摘要：市政工程是我国基础设施建设的重要组成部分，因此，要对市政工程的测量技术不断创新、完善、控制，才能保证路桥工程整体的安全性、稳定性、可靠性。在工程测量过程中，极易受到外界相关因素的影响，因此，要不断加強测量人员、测量技术、测量仪器等方面的控制力度，才能有效提升市政工程测量技术的精准程度，从而进一步保证市政路桥工程建设的顺利完成。本文作者结合自己的工作经验并加以反思，对市政道路施工过程的桥梁测量技术进行了深入的探讨，具有重要的现实意义。
关键词：市政道路；施工；桥梁测量技术；重要意义
引言：
随着社会经济水平的提升，各项市政建设也不断增多，同时对其也提出更高的要求，尤其是对桥梁工程更加关注和重视。这就需要在市政道路施工过程中，对桥梁施工加以重视，必须做好桥梁测量工作，提升测量精准性，进而可为接下来的工作奠定良好的基础。因此，要不断提升测量技术，提升道路施工质量。
一、市政道路桥梁测量技术的重要意义
（一）有利于为主体施工提供可靠的参考依据
桥梁施工是市政道路施工最重要的组成部分，直接关系着整个道路的安全性、稳定性。只有不断提升桥梁测量技术，并对其进行一定的标准设定，提升测量的有效性，才能为工程主体施工提供依据，使相关施工人员更好的进行施工。尤其是在混凝土施工后，需要进行放线测量工作，通过获得相应的数据，可为下面的工序施工提供科学依据[1]。在测量中，还需要对可能出现的问题进行预测，并且做好相应的应对方案，避免出现事故的累加。
（二）有利于提升工程定位精准性
为了确保市政道路施工顺利进行，为桥梁测量工作开展创造良好环境，需要根据施工实际情况，制度科学合理的施工标准，同时，还需要将相关的标准与要求反馈到施工现场，促使相关施工人员按照相关规定进行施工，进而可在一定程度上减少不必要的问题发生。例如，在进行基础桩设定时，必须要以工程测量的数据为依据，只有不断提升测量技术，才能保证数据的可靠性，减少问题发生，提升基础桩设定的科学性，保证施工进度，进而如期交付工程。另外，在土方的挖掘工作中，对测量的精准度要求更高，对工程定位精准性的提升也具有重要影响。可见，桥梁测量技术对市政道路施工都产生着重要影响，是促使工程有序开展的重要保障。
（三）为工程架梁提供了一定的参考依据
桥梁架设是市政道路桥梁施工最重要的一个环节，一般来说，该施工主要是在工程后期进行的。为了提升工程质量与效率，必须要做好前期的准备工作。在准备工作中，最重要的就是进行预埋孔的设定工作，其精准性与工程质量息息相关，要保证测量技术达标，才能促使其精准度不断提高。而且在梁端标注过程中，也需要确保其精准性，这就需要充分发挥测量技术作用，为其工程架梁施工提供一定的参考依据，只有这样才能减少质量问题发生，提升施工效率，进而满足运营商的需要。
二、市政道路施工过程中的桥梁测量技术
（一）掌握测量特点
市政道路工程属于一项系统性工程，具有一定的复杂性，而且在实际测量工作中还可能出现各种问题，阻碍该工作進行。为了提升测量的有效性，必须对其测量特点进行考虑，掌握技术特征，进而可以更灵活的运用测量技术。在市政道路施工过程中，桥梁测量主要分为三个阶段，分别是规划设计测量、施工环节测量、运营管理测量[2]。不同测量阶段是由不同部门负责的，而且测量标准与要求也有一定的差异，只有保证这三阶段测量工作落实到位，才能在整体上提升测量的准确性，保证市政道路施工质量。同时，在桥梁测量这一过程中，还通常分为几个小的测量项目。例如，建筑测量、安全测量，这些对道路工程质量都产生着一定影响。在实际测量中，由于不同区域之间的距离比较远，因此，在一定程度上给其测量工作增加了难度，而且对测量精度的要求也是比较高的，这就需要进一步提升桥梁测量技术。另外，在市政道路施工过程中，还呈现了控制网不规则的特点，这也是桥梁测量最重要的特征。相对而言，桥梁测量工作具有一定的特殊性，主要是因为该测量工作需要在室外进行。在具体测量中，会受外界环境的制约，尤其是遇到雨雪或者雾霾天气会对其工作产生不良影响，不仅会阻碍该工作顺利进行，而且十分容易降低测量的精准性。为了避免这一问题发生，测量人员必须要对其自然因素进行充分考虑，选择最合适的机会进行测量，并对其各个干扰进行排除，以免影响桥梁测量的精准性，降低市政道路施工质量。
