路桥工程建设中路基路面施工技术要点 何尧军

发表时间:2020/5/15   来源:《基层建设》2019年第33期   作者:何尧军
[导读] 摘要:随着我国社会经济的快速发展和进步,我国的交通行业也在进步,交通网络的范围越来越广,桥梁工程项目的数量也越来越多。
        杭州永仁建设有限公司  浙江杭州  310000
        摘要:随着我国社会经济的快速发展和进步,我国的交通行业也在进步,交通网络的范围越来越广,桥梁工程项目的数量也越来越多。作为交通运输工程建设过程中的重要组成部分,路桥工程的建设质量引起了人们的关注和重视。所以,本文就路桥工程建设中路基路面施工技术要点进行了分析,仅供参考。
        关键词:路桥工程;路基路面;施工技术
        对交通运输来讲,路桥工程非常重要,很多项目由于地质地貌的关系,都会采用建桥的方式进行建设,因此我们必须重视其路基路面工程的技术和质量。事实上,随着我国经济实力的不断提升,我国在建的路桥项目越来越多,这些项目在发展当地经济,提高交通便利性上扮演着重要角色,发挥着至关重要的作用,实现促进区域经济提升的目的。笔者在本文中以路桥工程项目路基路面施工基础为中心,深入的探讨了提升其建设质量的有效措施,借此实现更好的建设效果,为国家交通运输提供更加坚实的质量保障。
        一、导致道路桥梁出现路基路面沉降的主要因素
        1.不均匀沉降
        道路桥梁沉降段最容易出现的质量问题就是不均匀沉降,在工程项目建设过程中,由于搭板结构设计的不够合理,选择的地基处理方式不够合理,没有达到工程建设的要求以及坡度和过渡段处理不符合工程建设的标准,这些都有可能会导致道路桥梁出现不均匀沉降的问题,当道路桥梁投入到使用以后,车辆行驶到该路面就会出现严重的颠簸。
        2.结构设计缺乏合理性
        相关研究表明,在道路桥梁施工过程中,工程结构的不合理设计是造成不均匀沉降现象产生的重要因素。总的来说,在施工过程中,设计人员在对工程进行设计时,在地基勘测问题上,其钻探深度相对较浅,且钻孔数量较少,从而导致了其对于工程区域地质情况缺乏准确的认识,从而不利于对路堤软土层进行有效处理,为不均匀沉降现象埋下了安全隐患。
        3.道路桥梁在台背位置上路基不能够做到全面压实
        道路桥梁工程项目在具体的施工过程中需要经历很多的施工步骤,但其中难度比较大的就是桥梁台背的路基施工工作。通常在填筑过程中,会造成压实度不足,而出现沉降的问题。出现这种情况的原因有材料选择的过程中,选用不合格填料,导致压实度不足;施工工作人员的施工技术及管理不到位的影响,导致施工质量差,从而造成路基路面的平整性下降。在这种情况下,如果施工工作人员没有提高对这类问题的重视程度,就会使得道路桥梁路基不能够做到全面压实,从而引发道路桥梁工程项目出现沉降的情况。同时,在经济快速发展的同时,我国的城市交通行业也在不断发展和进步,交通的数量会越来越大,这就意味着道路桥梁所需要承受的压力也越来越大。那么道路桥梁工程项目在长时间的使用过程中,由于压力的增大,会加剧路基路面的变形。在这种情况下,不仅会影响道路桥梁路面的平整情况,还会对人们的出行造成一定的安全隐患,从而导致发生安全事故。
        二、路桥沉降段路基路面施工技术要点
        1.强化地基处理
        在道路桥梁工程施工过程中,对地基进行科学有效的处理,能够切实提高整个工程项目的建设质量,延长道路桥梁工程的使用寿命,还能够提高行车的舒适度,甚至会影响到施工企业的经济效益,所以必须采取一些有效的措施,对道路桥梁的地基进行有效的处理,同时对地基进行科学合理的处理,也是整个工程项目建设的基础环节。

