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摘要：随着时代的快速发展，推动交通工程建设的步伐。沥青混凝土路面施工技术对于公路建设工作有着至关重要的作用，其直接关系到该工程的总体质量。基于此，本文对公路工程建设之中沥青混凝土路面施工技术进行研究，期望能够借此有效提高我国公路工程质量。
关键词：公路路面；沥青混凝土；施工技术
引言
沥青混凝土路面具有平整、抗滑和高稳定性的优势，而沥青混凝土施工技术受到很多方面的影响，为了保证工程的质量，在施工的过程中要严格规范每一道工序，从施工材料质量的控制到施工技术的创新，都要符合相关规定，才能提高工作效率，促进公路建设的快速发展。
1沥青混凝土在公路施工中的优势
沥青混凝土是一种混合料，在公路施工中占有重要的材料应用作用，同时，沥青混凝土还兼具美观和顺畅的特点，极大地提升了我国交通运输的便利性。以下对沥青混凝土在公路建设中的优势进行介绍：（1）平整性优势。沥青混凝土作为公路的施工材料具有十分明显的可塑性，经过碾压机械碾压可快速达到平整标准，极大的提升了道路通行的安全性；（2）扬尘性较低。现阶段我国公路工程施工必须满足节能环保的施工条件，沥青混凝土施工材料投入使用后，在环境保护上颇具优势；（3）抗滑性好。就公路工程而言，将沥青混凝土作为施工材料可明显提升路表摩擦力，在一定程度上保证了行车安全。
2施工准备阶段
2.1了解施工图纸
施工开始前，工程的施工人员必须要了解设计方案内容，根据设计要求来组织安排各项施工任务，并且保证各个岗位的人员全部到位，合理进行人员的配置，按照设计方案进行施工，确保工程可以顺利实施。
2.2施工机械设施检查
施工的过程中，机械设备是非常重要的，因此在开始前就要做好设备的准备，保证设备的运行状况与性能都能符合工程的要求，及时进行检修，发现存在问题要及时进行修理，确保其可以正常运行。以摊铺机为例分析，要保证各个方面的性能达到要求，且刮板不会存在任何的粘料，电气系统不会存在任何的故障问题，从而可以保证后续的施工可以顺利完成。
2.3确保材料质量
施工单位在公路沥青混凝土路面施工开始前，要以设计图纸为基础，确定明确的施工方案，然后根据实际需要来进行材料的采购，并且需要保证材料的质量达到设计方案的要求。在材料采购进入施工现场之后，要组织人员进行全面的检查，确保其可以达到工程的需要。
3公路路面施工建设中沥青混凝土施工技术
3.1混凝土混合搅拌技术
将沥青混凝土混合搅拌在一起的技术被称之为沥青混凝土混合搅拌技术，在沥青混凝土搅拌技术之中使用的施工材料都是在公路工程施工中使用的常用材料。因此在进行沥青选型、配合比级配等多方面的工作环节之中，公路工程施工作业人员必须采用科学的方法来有效掌握该技术的实施方法。通过结合公路工程施工设计来对沥青混凝土路面的施工性能进行研究分析，有效把握好沥青混凝土路面施工技术之中的每一个环节，对于沥青混凝土施工技术之中的要点进行深入探索，借此有效提高沥青混凝土混合搅拌技术的效果。
3.2混凝土材料的运输
混凝土材料具有一定的特殊性，其运输的质量也影响着混合料的质量，所以要严格把控运输环节，首先科学设计每一个运输环节，为保证粗细集料的质量奠定基础，减少材料发生离析的状况，适当延长储料仓的下落距离，如果运输时间较长或者气温没有达到10℃，施工人员应该用篷布等覆盖运料车，保障一定的温度需求，避免由于温度不达标而影响摊铺工作，并且在运输混凝土材料时运输车要保持挂空状态，运输完成后按相关指标规定对混合料进行质量检查，出现结块或者离析的不予以使用。另外，在施工现场进行混合材料的运输时要根据施工的需求和施工机械的能力进行合理配运，避免由运输混凝土材料不及时造成摊铺机停机、热态混合料出现压痕，路面出现台阶等现象，以进一步提高公路路面的平整度。
