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摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。道路桥梁是我国基础设施的重要构成部分，其施工质量直接关系到人民的切身利益，以及我国交通运输事业发展。施工技术是道桥施工不可或缺的技术支持。在实际工程施工中，由于施工人员专业素养欠佳，未严格按照施工规范组织各项施工操作，将会直接影响到技术应用质量。本文就道路与桥梁施工技术中的细节问题展开探讨。
关键词：道路与桥梁；施工技术；细节问题；对策
引言
城市规模与人口数量持续增大，城市交通不堪重负，为有效缓解城市交通压力，并保障道路桥梁工程质量，相关单位要加强对施工技术的管理，保证整体工程能够保质保量完成，施工单位要根据施工现场具体情况，找到问题存在的根本原因，制定合理的施工方案，构建完整的施工技术管理体系。
1道路与桥梁施工技术中的细节问题与引发因素
1.1路床存在碾压问题
路床碾压不到位多因施工人员在施工中未处理好施工技术细节性问题。一旦存在此种施工问题，将会直接降低路面平整度与牢固性。在强降雨天气下，路基与路床在遭受到雨水冲刷后出现软化，并引发路基沉降，导致坑洼不平，影响到路面的平整度与稳定性。路床碾压问题多因施工人员压实工作不当，导致路床基础无法为路面铺筑施工奠定坚实基础，进而使得路床碾压工序困难重重。
1.2设计桥头搭板
在设计桥头搭板时，仍旧存在着桥头跳车的问题。主要是由于在施工中，桥头路堤位于高填方，路桥沉降量大，使用搭板长度短，致使无法发挥出作用，从而让车辆行驶中产生了桥头跳车的情况。也可能是由于搭板强度差，出现断板引发桥头线形，进而发生了桥头跳车的情况。
1.3道桥排水故障
道桥排水不畅，不仅会影响到人们的出行质量，甚至会阻碍到交通运输事业的健康发展。在实际道桥施工中，由于技术应用中存在细节问题，导致道桥排水存在故障。从原因来分析，主要包括以下两个方面：排水管道质量欠佳，在经过长期负重碾压后，会出现不同程度的裂缝。比如：管道材质差，管壁出现裂缝；管道接口处的填料质量欠佳，管道口极易出现开裂或者破损等。下图的路面塌陷则是因下管道开裂，路面渗水所引起。其次，排水设计方案缺乏科学合理性。不健全的排水设计方案使得路面平整度受到一定程度上的影响，且在下雨天，雨水会在低洼路面处积聚。
1.4道路桥梁混凝土裂缝
混凝土因其价格不贵、应用广泛、抗压能力强、不易燃等特点而成为道路桥梁工程建设中的主要材料，但有利就有弊，它也有很多缺点，如抗拉能力差、易开裂等，会因温度变化或地基基础变形或钢筋锈蚀等导致混凝土出现裂缝。
2道路与桥梁施工技术中的细节问题处理对策
2.1路床碾压解决策略
首先，作为施工团队需要给予路床碾压工作足够的重视，并结合碾压情况，制定出适宜的解决对策。施工人员需要全面考量路床标准高度，并科学合理计算工程横坡。通过提升各项施工数据的精准性，可以在很大程度上保证路床高度的平整性，并在不断调控过程中，使得路床技术的使用效率大大增加。其次，在排水处理环节，也需要重视路床问题，使得积水问题得到有效解决。最后，施工团队需要重视路床紧密结合程度。通过加大监察力度，来保证工程施工方向的正确性，并使得工程如期交付。
2.2创新结构加固技术
