城市立交施工中涉及燃气管道的迁改与防护

发表时间:2021/8/10   来源:《城市建设》2021年8月上15期   作者:黄远锋
[导读] 城市立交施工中涉及的燃气管道需结合燃气管道的勘探资料,根据立交施工过程中桥梁施工、雨排水开挖或平顶施工、道路换填或其他管线迁改交叉施工等因素影响,提前制定一套完整且优秀的迁改与防护方案,及时组织燃气管道迁改、防护等施工,废除原有影响施工的燃气管道,并加强日常巡检工作,保证燃气管道安全运营的同时,也保证城市立交顺利建设。

佛山市三水燃气有限公司 黄远锋  广东佛山 528100

摘要:城市立交施工中涉及的燃气管道需结合燃气管道的勘探资料,根据立交施工过程中桥梁施工、雨排水开挖或平顶施工、道路换填或其他管线迁改交叉施工等因素影响,提前制定一套完整且优秀的迁改与防护方案,及时组织燃气管道迁改、防护等施工,废除原有影响施工的燃气管道,并加强日常巡检工作,保证燃气管道安全运营的同时,也保证城市立交顺利建设。
关键词:城市立交施工;燃气管道;迁改与防护
        引言
        随着我国基础设施建设的完善和人民生活水平的提高,城市燃气管道的安全日益重要。目前城市规模的不断扩大,城市立交的施工建设或改造迫不及待,立交施工中很有可能对原有燃气管道造成影响。因此,必须重视燃气管道的安全运营。文章分析了立交施工中涉及燃气管道迁改与防护的必要性和原则,阐述了燃气管道迁改和防护的方案,旨在提高燃气管道运营的安全性。
        一、在城市立交施工中涉及燃气管道迁改与防护的重要性和原则
        (一)重要性
        燃气主要是由甲烷构成,是比较优质和清洁的能源的一种。然而由于燃气具有易燃、易爆等特点,如燃气管道发生泄露和次生灾害(如中毒、窒息、燃烧等)安全事故,其后果是非常严重的。不仅仅是导致资源的浪费和财产的损失,甚至会引发更为严重的人员伤亡和环境污染,且管道停气维修维护则会造成居民、工商等燃气用户的不便,影响城市燃气管道的正常运营。城市立交施工前期,一般需对现状交通进行疏解,交通疏解过程中,可能会将原人行道铺设成车行道,很容易造成原有燃气管道埋深不足等影响。立交施工过程中桥梁施工,配套建设中雨排水开挖或平顶施工、道路换填或其他管线迁改交叉施工等因素影响,皆有可能对燃气管道正常运营造成影响,故需对影响施工的燃气管道进行迁改与防护,避免安全事故的发生。
        (二)原则
        根据现有燃气管道的勘探资料,凡在施工围挡之内的燃气管道原则上均应进行迁改或保护,一般原则如下:
        1、开挖范围内的现有燃气管道应全部废除,在开挖范围外周边新建燃气管道,以保证管网供气。
        2、在施工围挡范围之内,但不在开挖范围之中的燃气管道,应进行必要的管沟保护。
        3、设计施工中尽量一次到位,避免不必要的重复返工。
        4、迁改或保护后的燃气管道应满足现行国家有关标准规范的要求。
        二、在城市立交施工中涉及燃气管道迁改方案与防护措施
        在接收到城市立交施工建设的信息和立交施工前,燃气管道及其他管道均在正常运行中,为了使城市立交施工顺利有序地进行,保证燃气管道的安全稳定运营,应根据施工范围内可能涉及的燃气管道的竣工资料以及勘探资料,并结合立交施工计划和工期安排,制定相应的燃气管道迁改方案,做好迁改工期的安排以及加强日常管道安全巡检工作。
        (一)在交通疏解涉及燃气管道的迁改和防护
        城市立交施工的前期,一般均需要对现状交通进行疏解,交通疏解过程中,很有可能需要将原人行道或绿化带施工成车行道,以便于道路施工单位在车行道中进行围挡施工。此时,容易造成原铺设于人行道的燃气管道埋深不足,应采取有效的防护措施,通常是根据现场实际情况对原有管道通过混凝土护板防护或支撑墙及混凝土护板防护;或是对施工造成影响的燃气管道进行迁改,使原有管道管顶覆土厚度符合现行国家有关规范要求,后期根据道路路基施工和换填等情况考虑回建于人行道上,便于维修维护。



