道路与桥梁工程中的病害问题及施工处理技术 刘湃

发表时间:2021/8/9   来源:《时代建筑》2021年6期3月下   作者:刘湃
[导读] 近年来,我国城市化进程不断加快,城市建设工作也在陆续进行,如道路桥梁工程数量不断增加。为了满足城市建设对于道路桥梁的需求,需要提升道路桥梁建设水平,使建成的道路桥梁质量更好、寿命更长,满足人们的出行需求。

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摘要:近年来,我国城市化进程不断加快,城市建设工作也在陆续进行,如道路桥梁工程数量不断增加。为了满足城市建设对于道路桥梁的需求,需要提升道路桥梁建设水平,使建成的道路桥梁质量更好、寿命更长,满足人们的出行需求。但是,随着道路桥梁等基础设施数量的不断增加,其建设过程中存在的不足之处逐渐暴露出来,要想提高道路桥梁的建设质量,必须有效解决施工中存在的问题。
关键词:道路与桥梁;施工技术;病害问题;对策
        引言
        道路桥梁是我国基础设施的重要构成部分,其施工质量直接关系到人民的切身利益,以及我国交通运输事业发展。施工技术是道桥施工不可或缺的技术支持。在实际工程施工中,由于施工人员专业素养欠佳,未严格按照施工规范组织各项施工操作,将会直接影响到技术应用质量。以下内容分析了道路与桥梁施工技术中的细节问题、引发原因与应对策略。
        1道路与桥梁施工技术意义
        施工技术的优劣在很大程度上影响着到路桥梁项目的整体质量以及使用年限,因此,提高道路桥梁施工技术能够最大限度的保障项目质量,促进建筑行业的有序发展,对维护社会稳定以及加强城市之间联系具有十分重要的作用。从社会角度分析,道路桥梁是加强城市沟通,保障人们出行安全的城市基础设施,对社会的稳定以及经济发展具有至关重要的影响。通常情况下,道路桥梁项目规模庞大,涉及内容繁杂,施工流程众多,因此在实际施工中可能会在某些因素影响下出现不同程度的施工问题,而提高道路桥梁施工技术以及管理能够构建更为完善的管理体系道路桥梁项目若是在质量检验以及实际运行中出现较为严重的质量问题,无论是施工单位还是相关建筑管理部门都会被追究法律责任,不仅影响施工单位在社会中的企业信誉度,也会对整个建筑行业的社会公信力产生不同程度的影响。
        2道路与桥梁工程中的病害问题
        2.1裂缝
        在道路桥梁工程施工过程中产生裂缝的原因有很多,最直接的影响因素在于混凝土材料的选择,由于混凝土材料本身存在一定的缺陷,如果在使用过程中未选择与施工要求相匹配的混凝土材料,则极易影响后续施工效果,产生裂缝问题。因此,在对混凝土材料进行选择的过程中,应重点了解其不同型号的特点与适用情况,针对性地选择水泥、骨料、外加剂等原材料,通过了解原材料本身缺陷,在后续施工过程中可采取相应措施对其进行有效弥补。在道路与桥梁建设过程中,如果桥梁的混凝土结构设计不合理,对混凝土构件也会造成不利影响,在应力的作用下,会导致道路或桥梁在施工过程中出现裂缝。
        2.2车辙
        车辙问题的出现严重影响着道路及桥梁的质量以及使用感受,是道路及桥梁沥青路面中比较常见的病害之一。车辙的形成主要包含三方面因素:第一,由于道路及桥梁工程结构缺陷所形成的车辙,即压密性车辙;第二,由于外部环境变化导致沥青粘度明显下降,加之车辆荷载作用所形成的车辙,即失稳性车辙;第三,由于带钉轮胎或链条型轮胎车辆在路面行使所形成的车辙,即磨损性车辙,在我国基本没有这类车辙出现。



        2.3钢筋腐蚀问题
        钢筋在建筑结构中起到重要的支撑作用,通过基础构件的稳定,可进一步提高建筑结构性能。但从部分道路桥梁的损坏情况来看,内部钢筋设施易出现腐蚀,钢筋腐蚀将造成的设施稳定性锐减,其映射到整个道路桥梁之中,将严重降低道路桥梁的稳定性,且钢筋腐蚀对于投入使用过程中的道路桥梁来讲属于隐性问题,极易造成严重安全隐患。道路桥梁钢筋腐蚀问题的诱发原因可归纳为质量不达标、施工不规范、材料管理不合格等,上述问题均可造成钢筋腐蚀,降低工程建设质量。
        3道路与桥梁施工技术中的细节问题处理对策
        3.1接缝对策
        首先,科学合理选择路面处理方式。在清洁施工路面时,施工人员可以积极运用切割机,来提升路面清洁质量。在清洁工作完成后,合理安排路面材料铺设工作。在铺设过程中,工作人员需要保证路面切线处于垂直状态,进而在此基础上最大程度上提升施工安全性与施工质量。其次,路面材料铺设工作完成后,施工团队需要在路面上铺设适宜量的沥青,以此全面提升路面抗腐蚀性与防水性等综合性能。最后,作为路面铺设人员,需要全面掌握各项施工信息,并结合施工情况,对其进行适度调整,以此全面提升接缝质量,与工程施工整体施工质量。
        3.2预防性控制车辙
        在预防性控制车辙现象过程中,可以从以下几方面入手:首先,在施工过程中重视路面结构设计,在重视路面平整度的过程中,也应当相当重视路面压实度。在以往施工经历中发现,在施工现场应用振动压路机却不开振动,虽然表面上路面平整度达到标准,但在投入使用之后,尤其是重车道,很快就出现车辙现象。其次,在施工过程中,控制车辙,可以选择提升沥青性能进行入手,可以运用改性沥青进行施工,同时交通运输部门着重关注车辆超载问题,也可以一定程度上改善车辙现象。
        3.3提升钢筋抗腐蚀性
        在提升钢筋抗腐蚀性能时,需要从材料选择初期,选择防腐性能较好的涂层钢筋。涂层钢筋属于新型的材料,在钢筋外层加上了防腐层,可以减少钢筋和腐蚀物质接触的次数和层面,进一步地提高钢筋的腐蚀效果。在运用这些材料时,要特别注意运输中的一些干扰性因素,保证涂料的完整性,这一材料能够在较为恶劣的环境中保持良好的持续性效果和耐久性,因此需要广泛地运用这些新型的材料,延长道路桥梁的使用寿命。除此之外,还可以在钢筋外部运用电化学防护法加上防护层,从而使得钢筋能够处于稳定的状态中,防止在后续使用时存在腐蚀问题的发生。
        结语
        水平在不断提升,对于一些基础设施的建设要求在日益提高。而且从另一个层面来看,基础设施建设水平是一个国家发展水平的有力体现。而道路桥梁作为城市基础设施之一,必须予以高度重视,需要对在道路桥梁建设过程中出现的问题进行及时商讨,找出质量问题出现的原因,并且制定相应的预防措施。同时,在建设过程中施工队伍要逐渐积累自己的施工经验,在此基础上不断探索新工艺,从而有效提升施工质量,保障城市道路桥梁的建设质量,进而推动城市发展。
参考文献
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[2]周马丽.关于道路与桥梁施工技术中的细节问题建议.城镇建设,2020(6):132.
[3]陶宏伟.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨.砖瓦世界,2021,(4):168.
[4]刘宪慧,孔凡妍.提高城市道路桥梁施工技术问题探讨.建筑工程技术与设计,2020,(20):3361.

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