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摘要：现阶段，随着我国科学技术的不断进步，综合实力不断提高，经济水平也有了较大的改善，因此带动我国各个行业的高速发展，其中就包括建筑行业，而建筑行业对我国的经济建设起着重要的推动作用，加之群众对公路道桥的需求逐渐增大，进而促进了公路道桥施工不断发展，并陆续应用到实际生活中。在建筑行业，公路道桥建设的各个企业之间的竞争愈加激烈，若想在行业中始终保持竞争力，占据有力优势，促进企业不断稳步发展，就要在施工中不断提高工程的质量，提升建筑的使用寿命，而预应力技术属于一种加固技术，在公路道桥施工中优化内部结构，为提升工程质量提供有力支持。本文主要从以下方面着手，探讨预应力技术在公路道桥施工中的应用。
关键词：公路工程；道桥施工；预应力施工技术；应用
引言
随着时代的发展，我国综合实力与社会经济水平的提高，带动着我国道路交通行业的快速发展，而公路道桥作为交通领域中的重要环节，在很大程度上影响着交通系统的正常运行。为此，相关单位及人员在对公路道桥工程进行施工建设时，要加强对现代先进施工设备的应用，同时引用优质施工技术，强化提高公路道桥施工的水平与质量，以此来推动我国道路交通领域的进一步发展。下面主要以预应力施工技术在公路工程道桥施工的应用为例进行分析探究。
1预应力技术概括
预应力技术是公路道桥施工中用来加固混凝土构件的一项技术，应用于实际的道桥施工中。研究表明，高强度的钢筋和混凝土是预应力混凝土的主要构件，在强度和抗拉性方面具有较高的优势，且在建筑中也不容易出现裂缝，同时，预应力技术的抗疲劳性和抗渗透性也较高，因此，被用于大部分的公路桥梁施工中。预应力技术的使用，不但可以显著提升工程的质量，还延长建筑的实际寿命，为我国节省了大量用在道桥维修中的资金，为我国公路建设的可持续发展贡献重要价值。通过全面科学的分析预应力施工技术，可以使施工企业在现实施工中掌握预应力施工技术的使用方法和性质，明确预应力技术带给公路道桥施工的重要作用，这样不仅可以使预应力施工技术在施工中产生实用价值，还可以提高工程的整体速度。
2公路道桥工程施工的具体特点
2.1未来发展的前景良好
随着时间的推移，我国城市化进程在不断地发展，而公路道桥作为将城市进行连接的重要纽带，对城市的进步与发展造成较大影响；同时，由于现代工程施工过程中存在较大的复杂性，进一步影响着公路道桥工程的正常施工；为此，相关单位及人员需要严格遵守有关规定与标准，结合工程施工地区的地形地质及自然环境等因素，同时借助现代化先进技术与设备的应用，强化提高工程施工水平与质量，进而推动公路道桥工程长久、稳定的运转下去。
2.2工程量与规模较大
众所周知，任何一项道桥工程在实际施工过程中，都会存在工程量与规模的庞大，如果相关人员自身专业素质不足，且施工单位缺乏足够的施工技术与设备，极易造成工程无法在规定周期内竣工，同时还会导致工程质量质量与使用寿命无法保障；为此，施工单位与人员可以借助社会舆论或媒体等方式对其进行监督，避免施工问题的出现，进而保障公路道桥工程的正常施工。
2.3施工过程的要求较多
通常，由于现代工程施工过程中存在较大的复杂性，由此导致公路道桥工程工程实际施工过程中有着过多的要求，例如有关部门对工程施工进度进行不定时检查与审核，实际施工过程中，需要根据施工环境及施工条件等方面进行，这些要求的存在对道桥工程质量与使用寿命都会造成较大的影响，为此，施工单位及人员需要严格遵守有关部门的政策规范，以此来避免工程施工问题的出现。
3优化预应力技术在公路道桥工程应用效果的措施
3.1做好下料处理
将预应力技术应用在公路道桥工程施工的过程中，首先要做好下料处理，然后在钢管与锚垫板内进行灌浆操作，使其产生粘结进而提高预应力筋的稳定性。
进行下料工作前，施工人员要对粘结段做清理工作，除去多余的钢绞线。除此之外，施工人员还要对粘结段的长度进行合理控制，防止错位情况出现。工作人员还要在穿束钢筋的过程里考虑到钢绞线下垂问题，针对此做好问题的解决方案，以保证粘结段的粘结力度。
3.2运用压浆施工方法
将预应力技术应用在道桥构件施工的过程中，施工人员要先固定好体外索锚横梁，在这之后在利用局部粘结的办法将道桥构件的粘结度控制好。通常情况下施工单位都会采取压浆施工办法，以此来合理控制压浆的密实度，进而提升粘结位置的粘结力度，施工人员也应该按照相关的要求合理控制拉张力。施工单位只有严格遵循相关要求来开展施工，才能确保锚固施工质量能满足相关规定要求。在道桥工程施工中，压浆施工方法具有良好的效果与影响，所以在施工之前，相关的工作人员需要详细了解压浆施工的步骤，开展模型试验，尽量在一天之内完成张拉施工，然后按照压浆的步骤来保证压浆均匀，进而确保道桥的施工质量。
3.3预应力混凝土结构设计
预应力混凝土的结构设计过程中一定遵循以下几点:①确保结构能够满足正常的使用性能，避免因承载力过大导致结构变形，影响投入使用;②结构材料的应力值要确保小于预设值，来让结构的安全系数负荷工程的设计要求标准，与此同时还要控制好截面混凝土与预应力筋的拉应力;③加强对混凝土结构荷载挠度的控制，避免超出额定限值;④严格遵循工程的实际需求与设计规范来对预应力混凝土的结构进行检测，保证其结构质量;⑤做好施工材料的管理工作，对材料进行严格的检验确保材料投入道桥施工的质量，同时做好钢筋的保存工作，对钢筋进行合理切割，科学计算好灌浆量，控制好孔道浆体的饱和度。
3.4控制施工质量
在施工过程中若想应用预应力技术，施工企业就要严格按照相关规定进行施工，否则将补发达到理想的施工水平，而预应力技术的应用也将变得毫无意义。施工企业应严格控制建筑的质量问题，按照国家规定的施工标准，控制伸长值与张拉力。在灌浆时，工作人员应准确计算灌浆量，保证孔道中的浆体符合施工规定；在整个施工过程中，工作人员要严格检查管道中是否存在异物，避免发生堵塞管道的问题；在施工前应做好相关的准备工作，采取有效措施确保密封孔道的牢固性，以免发生管道移位。在进行混凝土的浇筑时应采取振捣手段，选择高质量的振动棒，按照规定技术对混凝土进行振捣，以此提升振捣质量。这样既可以提升工程的质量，还可以对工作人员的人身安全起到保护作用。
3.5应用后张力预应力进行桥梁工程施工
在现代公路道桥工程施工的过程中，为了保障预应力技术的充分应用，相关人员还需要先对后张预应力进行深入分析，并依据设计施工图纸，严格控制钢绞线下料过程的长度；同时，为了避免由于电割与或气割等方式对施工人员所造成的的威胁，为此，相关单位及人员可以采取砂轮割机进行日常操作。
结语
预应力技术可以在公路道桥施工中发挥重要作用，也在一定程度上说明了我国公路建设方面的高速发展。本文从多个方面探讨了如何在施工中有效发挥预应力技术的作用，从而有效提高建筑的质量，将预应力技术更广泛的应用到公路建设中。
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