杨国洪
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摘要：在现阶段的市政工程中，道路桥梁工程属于非常关键的市政工程组成部分。道路桥梁结构能否保证达到安全性与坚固性的基本功能标准，关键决定于道 路桥梁施工过程处理。某些市政道路桥梁基础结构由于受到人为施工、自然环境侵蚀以及土壤地质因素的影响，就会出现道路桥梁病害的后果。为了确保市政道路桥梁的安全性能达标，工程技术人员必须要准确判断工程病害隐患，完善改进市政道路桥梁基础设施工程的施工处理技术。
关键词：市政工程；桥梁工程；常见病害；处理技术
引言
在目前的现状下，市政道路桥梁的大规模建筑工程正在 得到全面建设。市政道路桥梁属于市政基础设施，道路桥梁结构必须要达到工程安全检测标准，否则就会给车辆与行人增加人身伤害风险，而且还会明显威胁到市政施工操作人员的安全。市政施工人员需要运用专业技术手段来实现道路桥梁的建设施工目标，旨在确保道路桥梁基础设施的稳定性与坚固性，通过处理常见的道路桥梁工程病害来延长道路桥梁的使用寿命。
1市政道路桥梁工程的常见病害分析
1.1地基沉降
地基沉降是市政道路桥梁工程中常见病害之一，其出现原因与工程建设区域的环境密切相关。通常而言，市政道路桥梁工程地基不均匀沉降的原因牵涉两个方面，一是工程建设期间未对地基展开有效的加固处理。在工程建设初期，部分施工人员未意识地质勘察工作的重要性，盲目展开施工计划设计，而没有采取针对性的有效措施对地基进行加固处理，导致地基稳定性未能达到工程建设对地基承载力的要求，进而容易在工程建设过程中出现不均匀沉降。二是市政道路桥梁工程建设期 间，容易受到周边工程的影响而出现地基稳定性下降问题。如在工程周围深挖施工，会影响地基稳定性，进而出现不均匀沉降现象。
1.2钢筋锈蚀
市政道路桥梁工程在建成投入使用后，由于长时间的风华、冻融、雨水等自然作用引起工程表面出现破损、裂缝，进而导致钢筋暴露在外而引起钢筋锈蚀。具体来说，市政道路桥梁工程中的钢筋由于保护层的脱离直接裸露在空气当中，并与外部空气当中的化学元素密切结合 ，形成一种张力而导致钢筋周围混凝土出现严重开裂现象，进而让雨水不断通过裂缝与钢筋接触，使钢筋锈蚀。除此之外，市政道路桥梁工程在建成投入使用后，混凝土的酸碱度会不断减少，这一变化而加速钢筋腐蚀程度，进而影响市政道路桥梁工程质量，最终对城市居民的安全出行产生威胁。
1.3裂缝病害
裂缝作为市政道路桥梁工程常见病害之一，常见位置在路桥工程的铺装层，作为路桥工程的关键承重构件，预应力空心板出现裂缝原因牵涉材料质量、施工两个方面。在市政道路桥梁工程建设期间，预应力空心板的施工结构主要以半刚性钢筋混凝土结构为主，其缺点在于温 差影响过大，在温度变化作用下，半刚性钢筋混凝土产生的裂缝主要有三种形式，一是市政道路桥梁投入运营后长时间的承重作用，随时间的推移而引起的徐变裂缝；二是温差变化作用下引起的热胀冷缩，从而导致的温度裂缝；三是混凝土结构中水分不均，并出现不同程度的水分挥发而导致的收缩裂缝。
2对市政道路桥梁工程中常见病害的处治措施
2.1优化结构荷载
在道路桥梁混凝土施工过程中，不仅要考虑混凝土材料，还要对混凝土结构及荷载方面的影响进行充分考虑，确保混凝土结构的各个节点能够形成稳定的受力体系，从而有效降低混凝土裂缝出现的概率。