        (二)在立交桥桩施工涉及燃气管道的迁改
        城市立交施工桥梁建设中桩机打桩作业可能对原有燃气管道造成交叉施工和震动影响。燃气管道与桩位存在交叉施工时,根据燃气管道相关规范要求,管道铺设离桥桩边缘、承台边缘距离应满足相应水平间距要求;同时管道铺设深度应考虑成型后车行道或非车行道标高问题,即埋设在车行道(含慢车道)下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道下(含人行道)下时,不得小于0.6m。这样,在避开桩机打桩位置以及震动的同时,又能保证对施工区域内涉及的燃气管道的迁改工作安全实施。
       (三)在雨排水开挖涉及燃气管道的迁改和防护
        城市立交配套施工中雨排水开挖施工(深度一般在4~7m之间),原则上开挖范围内的现有燃气管道应全部废除,在开挖范围外周边新建燃气管道。但现场施工往往受限于施工工期以及其他现有管线交叉施工等影响,导致管道无迁改路由。此时,可根据现场对原有直埋燃气实施防护措施。如雨排水开挖与直埋燃气管道交叉施工时,可考虑对燃气管道采用贝雷桥等方式进行防护,并在施工过程中加强巡检和安全监测,待雨水管铺设过燃气管下方后,检查管道损伤和周围燃气浓度情况,确保管道安全后进行回填。
        (四)在定向钻燃气管道的迁改
        城市立交建设施工中如对定向钻施工的燃气管道存在交叉施工影响,根据燃气管道相关规范要求,可将原定向钻管道迁改为直埋管道,便于后期管理。或在供气量和管径满足的情况下,寻找原定向钻管道供气用户周围其他燃气管道进行接驳,从而节省材料和费用,达到优化方案的效果。如因现场定向钻管道整体迁改条件受限,根据可实施性和安全性,可考虑将影响施工的原定向钻管道进行局部迁改,局部迁改因存在管件焊接,在回填时必须保证回填质量,避免后期焊接管件长期受力导致漏气。
        (五)在道路换填等施工涉及燃气管道的迁改和防护
        道路换填或其他管线迁改交叉施工等因素影响,皆有可能对燃气管道运营造成影响,根据管道在道路成型后的位置及后期管理需求,可考虑合适路径进行迁改,迁改中遵循“小管让大管”原则,并根据规范要求满足相应水平净距,或是对原有管道根据现场实际情况实施相应的防护措施。如因埋深不足,可考虑混凝土护板防护或支撑墙及混凝土护板防护;如安全间距不足,可考虑套管防护或者隔离墙防护。
        (六)增强日常巡检工作
        为进一步保证城市立交建设或改造中燃气管道的安全运行,燃气管道的经营公司仍需要安排加强日常安全巡检工作,制定相应巡检周期,做好安全交底和技术交底工作,甚至安排专人对立交施工过程中可能对燃气管道造成威胁和伤害的施工进行安全巡检,并需做好相应的安全巡检记录工作。如发现不安全或风险施工问题,则需要立即采取措施解决,并向上级领导以及部门汇报,从而保障燃气管道在城市立交建设改造过程中不受损伤,保证其安全稳定运行。
        结束语
        综上所述,针对城市规模扩容而造成的既有道路承担城市较大交通压力的问题,城市立交建设或改造是城市发展建设的重要组成部分,建设或改造中涉及各方各面,较为复杂。城市立交建设或改造及其配套施工建设皆有可能对燃气管道造成影响,为保证立交施工顺利进行,避免燃气管道在其施工过程中因受损从而引发泄漏,造成经济损失,避免出现威胁管网安全及周边居民生命和财产的安全问题,保证燃气管道的正常运营,应对立交施工中涉及的燃气管道进行迁改和实施相应的防护措施。
参考文献
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[2]焦建瑛,吴波,顾先凯,朱妍,杜玖松.层次分析法城镇燃气管道网格化风险评价[J].煤气与热力,2021,41(01):28-31+46.
[3]李涛,金鹏.燃气管道泄漏检测及信号降噪技术[J].造纸装备及材料,2021,50(01):104-105.

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