公路桥梁施工中高墩施工技术的运用要点探讨魏佳--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

公路桥梁施工中高墩施工技术的运用要点探讨魏佳

发表时间：2021/8/9 来源：《时代建筑》2021年6期3月下作者：魏佳

[导读] 介绍了高墩施工的特点，阐述了高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用方法，主要包括测量放样、支架搭设、钢筋工程、模板施工、混凝土浇筑、翻模施工、混凝土养护等内容。研究表明，高速公路桥梁施工中运用高墩施工技术，有利于顺利完成施工任务，预防安全事故发生，可有效提升桥梁工程整体质量，降低养护维修费用。

身份证号码：15010419841102063X 魏佳    内蒙古自治区

摘要：介绍了高墩施工的特点，阐述了高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用方法，主要包括测量放样、支架搭设、钢筋工程、模板施工、混凝土浇筑、翻模施工、混凝土养护等内容。研究表明，高速公路桥梁施工中运用高墩施工技术，有利于顺利完成施工任务，预防安全事故发生，可有效提升桥梁工程整体质量，降低养护维修费用。
关键词：公路桥梁施工；高墩施工技术；运用要点
        1路桥梁施工中高墩施工技术介绍
高墩技术主要是针对桥梁的下构部分进行建设使用，使下构部分能够有效地对上部结构起到支撑载荷力的作用。高墩技术的使用，能够保证桥梁结构安全，使桥梁结构降低位移的可能，同时避免了桥梁结构弯曲和沉降现象的发生。
        高墩技术在应用时，需要额外组织施工设计和施工建设，它需要浇筑混凝土的工作时间较长，因此，该项技术的施工时间较长。同时，高墩技术在施工中，对桥梁施工部位的精确度要求很高，但是由于高墩技术的施工环境存在复杂性，要保证施工精确性是比较困难的。在精确度的把控上，施工人员需要面对高墩墩台断面较小且建设高度较高的特点，这使高墩技术施工的落实难度加大。公路桥梁施工的设计和建设形式不同，墩台建设的最高高度也有所不同。在目前的实践中，墩台结构分类如下：单肢薄壁箱型空心墩、双肢薄壁箱型空心墩和钢管混凝土组合柱。施工项目对墩台进行选择时，考虑因素有很多，例如，地理环境，桥梁使用寿命，荷载，承载极限压力等等。
        2高墩施工面临的问题
        我国疆域辽阔，而且存在着很多山川河流，这就导致了我国在建设高速公路时会遇到需要建设高墩的情况，因此在我国目前发展阶段就已经存在大量的桥梁工程和工程中高墩建设工程，有效的解决了河流两岸或者两山之间无法沟通的难题。然而在建设高墩时由于环境的原因导致高墩施工工地作业十分艰难，并且高墩工程本身存在一定的难度和复杂性，使得高墩工程在进行施工时需要一定的技术支撑来维持工程建设。除此之外，桥梁工程也是具有一定规模的工程，需要大量的人力物力来展开范围比较大的施工，因此现阶段的高墩施工所面临的问题主要是相关部门对这项工程的资金投入相当大、工程施工工期较长、施工环境恶劣、施工人员不足、原材料选择不当等，并且该项工程还存在一定的风险、安全系数较低的问题。
        3高墩施工技术的运用要点分析
        3.1模板施工技术要点
        模板施工技术，又可以分为翻模施工和滑膜施工两种施工技术。
        翻模施工技术在施工时，需要通过塔吊吊起体积较大的刚模块，从而实现模板施工。在开展翻模施工技术时，需要配置适应开展施工操作的工作平台，通常情况下，是在钢模板的牛腿支撑架或横竖肋背带上进行工作平台配置，在配置工作平台时，同样也需要塔吊的支持。同时，工作平台的上下两层需分别配置相关的工作人员，他们需分别对模板进行装配，支护，拆除以及混凝土浇筑的工作。翻模施工的质量如果想要得到相应的保障，则首先需要做的就是把混凝土控制好，其次是模板工程的控制以及测量的相关控制，最后则是针对不同的钢筋需要选用不同的安装和施工的方式。
滑模施工技术也是高墩作业时，应用十分多的建筑工艺。应用滑模施工的原理是将模板围绕于施工平台周围，固定好模板后，进行混凝土浇筑操作。在进行混凝土下料以后，利用千斤顶将滑模进行向上或向下的移动，配合完成混凝土浇筑工作，在完成高墩建筑的施工前就需要做到一直循环地进行此过程操作。
        3.2支架验算与搭设施工技术要点
        支架施工的主要作用在于实现垂直运输，同时支架施工起到了控制在浇筑中桥梁结构产生变形的作用。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

