道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析孙大江--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析孙大江

发表时间：2020/6/12 来源：《基层建设》2020年第6期作者：孙大江

[导读] 摘要：在城市化的发展过程中，交通运输系统是货物运输和人员日常出现的重要的组成部分，在其中扮演着重要的“角色”，并且与桥梁工程密切相关。

        身份证号码：37030319690826xxxx 山东淄博 256409
        摘要：在城市化的发展过程中，交通运输系统是货物运输和人员日常出现的重要的组成部分，在其中扮演着重要的“角色”，并且与桥梁工程密切相关。本文结合实际，在分析道路桥梁工程病害处理意义的同时，对道路桥梁工程常见病害类型进行分析，同时在分析想病害机理的基础上，提出了常用的病害处理技术，希望研究后，能给此类工程提供借鉴。
        关键词：道路桥梁；常见病害；施工处理；技术探讨
        1.道路桥梁工程病害处理的实际意义
        道路和桥梁是城市化发展的主要因素，为了促进中国的经济发展，一直在加强有关的道路和市政桥梁的建设，使得建筑规模不断增大，数量持续增加。道路和城市桥梁的稳定性直接影响了居民的日常活动。如果桥梁存在安全问题时，它会带来一系列的问题，诸如，城市交通拥堵，人员流动不便以及对居民的人身安全造成严重的威胁等等。因此，有关部门必须高度重视桥梁施工质量，加强桥梁维修保养工作，及时发现存在的问题，采取科学措施加以解决和改善问题，对桥梁施工进行有效的处理可以确保人们的生命财产安全。当道路和桥梁施工中发生结构沉陷或裂缝等病害时，就无法保证项目的整体质量，外观，稳定性和项目可靠性，车辆的行驶安全无法得到保证，从而对整体的交通环境造成了负面影响。在这些公路桥梁联合项目中，及时对病害进行快速处理可以确保项目整体稳定性和可靠性，并创造一个安全的交通环境。如果当这些病害发生，不仅会影响到项目的外观，而且使得相应的负载能力也大大降低，这使得车辆的正常安全行驶受到限制。通过对这些病害的快速治疗，公路和桥梁项目的能力得到了很好的保护，从而可以满足人们的日常出行需求。
        2.道路桥梁工程常见病害类型
        功能性病害：功能性病害是由于项目的初始设计不足而导致功能失调的病害。由于建设项目环境不同，施工工艺和施工条件也大不相同，因此在公路桥梁施工过程中出现的功能性病害也有所不同。所涉及的施工单位需要对各种功能性病害的原因和可能的后果有清楚的分析，从而可以及时制定科学合理的修复计划，以确保在检测到功能性病害的情况下项目能够顺利进行。结构性病害：结构性病害通常在道路和桥梁超载时发生。路面损坏时也会显示出这种病害。首先，此类的病害很难在第一时间发现，因此如果在不注意项目后期维护的情况下，就很难避免结构性病害的出现。如果无法及时修复结构性病害，很有可能会造成严重的安全事故，威胁到人们的生命财产安全，并对社会造成不可逆转的负面影响
        3.道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术
        3.1裂缝处理技术
        在解决道路桥梁工程裂缝问题的情况下，工程技术人员应该深入的分析道路桥梁面裂缝的形成原因、宽度以及温度等因素，然后结合桥梁的建设具体情况，确定最佳的处理技术。其中，最为有效的裂缝处理技术如下所示：①表面修补法。道路桥梁路面裂缝处理环节，表面修补法最为常见，其使用的效果非常的明显。在具体实施环节，工程技术人员要及时清理裂缝结构，同时还需要涂刷一定的黏结剂；②注浆修补法。该方式主要是处理裂缝程度适当的情况，具体就是应用设备向裂缝的位置上灌入水泥砂浆、环氧树脂等施工材料，可以全面的提升材料的黏结性，填充裂缝结构，可以达到应有的效果；③填充修补法。该方式一般都是应用到病害比较严重的情况之下，在施工中需要使用多种施工材料，通过水泥砂浆、环氧砂浆等材料进行加固施工，可以提高裂缝处理效果。
        3.2处理钢筋锈蚀技术的合理措施
