中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江电务段牡丹江车载设备车间
摘要：LKJ车载监控装置是实现人机对话的窗口，可以将机车运行的相关信息在显示器上以滚动方式加以显示，可以方便地引导或提示乘务员开展各项操作，强化其故障处理具有重要意义。本文以LKJ车载监控装置为研究对象，重点就其常见的故障及处理对策进行了探讨，希望有效确保车载监控装置运行的可靠性。
关键词：LKJ；车载监控装置；故障分析；处理对策
在铁路“大提速”的新形势下，加强列车运行监控管理显得尤为重要。其中LKJ车载监控装置作为当下列车运行监控系统中广泛采取的一种安全监控设备，可以有效监控列车运行速度、稳定系数等有关运行参数，但是其本身运行过程中一旦出现故障问题，就会影响列车运行监控系统的正常运行，影响了列车运行的可靠性与安全性。因此，如何才能高效地处理LKJ车载监控装置运行故障是当下值得深入探讨的一个重要课题。
一、LKJ车载监控装置监控主机故障及处理
监控主机也是LKJ车载监控装置的一个核心设备，是整个监控系统的“大脑”，一旦其出现故障问题，会对其正常功能的发挥产生影响。归结起来，监控主机的常见故障表现及处理措施如下：一是在开机时，插件面板指示灯无法正常显示或无电。针对该种监控主机故障，检测人员需要先对监控主机48芯插头DBZ28和DBZ30之间是否有电压（110V）输入进行检测。如果没有电压输入，那么要检测电源接线情况，否则就需要对保险管是否存在烧损情况进行检查，一旦发现故障就需要及时更换保险管。如果保险管不存在故障，就需要对电源板进行更换。此外，该种故障也可能是由于插件无法开展自检造成的，此时检测人员需要对各个插件的指示灯实际指示情况进行仔细地检查，如果存在CPU插件，需要对其质量以及周围电路是否存在故障进行检测。反之，如果没有CPU插件，那么要对错误指示问题对应的通道电路进行仔细地排查。二是在上电后，监控主机出现不断复位的情况，且面板指示灯相应地表现为亮、灭两种状态的重复。针对不断复位的故障现象，一般主要是因为复位电路存在故障造成的，如数据线故障、软件故障、监控记录插件硬件故障等。针对该种类型的故障，一般需要通过对数字量输入/输出插件进行更换，或者对监控记录插件与主机箱进行更换进行解决。
二、无法进入LKJ车载监控系统故障及处理
出现该种监控故障的主要原因在于输入的车站代码或交路号非法，或者地面数据输入存在问题，使得相应的LKJ车载监控系统无法得到正常运行，这时候如果监测相应的软件设置正常，那么就可以判定造成该种故障的成因主要在于监控记录插件存在故障问题。针对该故障的应急处理，主要是对所输入的车站代码或交路号进行检查，看他们是否合法，并对地面输入数据进行检查，看其是否准确，如果一切无误后可以对监控主机插件进行更换。
三、 LKJ车载监控装置显示器故障及处理
1.显示器白屏故障及处理
对于LKJ车载监控装置显示器而言，出现白屏故障的原因主要包括BIOS芯片损坏、CPU卡损坏以及液晶屏损坏等。针对该故障，检修人员需要本着由近到远的原则，先排查最近的故障点，打开显示器后对有无按键音进行确认，如果没有声音，则表明BIOS芯片已经损坏，反之则表明液晶屏或CUP卡存在损坏情况。
然后要更换出现故障的CPU卡，期间如果故障问题消失，那么意味着显示器白屏故障点发生于CPU卡上。否则，就需要对液晶屏进行更换，这样可以通过逐级故障排查来修复相应的显示器白屏故障。
2. 显示器黑屏故障及处理
对于LKJ车载监控装置显示器而言，出现白屏故障的原因主要包括液晶屏、显卡、CPU卡、电源板以及保险管存在损坏或烧坏等故障问题。在处理该故障的时候，检修人员需要先对保险管是否存在断裂等故障进行检查，如果其不存在故障，那么就借助万用表来对电源板的输出电压进行检查。如果电压正常，则继续应用替换法来对液晶屏、CPU卡等进行分别检查，期间如果更换某元件后故障消失，那么就意味着该元件就是故障点所在。此外，显示器黑屏也可能是因为完全黑，仅表现为很暗的情况，其他一起功能保持正常，这主要是因为液晶屏内部所设置的背景灯无法正常点亮所造成的。针对这种情况，可以对高压逆变电源是否可以正常运行进行检查，并借助万用表对其输出端进行测量，如果电压值正确，只需要对灯管进行更换即可，直至显示器可以正常显示为止。
3. 显示器无法正常关机故障及处理
对于LKJ车载监控装置的显示器而言，在使用一段时间后，可能会出现部分显示器在主机关机后依旧处于点亮状态，无法彻底关掉，这种故障成因主要是由于控制继电器无法将110V电源关断，致使显示器无法正常关机。大量实践表明，出现该类显示器故障的显示器主要常见于A型和B型两种显示器，这主要是因为这两种显示器均要借助继电器当作开关作用，此时可能因为起机操作时候产生的过大瞬间电流而烧损继电器，进而可能因为继电器粘连而无法正常关机。
4. 显示器无语音故障及处理
显示器无语音故障主要表现为显示器无法正常播报语音，如无按键音、语音不全或者部分语言丢失等，相应的成因主要是因为连接线断路，或者扩音器和IC卡语音板等相关元件出现故障问题所造成的。在排查和处理该故障的时候，检修人员要先借助万用表对扩音器设备以及相关连接线是否存在故障进行检查，如果正常则表明故障不在此处。然后可以继续对IC卡语音板是否存在故障问题进行检测，此时可以直接进行语音芯片更换即可。此外，某些故障可能无法直接判断，此时可以借助示波器来进行故障排查。要先对各个电源是否正常进行检查，接着对语音芯片、控制开关器件以及相关接线情况等进行仔细排查，待无故障后可以继续对后级语音放大电路进行检查，期间一旦发现异常问题就可以对故障元件进行维修或更换，直至最后故障解决为止。
综上所述，LKJ车载监控装置是确保车载监控系统运行可靠性与安全性的重要保障，否则一旦其中的显示器或主机等出现故障，那么就会影响监控系统人机交互环节的顺利开展。特别是随着LKJ车载监控装置中的内部集成度不断增加，增加了其出现故障的概率，强化其故障处理具有重要意义。但是除了重视监控装置故障处理外，更要注重平时LKJ车载监控装置的维护管理，确保各类设备以及元件等可以始终保持正常运行状态。
参考文献：
[1]崔振兴.LKJ2000型列车运行监控记录装置故障分析[J].内燃机与配件.2019,42(4):162-163.
[2]武小云.列车运行监控装置故障分析与处理[J].数字化用户.2018，19（14）：244-245
个人简介：王雅轩；1989年09月02日；本科； 北京交通大学海滨学院；助理工程师；主要从事方向机车车载设备维护.