在支架验算和搭设的施工环节，需要保证支架的刚度和强度，特别是需要保证支架在纵、横、斜等层面上的刚度和强度。施工的技术要点其实就是相关的施工人员必须严格进行相应的把关把握，才能保障施工相应的质量以及安全，比如，高墩施工对脚手架的应用，不但支撑了施工人员能够在其上面站着进行相应的施工，而且由于脚手架所具有的安全性，材料的运输其实也是可以经过它的。不过支架所需要承受的荷载是很大的，所以在安装的时候就一定要确定支架下面的承载能力是完全足够的，并且还要确定相关接连的地方还得特别结实。
        支架在搭设之前需要进行受力分析，因为支架它不仅仅是受到自身重力影响，也受上部荷载作用，所以由此可见对其进行受力的验算也就是相当有必要的了，此操作就能够避免一些不必要的安全问题。支架的受力是有规律的，一般受力是从上而下的，因而，支架的底部成为受力的重要部位。在支架验算时，应以支架底部和支架下面的基土为受力分析和验算的主要对象，进行计算的相关人员需要对所有能够产生影响的因素进行较为综合的分析，比如当已经知道桥梁的高墩可能是处于水里的时候，此时应该做的就是对水流、对支架的相关影响进行必要的分析，也只有将所有的影响因素都通通纳入考虑之后才能有效的来确保支架施工的安全。
        3.3测量与放样技术要点
        一般而言，桥梁基础施工面对着巨大的工程量的压力，它的工期比较长。如果工期一旦被拖长，该项工程将无法实现期初的竣工计划目标。而如果想保证工期在指定的时间内完成，做好施工测量放样工作就十分地必要。在公路桥梁施工中，测量放样工作具有较强的专业性和技术性人员来完成，所以施工单位在进行测量放样的时候就需要利用专业的人士来进行相关工作，并且相关测量的放样人员，他们对于现场的施工情况也得是相当熟悉了解才行，这样才能保证测量放样数据的准确性和真实性。
        在实践中，很多施工单位已经实现了对测量放样工作在时间上的控制管理，也就说测量放样是可以在规定时限内完成的。同时，规范的测量放样工作的开展，对整个公路桥梁项目的质量起到了一定程度的保障作用。一般而言，测量放样它主要包含的工作内容是高墩的两边和前后方向。在测量的过程中，中心线与墩柱左右前后的边缘间的距离，是允许存在一定误差的，但是存在的误差必须控制在10mm以内。而墩高对于施工来说就会产生一定的限制，所以需要多次并且分段地来进行墩身的浇筑工作，要重视施工测量的相关工作，当完成一次混凝土浇筑后，要经过测量且复核之后才能开始下一次的浇筑工作。在测量环节，避免数据误差是十分重要的，因为数据参数一旦出现问题，则影响着整体工程的质量。在测量环节，还要对测量数据及环境情况等做好记录和核对工作，这样才能保证测量数据的准确性和可靠性。
        3.4混凝土浇筑技术要点
        混凝土浇筑技术的应用，其具体表现如下。（1）施工的工作人员对于钢筋需要做好绑扎和安装的工作，并且在施工的前期工作中，施工的工作人员也需要精确的来计算钢筋的使用量，并且还要确定钢筋所安装的位置要进行相应的焊接，绑，安装等工作;（2）混凝土的合理配制。对于混凝土当中配制的原材料、骨料以及添加剂的添加比例需要多次的进行相应的测定，以确保混凝土其良好的工作性能;（3）对于混凝土的浇筑工作也需要进行相当严格的把关。
        总结
        高速公路桥梁施工中，高墩施工技术不仅有利于顺利完成桥梁工程施工任务，预防安全事故发生，还可提升桥梁工程整体质量，节约养护维修费用，使工程施工取得更好效果。同时，桥梁高墩施工人员要加强自身学习，严格遵循工艺流程，把握质量控制要点，重视施工全过程质量控制，从而促进高速公路桥梁施工质量和效益提升。
参考文献：
[1]王达乾.桥梁高墩施工关键技术应用分析[J].西部交通科技，2018(5):132-134.
[2]熊卫群，聂晓峰.高速公路桥梁高墩施工技术探析[J].交通世界，2019(32):59-61.
[3]章霞青.工程机械后市场维修服务成本管理研究[J].九江职业技术学院学报，2019(1):82-85.
[4]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化，2014(8):39-41.