术的精细化管理
        为了全面落实沥青路面施工技术的精细化管理，施工技术人员需要严格检查沥青混合料的质量，全面控制沥青混合料中的沥青材料，确保沥青路面建设的稳定性、安全性。最后，施工技术人员需要注重各项路面施工技术，尤其是沥青摊铺和碾压作业。在这一过程中，应加强对沥青路面施工速度的控制，尤其在碾压工作中，合理地控制碾压速度和路面压实度，避免因速度、碾压次数不合理影响公路路面质量，且施工人员需要做好专项控制工作，提高路面施工质量。
        2.革新沥青路面施工技术
        随着科学技术的不断进步，在进行公路工程沥青路面施工现场技术管理工作时，应当重视沥青路面施工技术的革新，引入先进的施工技术，充分发挥现代技术作用，为沥青路面施工提供技术支持。例如，在沥青路面摊铺施工中，为避免摊铺机械中途出现故障，可以采用转运车转运沥青混凝土，防止摊铺工作中断；可充分利用传感器来控制沥青混合料的数量，确保混合料满足施工需求，实现有效的供料管理；在进行沥青混合料碾压施工时，可利用双钢轮压路机来实施横向碾压，规避沥青路面裂缝问题。
        3.寻找最优施工方案，加大监管力度
        在沥青路面施工现场技术管理工作中，除了要加强对每一个施工环节的控制，还应当确保每一个技术步骤都符合标准，并且通过更新和升级施工技术，结合施工实况，来进行技术对比，寻找最优施工方案，为沥青路面施工工作提供稳定保障，使其能顺利开展，有效规避施工过程中的安全风险。
        结束语
        综上所述，沥青路面基层的施工技术对于沥青路面的铺设质量产生着很大的影响，因此必须加强管理。沥青路面施工，并不是一项简单的工作，所涉及的施工工艺和技术种类比较多，每一个施工环节都应当予以严格管理，不可违反规范流程，确保所执行的施工作业符合标准要求。从而提高公路路面的使用性能，减少后期维护费用的投入，建设高质量的公路工程项目，为人们的出行安全提供保障。
        参考文献：
        [1]张佐华.沥青路面公路工程施工现场的技术管理分析[J].工程技术研究，2019，4（18）：41-42.
        [2]叶新军.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].科技风，2019（26）：128.