河南鸿翔建筑工程有限公司 河南安阳 455000
摘要：影响市政道路沥青混凝土路面施工质量的因素较多，加强对这些因素的控制，做好充分的施工准备工作，并在施工过程中采取完善的质量管控措施，有利于保障工程质量，增加路面强度，延长路面寿命，为城市居民提供优质舒适的出行服务。本文将主要探究市政道路沥青混凝土路面施工质量控制的有效策略，希望能够在实际施工中起到参考和借鉴的作用，从而防范质量病害的发生，强化路面性能，促使市政道路工程的综合效益得以进一步提升。
关键词：市政道路；沥青混凝土；路面施工；质量控制
引言：近年来，城市中私家车的数量呈现井喷式的增长，人们普遍青睐于自驾出行，渴望享受舒适高效的服务，市政道路上经常可以看到川流不息的车辆，对于路面施工质量也提出了更高的要求。而沥青混凝土路面施工易于受到原材料质量及其配比、混合料运输、摊铺、碾压等工序的影响，导致施工质量呈现不佳状况，路面裂缝、坑洞、沉降等问题屡见不鲜，严重威胁到过往车辆通行安全。为了改善这一现状，在市政道路沥青混凝土路面施工中应该切实加强质量控制，保证每一道工序的质量达标，这样工程整体质量就会迈上一个新台阶，市政道路将会稳定安全的运行，为城市经济的发展添砖加瓦。
一、影响市政道路沥青混凝土路面施工质量的因素
1、原材料质量
沥青混凝土是由多种原材料经过拌合、加热等一系列处理后生成的路面铺筑材料，理应所有材料充分发生反应，混合料具备较高的粘性。而任何一种原材料的质量不过关都会削弱混合料的质量，使得混合料粘性下降，那么市政道路路面更容易出现病害，不仅路面寿命急剧缩短，而且过往车辆安全岌岌可危，有较高的概率会在该路段上发生交通事故。
2、原材料配比
选好原材料后需要按照特定比例进行调配，配比试验是一个相当重要的环节，根据试验结果制备沥青混合料，确保混合料质量与施工所需完全契合。配比试验是一个比较繁琐的过程，需要不断调整各种原材料的添加量，检测混合料的性能，直到得出最佳配合比为止。可以说，只有使用高质量的沥青混合料，才能有效遏制路面施工质量病害的发生，路面性能也会大幅增强。
3、混合料的运输、摊铺、碾压
首先，混合料运输期间需要重点防范的是离析现象，这会影响到混合料的粘性，造成沥青混凝土路面松散，坑洞、裂缝等病害更容易滋生；其次，混合料摊铺作业时摊铺的温度、厚度都要严格按照施工方案要求，不能随意中断施工，否则会直接危害到路面施工质量；最后，碾压速度、遍数，是否将路面彻底压实，是决定沥青混凝土路面施工效果的关键因素，对于上述因素的控制可谓至关重要。
二、市政道路沥青混凝土路面施工质量控制策略
1、施工准备阶段
此阶段中需要着重做好施工方案设计、施工技术交底、材料设备采购等工作。其一，根据市政道路沥青混凝土路面施工要求及现场勘测结果制定科学严谨的施工方案，确定施工材料、设备、技术等，给路面施工提供指导依据。其二，目前市政道路工程中可以选择的材料种类繁多，在原材料采购和入场时必须要严把质量关，坚决不允许劣质材料进入到施工现场，威胁工程质量。其三，对机械设备进行保养和调试，确保设备始终处于良好的运行状态，防止设备在施工期间出现故障，造成施工的中断。其四，对施工人员进行技术交底，使之可以规范自身操作，为施工测量、基层施工、路面摊铺及碾压等各道工序的顺利施工做好充分准备，将施工前的质量控制工作真正落实到位。
2、施工阶段
（1）混合料的运输
通常情况下，沥青混合料的制备地点和市政道路路面施工现场有着一段距离，混合料的运输需要使用专业运输车辆，车厢内壁要进行彻底清洁，涂刷防粘剂，并使用苫布覆盖进行防水和保温，避免混合料遭到污染。在施工现场要安排专业人员负责检查和接收沥青混合料，主要检测混合料的温度和性能，倘若发现混合料温度低于规定温度，或者已经凝结成块状，则不能运用到市政道路路面施工中。此外，倒料和摊铺工序要保持连贯性，卸料车与摊铺机的距离大致约为20cm，必须在混合料初凝之前完成摊铺和碾压。
