中铁九局集团第六工程有限公司 辽宁省沈阳市 110013
摘要:我国近些年城市人口激增,人们生活水平快速提高,很多人为了出行方便开始购买私家车,城市中经常出现交通堵塞现象,为了改变这一现状,城市开始建设地铁,经过实践证明,地铁的出现能大大缓解交通堵塞状况,但是由于地铁建立的地理位置和一系列原因,地铁安全事故经常发生,如何改变这一现状已受到很多人的关注。本文对影响地铁施工质量的主要因素进行探讨。
关键词:地铁施工;事故成因分析;事故评价
一、地铁隧道路线施工技术
地铁工程能否安全运行与建设工程的质量有着直接的关系,由于地铁隧道需要在地下进行建设,因此地下施工会给地面上的建筑产生一定程度的影响,同时地下工程的相关施工参数取决于地上建筑。地铁隧道工程的建设,很可能会存在现有工程建设与原有隧道重合的现象,因此,这就要求工作人员具有较高的专业技术。在地铁建设中,对于存在互相交叠的工程,应该通过设置挡板、接触网以及压浆或者需要回填注浆技术、来对该处工程进行加固,以免存在水道结构被破坏或者地基沉降的问题产生。因此,地铁工程的建设应该根据具体的施工环境选择对应的施工技术,必要的时候,需要对水道支护高度以及挖掘方式进行调整,同时,根据工程的实际需要,对于松动土壤进行压实,在新建隧道中,可以通过冻结法或者压浆施工技术,以及借助钢管装或者管棚等隔离方式来加固地铁轨道的运行轨迹,从而确保地铁工程运行。
二、影响地铁施工质量的主要因素
1、地上、地下管线众多,周边环境复杂
在进行地铁工程建设中,经常会遇到电力、给排水以及燃气等各方面工程的管线,同时在施工过程中需要对施工区域采取围挡措施,因此,会影响到城市的交通运行,给人们的生活带来极大不便。同时,对于地上以及地下具有较多管线的现状,会增加施工环境的复杂程度,因此,在实际开展工程建设中,要做好施工中的安全组织工作,同时还要注意对交通组织进行规划。
2、施工安全风险高
在对车站范围内的工程进行施工时,要注意粘土层膨胀问题,该处的粘土层遇水之后将会发生奔浆、软化等现象,膨胀土在失水之后会产生收缩,同样在吸水之后会膨胀,这种容易变形的特征在经历过多次反复吸水、失水的过程中,将会有较高的膨胀力产生,从而会引发基坑、地基存在膨胀变形现象,最终导致建筑物的结构破裂。全风化砂岩层具有较差的均匀性,在此结构中还存在,没有风化的强风化碎块,经过长时间的暴露之后容易开裂,并且在遇到水之后会发生软化。
3、现场监督管理不到位
地铁施工建设不仅要求施工单位严格按照施工要求进行施工,同时还要求业主、监理单位、设计、检测以及检测等同时参与其中,特别是建立部门、检测以及监测单位,其工作的开展需要根据施工合同以及相关规定严格执行,从而将地铁的建设质量控制在施工要求的范围之内。
三、地铁施工质量管理措施
1、制定安全生产责任制度
工程建设的安全是人们广为关注的问题,为了确保地铁建设工程的安全性以及提升地铁建设工程的质量,就需要相应的规章制度来规范施工作业,并且需要各部门配合做好监督工作,对于施工中存在的不符合施工要求的情况,应该及时予以制止,并对其加以改进,确保施工建筑能够按照计划工期有效开展,同时最大限度的保障施工安全以及确保工程质量。
2、 下穿管线施工保证措施