3.3沥青混合料摊铺
在开始进行摊铺施工之前，需要对路面进行清扫工作，之后在摊铺地点喷洒一些粘层油，借此达到更好的粘合效果。在此过程中，工作人员需要注意，粘层油破乳之前不能进行沥青混合料摊铺工作。并且在进行摊铺工作过程当中要使用性能优秀的机械设备，最好是相同厂家出厂的相同型号成套设备。工作人员在进行摊铺工作时为了达到控制碾压温度的目的，应当将摊铺速度控制在1.5m/min以上，同时注意速度不能过快，否则会导致混合料均匀性出现问题，表面出现拉钩，无法取得最好的效果。同时，上面层的摊铺速度一定要保持在3m/min以下，中间层和下层控制在4m/min以下。对于已经完成摊铺工作的沥青混凝土路面，在没有进行压实工作之前，一定不能有人进对其进行踩踏。如果出现特殊情况，需要对其进行踩踏，那么工作人员可以进行替换混合料，如果施工缺陷非常严重，可以进行铲除处理。同时，对于摊铺设备，需调整参数之后再进行摊铺工作。
3.4沥青混凝土路面进行碾压
为了能够更好地保证混凝土路面的密实度与平整性，就要按照施工工艺方案来进行初压、复压与终压施工。初压阶段，要按照施工技术要求，在合理的温度之下来进行施工。这就需要保证拌和机与摊铺机在工作时间段内进行合理的匹配，必须要保证材料的拌和量可以满足施工的连续性，并且需要在缓慢、运输、连续的条件下进行铺筑施工，需要边铺设变压实施工。压路机在启动、停止等过程要更加缓慢，不能存在急刹车的情况。初压施工完成之后，保证整个混凝土面层不能存在任何推移、开裂等问题，复压之后表层不会存在任何轮迹，终压完成之后表层的光洁度、平整性等都要达到要求，且不存在任何轮迹。施工过程中不能存在任何路缘石与硬化土的污染问题。
3.5接缝处理
公路路面建设工程线路较长、施工面积较大，在施工时需要进行沥青混凝土的接缝处理，合理的进行接缝处理能够减少路面纵向、横向裂缝的发生，接缝施工时要根据公路的级别、沥青材料的种类进行相应的检验和试验，保证其指标达到了相关的标准规定之后才能投入使用。对路面横向的裂缝采取实压的方式，并做好预防处理，对容易出现裂缝的区域实施灌浆处理，纵向接缝的处理基本与横向接缝处理方式相似，需要严格筛选填筑的原材料，合理运用填筑手段，如果是对加宽路段进行施工还要明确填土的厚度，妥善处理边坡和路基，保证一定的压实程度，有效减少发生裂缝的概率。另外，还要做好冷接缝的预防处理，清除摊铺边缘的浮料，用沥青涂刷接缝壁等。
4沥青路面质量控制
为了保证沥青路面的施工质量，使公路施工更科学、严谨，需要对施工地区的土壤条件进行科学的实验分析，掌握现场基础状况。同时，对施工材料的选购、储存、施工过程的监管到施工后的路面维护与保养进行全程严格管理。根据施工地的具体情况设计科学的施工计划，在施工过程中对施工质量进行实时跟踪与反馈，确保施工计划的落实，只有控制好每个环节和每道工序的质量，才能最终保证整体工程质量和使用寿命。
结语
总而言之，随着公路建设水平的提高，公路沥青混凝土的施工作为公路路面建设的主要环节要得到重视，施工时采取科学的施工方法，保证施工工艺和施工技术的合理性，严格控制沥青的生产质量，为公路路面建设工程取得良好施工效果奠定坚实的基础。
参考文献：
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