（二）科学合理选择测量仪器
随着科学技术的不断发展，新的桥梁测量仪器也层出不穷，为了提升测量效率与质量，必须要对测量仪器的选择加以重视。首先，必须保证仪器的质量符合国家标准与要求，只有具有良好的性能，才能确保测量工作顺利开展。其次，还需要根据桥梁测工程的实际情况，选择与之相适应的仪器规格，这样才能充分发挥仪器的作用。现阶段，具有专业化的匹配全站仪、水准仪、定位设备是市政桥梁测量的主要仪器。相对其它仪器而言，这些仪器具有良好的使用性能，有利于从根本上提升测量的精准性。例如，专业化的匹配全站仪的精准度已经达到2分，有利于提升整体测量质量，可为接下来的施工提供可靠的依据，对市政道路施工质量与效率的提升具有重要意义。因此，在市政道路工程测量过程中，要尽可能选择精准度高的仪器，保证测量数据的可靠性，进而促使施工过程更加有据可循，可有效避免出现大误差，影响正常施工作业[3]。
（三）测量作业
实际上，在当前的设计过程中，其进行测量勘测的实际目的是通过明确当前的实际地形为其提供完善合理的图纸，同时，按照当前的工程标准规定，合理对当前的施工地点的水文地质情况进行测量，为施工奠定良好的基础。以及当前的施工测量为例，在进行测量过程中，其原理是通过施工组织计划，明确当前的控制网点，并将图纸设计的内容进行落实，在不断的优化过程中，保证工程安全的开展。对于当前的运营时期来说，其自身的测量目标是对工程进行实时监控，在保证安全的基础上，保证设计施工安全科学，同时具有特殊性时还应积极对当前的施工倾斜、位移、沉陷以及摇摆等进行周期性的监测，从根本上保证其施工安全。尤其是在当前的市政桥梁工程规划测绘与竣工测绘环节，从整体上保证工程质量。
（四）测量过程
在进行测量过程中，工作人员应根据实际的施工需求，针对当前测量过程中常见的问题进行优化，清除当前存在的影响因素，在不断的发展过程中，提升施工质量。例如，针对当前的测量设备老化与落后情况，应积极进行设备更新，避免由于设备的因素导致当前的测量结果精确性受到影响，降低误差的发生几率，为工程的质量提升奠定良好的基础。同时，注重工作人员自身的能力提升，保证其在测量过程中，灵活利用自身的技术进行规范，保证测量过程的合理性。
（五）施工测量中提高精密度的方法
在市政道路施工中，测量工作往往会受到外界环境、测量技术人员以及测量仪器构造等多方面因素的影响，一旦这些因素在测量过程中出现变化，那么测量结果的准确性就会受到直接的影响，出现不同程度的测量误差，进而给正式施工带来很大的麻烦，因此，对于施工测量精密度的提高是非常重要的。从具体上来看，由于测量工作出现的误差问题可能来自于多方面原因，因此測量技术人员通常需要针对不同的测量误差问题进行具体的分析，并采取针对性的方法来提高测量的精密度。一般来说，测量工作的误差问题主要有仪器误差、测量方法误差以及环境误差几种，其中仪器误差是指测量仪器本身存在设计原理问题或是在制造阶段出现误差。针对这类情况，测量技术人员需要在测量工作开始之前对仪器进行检查与测量实验，如仪器测量精度存在问题，应立即进行修正。而测量方法误差则属于测量力、定位安装以及对准方面的问题，对于这一问题，一方面需要选择专业水平较高测量技术人员，并对测量进行系统化的培训，另一方面则需要测量人员严格按照工标准进行操作，同时对一些测量难度较大的进行反复测量，从确保测量结果的准确性。而针对环境误差问题，测量技术人员则要对温度、湿度、气压、振动、噪声等多种环境因素进行全面考虑，并在对环境条件进行监测的同时采取一些简单的措施来尽量降低环境条件对测量精度的影响，例如在测量前可以先将测量仪器放在避光且温度较低的地方，使观测设备温度能够保持与周围环境相同的温度，并消除温度变化对观测结果的影响。
三、有关市政道路工程测量技术应用过程中存在的问题
在道路工程建设过程中，测量技术的应用与发展极大的提高工程建设效率，然而我们也不得不承认，在市政道路工程测量技术的应用过程中依然存在一些问题，具体阐述如下：