在这一过程中,施工人员需要根据工程建设的具体要求,对施工现场的周围环境以及地质状况进行仔细的勘察,制定科学有效的处理方案,在设计方案的时候需要综合考虑施工现场的地质情况以及气候等多种因素,对于有可能影响地基建设质量的因素进行仔细考虑,结合地基处理的实际需求,选择合适的地基处理技术。就目前工程建设的实际情况来看,大多数的工程项目在地基处理过程中,经常会选择CGF桩复合技术,使用这种施工技术,由于其施工速度非常快,而且工程成本投入较低,所以已经在工程项目的建设过程中获得了非常广泛的应用。施工人员在选择填料的时候,应根据通过现场的土质特点出发选择,尽量选择含水量较低,具备很好压缩性能的材料,这样才能够减少路面出现沉降的概率,对路面进行压实的时候,应严格按照相关操作标准的规定进行规范化操作。
        2.科学进行桥头搭板的设置
        针对由于搭板设置不合理导致的道路桥梁路基路面不均匀沉降问题,为了避免搭板在使用过程中受到外界因素影响而出现滑落的情况,应在搭板的各个方向进行相关设施的安置。例如,在纵向位置上,应使用锚栓对其进行固定,在横向位置上,应进行钢筋的设置,从而有效保证搭板处于稳定状态。此外,为了确保桥梁与路基可以实现合理过渡,应确保正常路段的顶面与搭板处于平行状态。同时,为了保障工程质量,避免雨水渗透对搭板进行损害,可以采用沥青与浸油甘蔗板等材料对缝隙进行合理填充,从而增强搭板的防水性能。
        3.路桥路基防护技术
        地层的平衡状态可能会被建设路桥工程的时候所破坏,因此我们应该对受到影响的地层反作用力施工。在周边相关环境的影响下,也会严重的侵蚀路基,对路基造成很大的危害。所以,我们应该把有效的防护管理引入其中,确保取得较好的效果和质量。由于地表水冲刷会带来岩土风化问题,我们在防护和保护路基坡面的过程中,可以把这一问题有效的解决,从整体上对环境的协调性给予保障。进行施工的时候,我们还可以通过周边种植草木的技术进行科学的处理,这些技术不仅仅具有很好的保护作用,还能提高区域内的绿化面积,让当地的生态环境得到很好地改善。
        4.加大对施工现场排水工作的重视程度,从而提高工程整体施工质量
        对于道路桥梁工程项目的施工工作来说,工作人员在进行关于沉降路面的施工工作中,要注意设置合理的排水坡度,同时也要对排水设备的安装位置进行分析,保证施工现场的排水工作能够顺利进行。施工工作人员可以利用碎石等材料来设置透水层,保证已经渗入的积水能够顺利、快速的排除,尽可能避免出现道路桥梁地基下降的情况。
        5.桥头搭板施工要点
        由于搭板设计的位置特殊性,直接影响了路桥基台的承受能力与支撑能力,因而如果距离桥台比较近,土壤受到的压力分布不均匀,就有可能在大量车辆行驶的情况下,导致道路变形的情况。项目部对搭板施工时钢筋安装及混凝土浇捣养护等工序严格把关。搭板钢筋网采用架立筋确保上层钢筋不下沉,同时能保证保护层厚度;搭板底膜采用砂浆封底,防止跑浆,加强搭板混凝土浇捣养护监管,保证质量。项目完工并投入使用一年多,目前在该项目两侧桥头路面均未发现裂缝,搭板长度(6m)范围内路堤未见土体滑移及裂缝。
        结束语:
        总的来看,在道路桥梁沉降段,由于受到多种因素的影响,往往容易导致路基路面出现不均匀沉降的情况,从而导致跳车情况的出现,极大地威胁了车辆驾驶者的安全,要想切实提高道路桥梁建设的质量,在施工过程中就应该从多个角度入手,针对施工中有可能的影响因素进行认真的分析,切实提高道路桥梁的建设效率和质量。从而通过技术创新、手段创新等方式,强化控制施工质量节点,对各种问题科学合理的处置,保障建设工程的质量和效果。
        参考文献:
        [1]章博,杨善斌.论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].中国新技术新产品,2012(23):45-45.
        [2]李家磊,肖红.基于公路路基路面的试验检测技术实施要点分析[J].黑龙江交通科技,2015,38(4):176-177.
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