为了更好地确保 混凝土结构荷载满足要求，应在设计环节对混凝土结构进行严格把控和布局，通过选择适合当地土质的道路桥梁混凝土结构方案，保证整个项目稳定可靠，并在设计图纸完成后，进行精准的建模和演练，确保混凝土整体结构能够满足各个部位受力要求。在施工过程中对各个环节的荷载作用进行充分考虑，可有效提高整个建筑工程结构的稳定性。
2.2强化施工人员的质量意识
施工人员是整个工程施工过程中的关键因素，其不仅是组织者、指挥者，还是操控者。因此，施工人员的质量控制意识决定了整个建筑工程的质量。从建筑工程角度来说，“百年大计，质量第一”这一指导思想重点强调 了施工人员对于建筑工程施工质量的重视程度。因此，在工程施工过程中，应定期加强施工人员质量意识，通过岗位培训，使施工人员意识到安全及质量控制的重要性，从而确保建筑工程施工质量满足要求，不仅如此，在原材料进货、生产和存放各个环节都应进行质量检测，且把现场施工质量控制作为重点，通过加强各个环节的质量控制，有利于保证工程施工质量。
2.3抗剥落剂技术
对于市政道路桥梁工程沥青混凝土面层施工而言，添加抗剥落剂这一环节尤为重要。能否有效应用该项技术直接影响着沥青的质量及其混凝土的应用效果。目前，在拌合配比过程中广泛应用的集料为玄武岩，应用这种集 料能大大提高市政道路桥梁工程沥青混凝土面层的防滑性。但是，沥青的粘结性较差，因此，为保证沥青混凝土具备较强的粘结性，必须使用添加剂。相关工作人员应当有效应用抗剥落剂技术，结合施工的实际需求，添加一定量的抗剥落剂，充分融合沥青与玄武岩，从而增强其粘结性，保证市政道路桥梁工程沥青混凝土面层良好的施工质量。相关工作人员在实践过程中，应当深入了解施工实际需求，进而确定合适的配比，按照沥青体积对抗剥落剂与融入量进行确定，进而在满足实际需求的同时，有效提升沥青混凝土的防滑性。
2.4摊铺和压实技术
在市政道路桥梁工程沥青混凝土路面施工技术应用当中 ，集料摊铺是最后一道施工，这一环节中，相关工作人员必须对摊铺与压实技术要点进行严格把控，有效应用相关技术，进而保证市政道路的路面施工质量，提升沥青混凝土路面的实用性与应用价值，和一般普通沥青相比，改性沥青提升了软化点，因此，其坚硬度更高。在摊铺过程中，相关工作人员应当充分把控好施工重点。一般而言，施工人员应当对沥青混凝土铺设与碾压的操作温度进行严格把控。沥青混凝土路面必须在规定的温度范围内才能碾压成型。相关工作人员在进行摊 铺过程中，必须充分保证施工温度的合理性，进而保证沥青混凝土路面施工技术应用科学有效。铺设操作可以分段进行，每段的最佳长度范围在20m～30m。因此，施工人员应当随时跟踪和了解沥青铺设情况，检查其存在的问题及潜在隐患，并及时作出调整，保证铺设质量达标，符合施工的需要。而在进行碾压工作过程中，相关工作人员应当对沥青混凝土的粘稠度进行合理考量，否则可能产生碾轮问题。为解决上述问题，操作人员必须对沥青混凝土的粘稠度进行合理调控。
3结束语
综上所述，市政道路桥梁的大型工程基础设施经常容易产生钢筋腐蚀、本体结构裂缝、桥梁碱蚀、混凝土渗水以及破碎等常见病害。市政施工企业针对道路桥梁结构如果没有实施严格的定期维修养护，那么客观上将会增加道路桥梁的各种病害产生概率，甚至给道路桥梁的本体结构稳定坚固性带来安全隐患。具体在实践中，市政施工技术人员应当掌握道路桥梁各个部位的施工处理技术要点，结合常见的工程病害发生情况来实施全面的工程病害防控技术措施。
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