在对市政道路工程的水泥料进行运输过程中，工作人员不严格按照确定的技术系数做好市政道路工程测量技术的应用，使得测量精度不符合预计的市政工程施工要求；在对水泥道路进行测量过程中，多数测量工人忽略测量技术静态稳定这一准备工作，不认真测量水泥道路工程桥面的压实度，尤其是忽略了二次补压；在进行测量时，没有测量员盯在现场测量摊铺和市政道路碾压后水泥面的标高并及时纠正偏差。市政道路工程测量技术实施前缺乏正规的有效的测量工作，加上市政道路工程测量工序的复杂性使得相应的测量技术管理工作也比较复杂。市政道路工程测量技术人员缺乏对市政道路工程测量技术操作规范的重视，使得市政道路工程的测量技术水平很难得到保障。市政道路工程测量技术管理部门存在落后的管理机制，相关技术人员无法实现对市政道路工程测量技术的合理运用，加上缺乏有效的技术监督机制，使得监督测量技术质量得不到有效的保障，不利于推进市政道路工程测量工作的有序开展，使得市政道路工程成本增加。市政道路工程测量过程中，存在不完善的测量技术的安全管理措施。这增加了市政道路工程各项测量环节的成本，不利于提升市政道路工程测量技术部门的市场竞争能力。
四、提高市政道路工程施工测量精度的技术性措施
1应用复测技术
市政道路工程是线型的，道路与建筑之间的距离很近，且桥梁工程、地下管道等相当复雜，对其精度的定位有较高要求，需避免发生擦边、碰头等问题。一是在对地下管道工程进行测量时，应注重测量沟底、平基、垫层等的标高，并确保误差不超出规定范围，注意保持地下建筑物与地下管道之间的标高顺接，且竖井间的平面位移必须控制在15mm以内。二是在路基建设施工环节，当完成地下管道施工后，应将路线中线桩设点，直线部分每隔100m 设一个点，通常选择平行线法设桩，与常见的百米桩位设置类似。由于勘测设计与施工会间隔一定时间，地貌可能会在这期间发生变化，造成一些测量误差，此时应在施工之前复测水准点高程及中线控制桩。在施工过程中，人为因素、地面沉降等因素往往会改变水准点高程，需要测量技术人员参考成果表中规定的平面图及高程，检查水准点高程有没有改变，只有确认无误才能复测，且高程要往返测量；一些意外情况可能会使中线控制桩被破坏，但它是路线方向得以确定的一项重要因素，需在道路工程施工前应用复测技术。在应用复测技术的环节，测量技术人员要注重观察建筑结构的图纸与相对位置之间有无差异，一旦发现问题要及时核实，并采取行之有效的措施加以改善。
2 尽量控制误差
市政道路工程施工测量精度的影响因素有很多，仪器的老化、故障将会使测量作业出现巨大误差，如何保养、校正测量仪器是首要问题。一是保养测量仪器，其一般方法为：依据规定的时间清理仪器表面的灰尘，使仪器外表没有污渍，保持光洁；选择擦镜布对望远镜的镜头进行清理；使用完仪器之后需把每一个旋钮都复位归零，并把螺旋调到中间刻度；存放仪器的空间应保持干燥，避免腐蚀仪器；存放仪器的盒子要整洁，并对各个锁扣进行定期的检查，确保背带完好。
其次要正确使用测量仪器，避免竖向或水平的螺旋归置发生误差。如没有校准就测量就会使测量轴线的方向出现误差，主要原因在于在前视仪器望远镜时轴线没能垂直于水平轴，需要测量技术人员是使用前先纠正偏差；每一年均要定期将测量仪器送交正规单位进行校准，保持测量仪器的精确度。
结论：
总而言之，测量工作是市政道路施工中最关键的环节，桥梁测量技术的提升对整个工程质量都产生着重要影响。因此，必须要不断提升测量技术，了解测量特点，科学和合理选择测量仪器，并且还要对测量过程加以重视，同时要准确掌握施工测量中提升精密度的方法，只有这样才能为市政道路施工提供科学依据，提高工程质量，确保工程如期完成。
参考文献
[1]王振峰.市政道路施工过程的桥梁测量技术分析[J].江西建材，2017（22）：208.
[2]陈丽馨.对市政道路施工中桥梁测量方案探讨[J].江西建材，2015（02）：212.
[3]张珺.浅谈市政道路施工过程的桥梁测量技术[J].科技资讯，2013（07）：36.