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摘要：水是推动城市文明发展的重要推力，我国湖泊河流众多，城市大多依水而建，因而一座座桥梁诞生，沟通两岸。随着城市规模的不断增大，交通需求日益增长，桥梁的建设工程也随之增加。桥梁作为城市交通的重要建筑物，除了满足自身交通功能需求外，还承载着人们对美的追求和城市文化的延伸。因此，桥梁景观设计今年来在我国发展迅速，本文通过对四川地区部分桥梁景观进行分析，由小见大，总结归纳了我国城市桥梁景观设计的特点。
关键词：桥梁景观 桥梁设计 特点
1 城市景观桥梁种类
桥梁景观是指以桥梁及其周边环境为审美对象，按照美学法则及功能需求对桥梁及其周边环境进行美学创造和景观资源开发的人工与自然的综合体。是桥梁美学发展到上世纪 60—70 年代出现的一种新的设计理念与思维。我国城市景观桥梁种类主要有以下几种：
1.1 梁式桥
梁式桥是实用、经济、简洁、纯朴的桥型，在城市乡村、大江小河、山区平原随处可见，其形态特征是水平方向单维突出，坦平健直，充分展示了阳刚之美，具有很强的沿水平方向左右伸展的力动感和穿越感。目前大量建设的城市高架桥大多为梁式桥。
1.2 拱桥
拱桥是古老而美丽的桥型，拱与梁是曲直相配，拱桥的形态随它们的自身形态与相对位置的不断变化而呈现千姿百态的造型。
1.3 钢构桥
由于材料的优秀力学性能与刚性，线条简洁强韧、传力路线清晰明确是钢构桥的主要形态特征。市区中常见有人行过街天桥等。
1.4 索桥
索桥包括斜拉桥和悬索桥，其中悬索桥源自古铁索桥，首创于我国。索桥造型挺拔，舒展，具有强烈的跨越感，景观表现上索塔为重要表现对象。
2 四川城市景观桥梁设计实例
1.1 映月桥
本桥采用21+35+21m的三跨混凝土V型刚构桥，梁长77m，桥长79m，桥宽3.5m，人群荷载：4.2kPa。桥墩采用V型墩，桥台采用桩帽式轻型桥台，基础采用钻孔桩基础。
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图1-1 设计效果图
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图1-2 建成实拍图
1.2 明心桥
本桥设计为1-36m上承式混凝土拱桥，矢高6m，矢跨比为1/6，桥宽2×0.25m（护栏）+3m（净宽）=3.5m，全桥长53.38m，人群荷载：4.2kPa。桥梁为人行桥，主跨跨越明月岛港湾区的出港口，通航等级为Ⅵ级航道。两侧桥台为组合桥台，桥台基础为桩基础。
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图1-3 设计效果图
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图1-4 建成实拍图
1.3 锦江大桥
桥梁全长828m，全宽40m，桥梁总面积33120m2，公路-Ⅰ荷载，其中单边为3000T超大件荷载。推荐方案为连续梁+Y型斜拉组合桥，比较方案有中承式系杆拱桥、自锚式悬索桥等。
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图1-5 推荐方案效果图
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图1-6 比较方案一方案效果图
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图1-7 比较方案二方案效果图
1.4 鹿溪河人行吊桥
鹿溪河人行吊桥是连接主入口和湿地核心景区的主要人行通道。该桥的建成将成为湿地景观标志性构筑物。悬索桥主跨60米，桥面宽度3.5米，净宽3米，人群荷载5KN/m2。桥面系为纵横梁体系，采用木板桥面铺装。设计考虑悬索桥与两侧既有道路顺接。
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图1-8 设计效果图
3 桥梁景观设计特点
通过对上述三种景观大桥进行分析，可以得到我国桥梁景观设计有以下特点：
3.1 功能性
河流、湖泊将城市分隔开，而桥梁则是跨过河流将城市相连，人流、车辆在桥上来往，因而桥梁是城市交通不可或缺的部分，使城市的交通更为便利，促进了经济的发展和城市的进步。近年来，桥梁的建设促进了我国城市的发展，因而桥梁具有功能性。
3.2 艺术性
桥梁景观设计使得桥梁相比传统桥梁，在外形上更加精美、更加有设计感。现如今，我国桥梁的建设除了满足基本的功能需求外，在造型设计上也是创意百出，结合城市历史与城市发展，设计出一大堆实用且外形精美的的桥梁，构成了独特的桥梁景观。相较于前几年的桥梁景观设计，现在我国桥梁景观设计更加成熟，在桥梁夜景的设计上也别出心裁，构成靓丽风景线。部分地区的桥梁更是因为其造型与功能结合紧密，具有极高的观赏价值，吸引了世界各地的人们前往观看，推动了该地区的旅游业发展。因而，桥梁景观设计具有极强的艺术性。
3.3 协调性
桥梁景观设计使得桥梁具有协调性。协调性不但指桥梁景观设计与城市景观协调，还指桥梁景观协调了桥梁与城市环境，此外，近年来桥梁景观设计方向更是注重桥梁与自然环境的协调。在进行桥梁景观设计时，工程师都致力于将桥梁对环境的污染降到最低，包括车辆动力、风力等对桥梁作用时产生的噪声、排出的废气等。桥梁景观设计的协调性迎合了可持续发展理念，对环境十分友好。
3.4 多功能性
相较于以往桥梁只是将两地联系起来的单一性，现在我国桥梁景观设计使得桥梁具有多功能性，集交通作用、承载能力、观赏价值、环境保护与一体，将城市面积最大化利用，桥梁景观夜景也将城市夜景点缀的更加美好。
4 结语
我国桥梁景观设计历经数十年发展，现已具备较为完整的设计体系，但还是应结合时代发展不断优化，在桥梁景观设计时，除了其本身功能性和外观艺术性之外，桥梁的建设材料也应使用环境友好型材料，实现可持续发展。
参考文献：
[1]穆祥纯.我国城市桥梁景观设计的现状与发展[J].城市道桥与防洪，2008（01）：1-5+15.
[2]张清. 城市桥梁景观设计研究[D].重庆大学，2012.
[3]陈思璇. 桥梁美学在成都二环路高架BRT项目景观设计中的运用[D].四川农业大学，2013.
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