在传统的道路桥梁建设中，应用结构加固技术无法满足结构的需求，因此需要整合相关因素和资源，健全结构加工技术，在实际施工中需要转变道路桥梁结构系统，通过转变道路桥梁的受力点和位置，提高桥梁的承载力，提升稳定性和坚固性。同时，应用喷射混凝土技术能够有效结合受力部位，钢筋网喷射混凝土层可增大路桥受力面积，减小局部压强，增加建筑荷载力。在施工时受多种因素影响，钢筋可能会产生腐蚀现象，进而降低稳定性和坚固性。针对此种情况，可使用碳纤维取替钢筋，在实际应用时能够提高钢筋的抗腐蚀性，全面防护道路桥梁，在加固时也能够提高质量。运用新技术时，需要加强管理技术工作，在整合多种因素的基础上，要更新管理技术，顺利推进新技术的应用。在管理施工技术中，合理地应用计算机技术和信息技术，科学检测各环节，实施动态检测方式，记录相关数据。在严密计算后，为今后的施工奠定基础。在分析数据时，需要分化工程内容，经分解掌握施工情况，找到各环节的不足进行优化，从而保证施工技术与实际施工情况结合，有效控制施工成本，在提高施工质量时提升经济效益。
2.3排水管道问题对策
首先，施工单位需要加大排水问题检查力度，一旦发现排水管道质量不符合实际需要，就要及时将其更换。其次，在工程施工环节，施工人员需要严格按照施工规范安排各项施工操作。随着施工技术先进性的提升，施工团队要不断优化施工理念，并提升施工技术先进性，来保证工程施工质量。
2.4钢筋防锈蚀问题对策
在道路桥梁工程建设中，特别是在桥梁建设中，钢筋的使用量较大。鉴于钢筋受环境影响易锈蚀的情况，施工管理人员应该加强对钢筋材料质量管理的意识，在有必要的情况下可采取有效的防锈防腐措施，保证其良好的性能以及增强其结构的稳定性。因此，在实际施工过程中，需要对钢筋进行一定的防腐处理，到目前为止，主要有化学防腐、电镀防腐、材料存放防腐等三种方法。
2.5利用现代化信息技术
现阶段，计算机资源不断丰富，施工单位要重视信息化管理系统的开发与利用，有关部门要重视计算机技术的应用，让整个管理变得更加高效。当充分利用先进信息技术后，可以有效弥补不足，大幅提升工程的施工质量，但不能够忽视造价、工期与安全多方面因素影响，方可最大限度提高工程质量。信息仿真技术在道路桥梁工程项目施工过程中发挥重要作用。经过计算模拟数据，再观察计算结果是否与设计要求相符，具体体现在桥梁结构的设计、管理与技术方面，通过内仿真技术进行分析，可以提升桥梁工程施工的安全性，为施工提供有效的参考依据。优化和建模技术在道路公路桥梁工程项目施工中是非常关键的，实际施工过程中，该技术一般运用在桥梁工程的规划设计与施工管理方面，以此为基础不断完善施工进度、施工技术与经济预算，为施工技术水平的提高奠定坚实基础。在道路桥梁项目实施过程中，会产生大量繁杂的资料、记录、备注等信息，需要强化管理工作，而互联网信息技术的合理运用，最大限度减小了信息管理的工作难度，使之更为快捷方便，借助建立文档管理、网站、搜索引擎等方法为施工单位提供数据支持。从本质上讲，信息技术并未直接改变传统桥梁施工技术，而是利用先进技术对道路桥梁施工技术进行完善。相关企业要注重施工管理的全部信息化，以提升施工技术的科技含量。要紧密融合信息技术整体化、自动化采集数据的特点，应用在施工管理中，节约了桥梁施工的信息管理时间，大力推进网络信息的共享。改善传统以纸质为媒介，效率低、成本高的状态，要实现对信息数据的实时传输与共享，有效制止工程损失。
结语
总之，在道路与桥梁施工中，往往会涉及诸多技术类型。然而，施工技术应用质量与施工人员的专业素养、施工建材质量、施工地实际情况等诸多因素息息相关。在道桥施工技术中，仍然存在诸多施工细节问题。以上内容结合具体细节问题类型，分析了引发原因，并提出了相应的应对策略。希望可以给相关工作者带来一定的参考。
参考文献：
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［2］黄璐．道路与桥梁施工技术中的细节问题与措施［J］．建筑工程技术与设计［J］．2019（35）：2089．
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