        在工程实施的过程中，需要在钢筋表面涂刷一层保护层结构，也可以通过使用电化学的方式来进行钢筋材料的防护处理，对于钢筋防腐蚀的处理效果有着明显的作用。此外，还需要加大力度进行路桥钢筋腐蚀方面的检测，及时的进行锈蚀风险的处理，可以通过喷砂法来处理锈蚀问题，可以使得钢筋性能达到标准的要求，满足桥梁的正常使用需要。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        3.3路桥不均匀沉降的处理技术
        对于道路桥梁项目中所存在的不均匀沉降问题，可以采用多种方式进行处理，以满足项目的运行需要。以完善排水工程为案例进行分析，选择最佳的设计方案与处理措施，从而可以更好的拦截地下水，避免给路基产生较大的冲击作用，及时的将地下水排出到其他的位置上，可以大大提升路基结构的干燥度与稳定性，防止地下水的集聚、下渗导致结构的损坏。土工格栅与加筋施工技术是当前应用到国外的过渡段不均匀沉降的主要昂视，其有着非常明显的效果。对于道路桥梁所存在的路基沉降严重的问题，可以直接把覆盖材料粘贴到桥梁的外部位置上，可以使得桥梁的受力效果达到最佳状态。在具体的实施环节，要结合沉降的实际情况，选择最佳的路面修补、填筑、置换、压实、灌注等方式，可以更好的消除不均匀沉降所产生的影响，提高工程的综合性能。
        3.4定期开展维修养护工作
        要想全面的处理道路桥梁病害问题，就需要及时的进行维修与养护管理，进行定期养护施工，可以及时消除病害问题，切实提升桥梁的运行质量水平。从这个角度出发，可以全面的延长桥梁的寿命，还能够避免由于养护不到位而出现的严重风险问题，给人民提供更好的交通运行服务。
        4.道路桥梁工程施工中处理技术
        4.1低压注浆及灰石挤密桩修复处理
        在建设公路桥梁工程时，必须采取有效措施控制现有病害。低压灌浆修复通常用于裂缝和不规则沉降。在不同的实际的修复过程中，需要根据裂缝宽度的大小制定特定的处理方法。在实际的道路和桥梁施工中，必须使用混凝土进行密封，并且在加工过程中必须彻底清洁裂缝以修复裂缝，一定要保证修复的致密性。建议使用石灰石挤压桩来沉降地基土壤。在施工过程中使用大量生石灰和碎屑进行碎石桩施工，并在夯实过程中捣碎碎石桩，与适量的粉煤灰混合。在进行桩顶封口施工中，深度在路面以下的结构层必须使用水泥混凝土来填充封口，此外要使用沥青混凝土来填充深度在路面以下的层。
        4.2道路边坡病害及处理技术
        通过最大限度地保护自然环境，恢复良好的自然植被，促进道路与自然环境的协调发展。从施工人员的角度来看，有必要结合地形和斜坡植被等区域地质条件，并采用不同的保护和绿化系统对土地进行有效处理。减少道路路堤病和路堤开挖对植被造成的不良影响。对于植被生长缓慢，光秃秃的山坡此类的情况，建筑工人可以在设置保护性的空格内部种树，扩大绿色植被面积，使道路与自然环境更加和谐一起和谐发展。
        4.3钢筋锈蚀问题的处理措施
        公路桥梁的加固通常需要钢筋混凝土以隔离水和氧气与空气。由于钢筋的耐腐蚀性低，它们容易与空气中的氧气发生化学反应，并且氧化后的硬度和韧性大大降低。因此，为了解决钢筋的腐蚀问题，有必要集中注意对于混凝土的质量控制。另外，通过使用适当的混凝土配合比可以很好地实现改善混凝土质量的目的。例如，在混合混凝土时，添加矿渣和矿渣粉可以提高混凝土的渗透性。在浇筑过程中，必须按照标准规范对建造者进行监督和按要求进行建造，以避免出现诸如钢筋腐蚀引起的裂纹等问题。
        结束语
        综上所述，对于一般的腐蚀问题，地基下降问题，裂缝问题等，有必要选择最合适的方法来提高桥梁施工的安全性和稳定性，并延长建筑的使用寿命。合理的对桥梁进行维护检查，可以为中国经济社会的稳定发展做出一定的贡献。
        参考文献：
        [1]刘家斌.关于成孔旋挖桩施工技术在市政道路桥梁工程中的应用[J].低碳世界，2019，9（8）：282-283.
        [2]李敏.解析现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].居舍，2019（20）：65.