(1)在进行地铁工程施工作业之前,应该做好对施工现场周围管线以及车站上方的检查,并且在管线所属单位的协助之下,了解到管线布设的实际情况,根据实际情况,参照管线布设的特点对其采取相应的保护措施。(2)在条件允许的情况下,应该对污水管、雨水管以及热力管线的漏水情况进行探明,根据实际情况决定是否采取增设防水内衬、洞内导流等处理措施,同时在施工过程中使用定向注浆技术,能够起到保护管线的作用。(3)对处于电力沟中的管线,在施工之前应该先对管线的工作情况以及周边的环境进行监测,同时还应该在管线所属单位的协助之下,提前做好管线的抢修计划,防患于未然,才能掌控施工中存在的各种局面,从而确保施工工作的顺利开展。(4)燃气管以及上水管存在压管线,因此,应该在有关部门的协助下,在施工之前完成紧急演练,根据演练中存在的实际情况来备足抢险物资,从而在遇到危险时能够对其进行有效掌控。
3、施工风险控制
风险识别机制的建立对于施工环境复杂的地铁工程建设而言显得非常重要,通过构建地铁施工中的风险评估模型,借助综合模糊评价方法,能够对施工过程中存在的风险因素加以确定,通过使用降低风险的措施来确保施工环境安全。其次,要对实际建筑施工过程以及相应的施工操作加以规范。同时需要对涉及到具体施工内容的施工工艺进行优化,使施工人员熟练掌握施工的实际内容,确保设计工作以及施工工作严格开展。最后,根据实际工程情况选择相应的施工工艺,比如基坑开挖技术,在使用该项技术之前,需要根据降水以及排水的要求,做好基坑支护工作。
4、环境保护措施
施工过程中严格执行国家有关环境保护(大气污染、水污染控制及噪声控制等)有关标准和要求,不能对周围环境造成影响。在运送渣土的时候,特别提醒司机要控制车速,减少装载,避免出现土石沿途撒落。洒水车及时喷水避免尘土飞扬,从细节入手,减少对附近村民的噪声影响,保证周边环境整洁卫生。为了减少污染,项目部还制定了文明施工、环境保护方面的制度,利用警示标志牌、文明施工牌大力宣传绿色环保施工。据了解,该弃碴场采取先砌筑挡墙防护,同时施工排水沟及沉沙井的方法满足了环保部门对水土保持的相关要求。
5、 教育培训,提高员工的能力
要想保证地铁建设的高质量就要保证员工的职业素质高,现在能进入地铁建设现场的员工的素质都不高,在确定对员工进行培训,使员工了解到一些重要细节部分,在实际建设中做好细节部分的工作,从源头做好提高质量的工作。另外也要对员工进行安全知识培训,确保员工人身安全。
6、 针对地质状况难见性的措施
地铁建设公司积极引进县级的测试设备,在地铁建设之前,对预定的地铁线路进行全方位检测,了解地铁管线周围的水文和地质环境,清楚了解建设中的障碍和地面建筑物的相关数据,结合我国地铁方面的政策和制度,科学合理地设计地铁施工方案。在平常的施工建设中,对土层一般使用冷冻技术,在隧道周围设计出9个测温孔,每个测温孔安装7个测试点,全方面掌握温度变化,为施工提供数据支持。
7、 紧密配合管线迁改与保护工作
积极配合管线单位进行管线迁改和回迁工作;配合管线迁移单位的工作并为其提供场地等便利措施,协助其完成管线的迁移工作,协助办理管线改迁涉及的交通疏散、占道挖掘等手续;加强施工管线监控,根据不同的管线,建立各类管线的变形管理基准值,通过监控量测及时掌握管线变形状况,及时调整施工工艺,确保管线保护管理在可控状态,对基坑附近管线采用跟踪注浆等方法进行保护。
结束语
在目前城市建设过程中,地铁承担着重要交通工具的角色,地铁建设是一项比较复杂的工程,其建设质量与人们的生命安全息息相关,因此,本文通过对地铁建设过程中影响质量的因素进行简要分析,提出了几项改善措施,希望能够为地铁建设工作提供有效的参考。
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