（2）混合料的摊铺
摊铺工序的重要性不言而喻，这道工序的施工质量将会对路面平整度产生重大影响，而在工程验收阶段主要检验的内容之一就是路面平整度，所以要对整个摊铺过程加以严格的控制。摊铺之前要检查路面平整度、纵横坡，按规定要求喷洒粘层油，将每个施工人员的责任予以明确，确保他们能够有效合作，落实职责；对摊铺机进行调试，将熨平板预热，预热温度要在70℃以上。摊铺过程中采用整幅摊铺方式，摊铺机匀速前进，中途不得停顿、变向或者改变速度，设备上残留的沥青混合料要及时清除干净。路面摊铺厚度完全遵循设计要求，采用水准仪全程跟踪测量。对摊铺层进行检查，以便及时处理质量问题，摊铺完未压实未冷却的路面，工作人员不得在上面随意行走。
（3）混合料的碾压
在实施沥青混凝土路面碾压施工时要采取初压、复压、终压三个步骤，所用压路机有着显著差异，需要掌握碾压工序要点，碾压足够的遍数，才能保证路面彻底被压实，具体操作如下所示：
首先，初压在沥青混合料摊铺后温度尚高的条件下进行，运用轻型压路机由低向高碾压2遍；复压宜采用重型轮胎式压路机、振动压路机或钢轮压路机，碾压遍数大于4；终压时所用压路机为双钢轮压路机或关闭振动压路机，碾压2遍，要做到压实后无轮迹。
其次，碾压过程中，压路机不得在没有压实过的沥青混合料上倒轴，应当先碾压接缝、边棱，而后由路边向路中心碾压，碾压轮迹重叠30cm，停机要在前一轮迹端头1m开外，严禁急停、急驶。
再次，碾压时要对平整度随时检查，修补路面新增病害，将混合料的离析、表面不平整、拖痕明显等问题进行处理，保证路面平整度和密实度；压路机喷水量不能过大，只要沥青混合料不粘轮即可，这样就不会对路面造成二次污染了。
最后，接缝的处理一定要做到紧密粘接，充分压实，连接平顺；尤其是横向接缝的好坏，直接影响到路面的平整度及行车的舒适性，市政道路沥青混凝土路面施工中应该尽量减少接缝数量，以此来提高路面施工质量。
（4）路面养护
施工之后加强对沥青混凝土路面的养护，可以强化施工效果，减缓沥青混合料的老化，降低路面病害发生几率，延长路面使用寿命。在碾压工序之后紧接着就要实施养护作业，还要根据当地气候环境确定养护时间，市政道路路面养护时间一般不得少于14d。可以用薄膜材料予以覆盖，定期进行洒水，保持路面湿润，并在养护结束后对路面强度进行检测，确定达到相关标准后才能开放交通，如果不达标就要适当延长路面养护时间，以免发生病害。路面通车后也要定期进行养护，对于发现的病害应该及时处理，将病害位置铲除或铣刨，用同等强度的沥青混合料进行修补。
结语：综上所述，本文重点阐述了市政道路沥青混凝土路面施工质量控制要点，指出施工准备阶段应该着重做好方案设计、材料检查、设备保养、技术交底等工作，施工阶段要在混合料的运输、摊铺、碾压及路面养护几个方面加强质量控制。相信这些举措的贯彻落实必然会大大提升市政道路沥青混凝土路面施工质量，强化路面稳定性与平整度，让车辆通行更加舒适安全，进而推动我国道路交通运输事业的蓬勃发展。
参考文献
[1]孙朝成.市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术分析[J].现代物业(中旬刊).2019(06)
[2]王磊.浅析市政道路沥青混凝土路面施工工艺及质量控制技术[J].建材与装饰.2018(01)
[3]何振义,杨敬龙.市政道路施工质量控制的加强措施探寻[J].现代物业(中旬刊).2018(07)