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机电一体化技术的特点及在汽车智能制造中的应用律帅

发表时间：2021/8/9 来源：《时代建筑》2021年6期3月下作者：律帅

[导读] 随着我国城市化不断发展，制造行业取得突出的进步。企业在发展中，灵活应用机电一体化技术，使其在智能制造中发挥重要的作用。针对新型制造行业而言，传统的制造模式存在一定的不足之处，逐渐被淘汰，针对当前的具体管理情况，采取机电一体化技术，可最大程度的提升产品效率和质量。

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摘要：随着我国城市化不断发展，制造行业取得突出的进步。企业在发展中，灵活应用机电一体化技术，使其在智能制造中发挥重要的作用。针对新型制造行业而言，传统的制造模式存在一定的不足之处，逐渐被淘汰，针对当前的具体管理情况，采取机电一体化技术，可最大程度的提升产品效率和质量。
关键词：机电一体化技术；智能制造；应用
        引言
        随着5G时代的到来，工业制造已经从自动化开始向智能化转型。人类即将迎来工业4．0，实现自动化制造向完全的远程控制转型。工业4．0这项原本被德国定为未来十大项目之一的战略，随着智能技术和5G技术的发展与应用，很快在一些科技发达国家的工业行业中掀起了一番波澜，对人类第四次的工业革命起到了推波助澜的作用。我国的第一套工业4．0流水线也于2014年11月4日第一次在中国十六届工业博览会上亮相。它标志着中国智能工业与智能制造的开端。机电一体化实现数字化、智能化已然成为未来新工业革命的核心技术。研究机电一体化技术在智能制造中的发展与应用对一个国家工业的进步和国力的强盛有着重要的意义。
        1机电一体化技术的特点
        汽车生产比较复杂，在当前生产管理中积极的开展机电一体化技术形式，在对应的机械生产阶段加入了机电机构，以实现系统变速控制作为基础，对变速箱进行调节。此外信息技术不断发展，变频调速电子设备逐渐兴起，传统的人工操作形式被淘汰。在实施中采取计算机软件控制形式，机电一体化技术综合采用电子技术和机械技术，进行系统软件的更新之后，优化了机械产品的整个结构。在采用机电一体化技术的阶段，智能化的控制方案有重要的作用，不断的规划生产脉络。近些年来，我国不断的提升机电一体化技术水平，经过创新之后，改变了传统生产方式的不足，降低了人力投入量。当前大众对汽车的性能有更高的要求，开展机电一体化的形式，能实现各个系统的智能化设计，给大众智能化的体验。智能化的管理之后节约人力，如果系统汽车在运行的时候本身出现风险故障，可提出针对性的故障处理对策，发挥预警保护的作用，帮助受众明确系统的运行情况，降低行驶危险。和传统的生产技术对比，机电一体化的技术形式有显著的作用，该系统的灵敏度比较高，加上可对机械系统实现自动化控制，能及时的处理各项数据。在智能制造中，采取机电一体化的技术形式，高效处理相关处理，实现数据的交转。在具体操作中，确保机电一体化技术形式能发挥作用，解决当前的技术困难，提升制造信息的处理效率，避免在信息交换的时候导致系统瘫痪，从而确保数据完整和安全。
        2机电一体化技术的特点及在汽车智能制造中的应用
        2.1数控生产过程中的应用
        机电一体化在我国汽车数控生产、汽车制造领域应用的意义重大，在不断实践和发展当中，已经展现出了得天独厚的优势。通过机电一体化技术的应用，能够最大程度上提升汽车制造生产效率，并且有效搜集汽车生产制造数据信息，为汽车生产制造技术创新与智能化发展打下良好数据基础保障。机电一体化技术在汽车数控生产当中运用的途径较为广泛，可以用于汽车生产制造精度控制层次上。借助智能化汽车设计系统，对所需的汽车制造生产构件进行预设，通过数控机床生产线，对预设的汽车构件进行精准化制造，保障汽车生质量。此外，机电一体化技术还能够实现传统设备应用创新。在传统汽车制造产业当中，往往会借助通用设备进行汽车制造，此种设备已经不再符合当前社会发展需求。将机电一体化技术与传统通用设备进行结合，可以有效增强通用设备的利用效率，减少资源浪费，并增强了老旧设备的利用效率，实现了设备与技术层次的创新。
        2.2应用于传感技术
        作为机电一体化技术的核心技术之一，传感技术是生产过程中实现高度智能化必不可少的技术之一。

