黑龙江省鼎昌工程有限责任公司 黑龙江省哈尔滨市 150076
摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多，其防水路基面的施工技术也越来越先进。桥梁作为道路交通网中最为重要的组成部分，在整个道路交通网络中起到了非常重要的连通作用，同时由于桥梁施工相对于道路施工来说，其技术难度以及施工复杂度相对来说都比较大。防水路基面施工作为整个桥梁施工中的核心部分，科学、可靠的防水路基面施工对整个桥梁工程建设质量的提高，以及后期维护管理费用的降低来说，有着积极的作用，本文主要对防水路基面的相关施工技术进行详细的分析。
关键词：桥梁施工；防水路基面；施工技术
引言
路桥工程作为公路交通体系的重要组成部分，也是经济发展、人员流动的桥梁。新时期下，随着施工技术不断发展，新建路桥工程数量不断增多，这也对路桥工程建设提出了更高要求。新建路桥工程具有荷载力强、规模大、施工难度高等特点，再加上路桥工程临近水源，路基及其周边土壤中的含水量较大。路基面防水性能对整个路桥工程质量有决定性影响，为了确保路桥工程的综合效益，必须要进一步加强路桥工程防水路基面质量管控工作，及时发现质量问题，采取有效的解决措施。
1道路桥梁施工中防水路基面存在的问题
1.1防水路基面的材料问题
在道路桥梁施工的过程中，施工成本最大的消耗部分在材料的采购上。因此，部分施工单位会为了而减少施工成本，而选择一些价格低廉，质量存在隐患的材料，这些材料有些根本不符合施工的条件。这种做法虽然节省了施工的成本，但是不合格的材料极大的影响了防水路基面的质量，使得其在投入使用后容易发生损害。在进行防水设计的过程中，最为重要的一点就是防渗材料的选择和采购，防渗材料的好坏会直接影响到防水设计的效果，但是很多施工单位在施工中直接忽视了这一问题，使得防水设计无法达到其应有的效果。如果道路桥梁的防水防渗效果没有达到相关标准，路面开裂的概率就会上升，一旦路基面出现了裂缝，水又会顺着裂缝不断下渗，长此以往，会对整个路基面造成破坏。
1.2设计的问题
施工对于道路桥梁的防水路基面设计仅仅对中整个部分的构成做出了规划，而没有在防水技术方面做出相应的改善，就会导致道路桥梁出现积水以及漏水的问题。根据道路与桥梁施工，通常我们应该需要做到很多方面的准备，一方面对施工管理的资料以及施工过程的模式需要充分的了解和掌握，另一方面对于建设人员的选用以及他们对施工技术的掌握，都需要做好充足的了解。其中设计图纸就是整个施工过程中的重中之重。施工首先要各个部门保证设计图纸的规范性，而且能够掌握施工的时间以提高施工的工作效率。如何提高工作效率，面对这个问题施工人员应当创立一个对设计图纸进行分析的团队，经过该团队的分析确保图纸的正确性从而实施施工。
2道路桥梁施工中防水路基面的施工技术
2.1保证施工材料的质量
在道路桥梁施工的过程中，材料的选择是至关重要的，会对工程的整体质量产生直接影响。混凝土作为施工过程中使用最多的材料，更是需要对其予以足够的重视，务必确保混凝土质量过关。通常情况下，施工人员都会使用某种材料将水与防水路基面隔离开来，从而达到防水防渗的效果。路基面的结构一般有三层：第一层是混凝土路面，第二层是防水层，第三层是沥青混凝土层。通过这个结构可以得出结论，防水层处于混凝土路面和沥青混凝土层之间，因此粘结性是非常重要的。在选择防水层的材料时，一定要重视材料的质量和性能，需要有较高的拉伸能力和恢复能力。除此之外，项目施工过程中使用的材料一定要符合国家相关规章制度，确保道路交通的安全性。
2.2防水路基面处理技术
施工开始之前，需要对基层面进行详细的检查，检查合格后才能够开展一系列的施工操作，如果在检查过程中发现基层面存在一定的缺陷，则可以利用钢刷，对桥梁的松散部位、剥落部位等进行清理，同时还能够利用高压风对墙面以及梁面杂物进行清理，除此之外还可以利用苏打水对桥面的油污进行处理，这样可以尽可能地保证桥面结构的干净、完整，极大地方便了防水材料的铺设。为了使防水材料的铺设能够更加有序的开展，需要使用米尺对基层面的平整度进行测量。对于基层面的处理，要尽可能将缝隙控制在3mm内，同时需要严格监控变化幅度，使得防水材料的铺设能够高效、高质量的开展。
2.3混凝土施工
防水层铺贴30min之后，浇筑保护层，所有施工材料都要轻拿轻放，加强防水层保护，避免防水层遭到破坏。根据施工规范标准配置混凝土，保证拌和质量，控制和易性、坍落度、密实度，充分发挥混凝土保护层作用。沿着路桥面层每隔4m设置一个4mm的断缝，在混凝土强度达到设计强度的一半时，使用聚氨酯防水涂料填充缝隙。做好面层施工质量控制工作，保证路基面的平整性。混合料搅拌时间不得低于3min，确保纤维可以均匀的溶入到保护层中。使用平板振捣器振捣，确保振捣密实、不漏振，减少质量缺陷。混凝土初凝后抹面施工，浇筑后在表面上铺一层草袋，并洒水养护，保持表面足够湿润，减少裂缝发生率，养护时间不得低于2周，这样有助于提高路基面的防水性能。
2.4防水粘结层施工技术
在路基面中进行防水粘结层施工是希望能够进一步提高桥面的防水能力，从而保证桥面的耐久性。在正式开始进行防水粘结层施工前，需要注意下列内容：充分了解施工中使用的机械设备，包括相应的参数以及性能；应该对防水粘结层的不同喷洒方法有一定的研究，并根据实际情况选择适当的工艺；确认施工方案中的相应指标和要求，并对其进行严格的控制。只有在完成试验施工，并确认没有问题后，才能够正式开始大面积的防水粘结层施工。如果在施工的过程中使用水性沥青基防水涂料，在后续的施工中，施工人员应该格外注意以下几点：选择合适的天气进行施工，确保施工材料的质量符合标准；保证基层面是干净清洁的，在确认其清洁度达到相关标准后，再开始喷涂材料；喷涂的材料宜多不宜少，在进行下一遍喷涂时，需要确保上一次喷涂的材料已经成膜；将土层的厚度控制在合理的范围内。如果在施工的过程中使用乳化沥青基防水涂料，则需要注意下述要点：施工的过程中应该严格控制乳化沥青的洒布施工技术参数，如洒布量等；在确保路面的干燥度符合相关要求后，才能够进行乳化沥青施工；在洒布结束后，应该封锁道路；在进行施工之前应该事先准备好防污遮盖相关事宜。
结语
综上所述，对上述道路桥梁施工工程中建筑道路桥梁防水技术应用的分析，防水路基面是影响一个建筑很重要的环节。一方面需要施工方对施工过程中安全的掌握，另一方面也需要施工人员对该施工进行适当的操作，是先做好对该施工的准备，也需要施工人员对自身安全进行相应的防范，面对突发状况的反应能力，保障整个施工过程中不仅对施工质量有所保证，而且在安全方面也十分健全，在得到施工方面质量的可靠性，也能够让施工方的利益得到最大的发展并且积累经验，还能够得到客户的成分认定积累良好的口碑，在解决以上方面问题中不断成长建立完善的措施，才能适应当今不断更新换代的发展趋势。
参考文献
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