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通过应用传感技术，将生产中的各种信息进行有效收集，在对这些信息进行相关处理后，将真正有意义的信息查找出来，从而远程传达给智能控制中枢。结合计算机的高速运转和计算能力，同时基于如此强大的信息支撑，控制中枢能够将生产信息更为快速、准确且有效地传递给能够具体执行的各个机械设备，从而达到企业所要求的智能制造功能。传感技术与人工操作不同，就信息传达而言，其更加不容易受到外界因素的干扰，与手动输入相比，传感技术的速度更快、失误更少，有助于提升终端的产品质量，从而实现标准化的生产目的。就目前来看，要想大规模地在智能化生产过程中运用传感技术，还需进一步降低传感器的制造成本，进一步完善和优化相关程序的设计。
        2.3驱动技术应用
        如果在汽车生产和制动系统操作过程中，保证机电一体化技术可以有效实现效果和应用，就需要将其技术应用在制动系统，而此项技术从本质上看，可以直接影响汽车制动系统的工作质量和水平。而在汽车生产过程中，制动系统的每一个生产和操作环节都需要所对应驱动进一步实现，比如：汽车制动系统生产过程中，一旦驱动系统产生故障和问题，那么其系统则会接受到详细的技术指令，进而未依法有效实现汽车制动系统正常运转和操作，最终导致汽车的刹车功能完全失灵。由此可见，在汽车制动系统生产过程中，机电一体化基础驱动技术在实际应用过程中，逐渐成为核心关键内容。
        2.4车轮控制技术应用
        在汽车生产制动系统结构中，车轮控制技术是汽车制动系统的核心关键阶段，并且其系统内部结构中主要包括制动系统的指令模块以及制动控制模块。而在汽车生产应用过程中，其机电一体化技术主要通过电力运输模式实现系统的管理和控制。因此在汽车制动系统实际操作和应用期间，并不用输入系统电子信号，以及控制信息，就可以实现汽车的制动系统运转和操作。因此从本质上看，汽车内部结构以及制动系统的明确，需要将电子元件内部结构中的转自角度作为核心根据，除此之外，汽车制动生产过程中，还需要格外关注的则是，汽车生产外部环境以及车轮等自身核心要素，一定程度导致车轮基础夹紧力数据计算出现失误和偏差，所以车辆在实际数据运算过程中，如果出现信息和数据偏差，就需要技术人员在计算夹紧力详细信息时间内，应该平衡各个方面要素。
        2.5自动化生产线技术
        在我国的工业生产发展历程中，运用机电一体化技术能够逐渐降低传统模式下人工劳作的概率，在解放劳动力的基础上，极大提升和实现了工业智能、自动化的生产操作水平。在当下智能制造环节中，逐渐实现了智能自动化的生产、控制普及率，因此在智能制造中有效应用机电一体化技术也成为了加快实现自动化生产线与机械智能化来控制生产的效果。应用电子技术形成了对自动生产线的光电控制与人机交互，以计算机控制系统对自动生产线实施综合管控，呈现出生产和制造无人化的局面，也促使了制造业良好发展，展现出智能制造的发展优势。而且在科学管控方式下，自动化生产线构成了生产与控制相结合的一体化管理模式，随着时代发展，自动化生产线技术逐渐朝向网络化生产形式发展。
        结语
        在智能化制造的背景下，机电一体化技术的应用领域将会更加广泛，汽车生产过程中，其机电一体化技术综合性能相对较强，并且在实际操作过程中，主要将多种技术相互结合，因此将相关技术全方位、多角度应用在汽车生产结构中，制动控制系统的优势相对明显，受到了越来越多汽车生产企业关注和重视。
参考文献
[1]刘永博.机电一体化技术在汽车制动系统中的应用探究[J].内燃机与配件，2019（020）：228-229.
[2]王丽华，姚君霞，高小焕.试论机电一体化技术在汽车智能制造的应用[J].科技与创新，2019（17）：164-165.
[3]梁博.机电一体化技术在汽车智能制造的应用研究[J].内燃机与配件，2019（020）：222-223.