城市道路桥梁施工养护及管理措施
黄广武
常州市京杭土木工程研究院有限公司 江苏省常州市 213000
摘要：道路桥梁既肩负着促进城市发展的时代重任，还代表着一个城市的整体形象，同时也能够满足人们多样化的出行需求。但道路桥梁的施工中会出现一些问题，特别是后续的养护环节，易给施工企业带来困扰。故建筑单位应结合实际情况，在多种不同先进技术的支持下对道路桥梁施工及养护技术、成效等进行反思，找准切入点并制定科学工序，对各环节的施工行为进行切实有效的规范，加大监管力度，规避诸多潜在的风险，让施工细致化，使养护更为科学，彰显新时代下高水平的建筑质量。
关键词：城市；道路桥梁；施工养护；管理措施
1道路桥梁施工管理的意义
道路桥梁是我国国民经济发展的基础设施，其安全性和通达性直接影响着社会经济发展和人们的日常生活。道路桥梁施工管理内容具有多样性，因道路桥梁工程类型不同，其功能作用也不同。工程施工人员流动性大，且以农民工为主。他们都是随着工程转移或者上级调派而流动，施工服务区域就会经常变化，难以开展系统化的安全教育和技术技能培训。道路桥梁的建设项目一般都是在无遮挡的露天环境中进行作业。与普通工程施工相比，道路桥梁工程的施工比较复杂，具有施工周期长、施工环境复杂、受外界影响大、涉及的部门和环节非常多等特点。受外界自然因素、人为因素等客观因素的影响，就会导致原先制定的施工计划无法实施，需要不断地根据实际情况进行优化更新。在道路桥梁建设过程中，施工阶段是非常重要而关键的环节，加强施工管理，是确保道路桥梁工程建成后质量与安全的关键。要想确保道路桥梁施工质量达到预期标准，就要结合实际情况，有针对性地采取有效策略，强化施工管理，做好施工各个环节的控制工作，保证施工效率与质量，降低工程施工风险，减少资源浪费，降低安全事故发生率。这样，才能保证道路桥梁的建设质量符合国家相关要求，减少很多后期维护费用，有效延长道路桥梁使用年限，提高道路桥梁的经济效益和社会效益。同时，道路桥梁工程施工高水平完成，能够反映出城市建设的先进性，能帮助施工企业不断提升施工管理的技术水平，规范施工，保证工程各阶段的施工任务顺利完成，进而树立良好的企业形象，提高美誉度和企业市场竞争力。同时，还有助于提升人们的生产及生活水平，促进地区经济发展。
2城市道路桥梁建设存在的问题
2.1路桥腐蚀
道路桥梁中经常使用金属材料，如混凝土中使用的各种钢筋、施工中建造的钢结构等，由于钢筋的广泛使用，如果施工不够细致，很容易受到内外因素的影响，造成不同程度的腐蚀。钢筋绑扎作业与施工要求不一致等问题，会使钢筋在多变的外部环境影响下过早锈蚀，出现“骨质疏松”的状况，缩短路桥的使用寿命。
2.2路桥裂缝
路桥采用钢结构时，还需要进行混凝土浇筑，以大幅度提高整体稳定性。在实际施工中，混凝土会出现不同程度的裂缝。混凝土材料本身不具备抗拉性能，如果受到外力的影响，会导致裂缝的产生。同时，温湿度的变化和钢筋的锈蚀是产生裂缝的主要原因。比如夏季气温普遍偏高，桥梁表面会长期暴露在阳光下，桥梁内部开始出现不同程度的温差，从而导致裂缝的出现。施工时间长，早晚温差大，收缩时会出现裂缝。此外，桥上车辆超载也可能对桥面造成一定磨损。例如，快速制动会加剧桥面的磨损，从而增加开裂的概率。
2.3施工人员专业素质不高
整个路桥工程容易受到客观因素的制约，同时也与人为因素密切相关。一般来说，客观因素包括水文、气象和地质。相关人员需要结合实际和以往资料，严格控制和选择合适的施工工艺，这对施工人员提出了更高的专业要求。人的因素大多与施工企业人员的整体素质有关。如果设备已经更新换代，能够满足施工和各种需要，但缺乏专业技术的施工人员降低了效率，就会浪费资源，对施工进度和整体维修工作产生不利影响。
3道路桥梁养护管理
3.1提高路桥养护人员的综合素质
桥梁养护人员的综合素质决定了路桥养护工作的水平，因此，要加强养护人员的管理，注重对养护人员的培训，不断提高养护人员的知识储备和相关机械操作能力，使养护人员全面理解养护工作的内容，学会正确运用相关养护知识与技能，把理论变成实践，提高养护人员的综合素质，以达到完善养护管理的目的。
3.2应用新型桥梁养护管理方法
创新养护方法可以节约养护费用，提高养护效率。创新养护管理方法主要是稀浆封层预防性养护方法和图形处理方法。稀浆封层预防性养护方法在道路沥青路面或水泥路面铺设完毕后，再混合一层稀浆封层，在路面上进行摊铺，增加桥梁路面的坚硬度，即使在外界温度环境较剧烈、压力较大时，稀浆封层也会第一时间挡住来自外界的压力和温度变化，减少路面基层直接受到外界影响。图形处理方法主要是采用地理信息系统技术和可视化技术，先期对桥梁进行全面的动态监测，将墙面相关数据输入电脑系统中，用图象显示桥梁状况，技术人员通过可视化图像直接了解桥梁的具体情况，同时，也可以运用计算机数据分析桥梁使用过程中发生的偏移和损坏情况，更准确地发现桥梁中存在问题的部位，并用数据记录维修情况，以便在开展下一次维修工作时能有可参考的数据指导。
3.3制订科学工序，规范施工行为
城市道路桥梁施工中，各环节的操作应遵循科学工序，科学配置施工所需的物力、财力及不同的技术人员，节约资源，让专业人员掌握施工技术要点，规范化操作，规避安全隐患。施工单位要关注桥梁养护重点位置，例如，对于裂缝的养护，相关人员应在其结构表面做好防水，避免裂缝逐渐加深，抑或巧用注浆的方式将环氧树脂与钢钉结合等，让养护技术与桥梁的实际病害相契合，让修补有针对性，尽可能地延长桥梁的使用寿命。
3.4预防性养护技术
随着养护技术的发展和优化，我国已开始在众多的路桥养护过程中，运用预防性养护技术，有效地降低了道路桥梁病害的可能性，预防性养护技术主要是用搅拌机将乳化沥青、骨料、填料、水、添加剂等进行一定比例的搅拌，将已配置好的稀浆应用于施工现场，均匀摊铺路面，经过一段时间的硬化后形成稀浆路面封层，提高道路桥梁的承载力、耐磨性，减少桥梁路面的各种破坏。稀浆封层可以按照其与矿物材料的配比分为粗、中、细三种类型，稀浆封层比传统的人工养护具有更高的效率，能够在更短的时间内完成大面积的铺装，有效地缩短了养护时间。
3.5再生养护技术
该技术是在现有路面材料的基础上，对原有路面破损部位进行整修、回收，将路面破损的物料破碎为各种较小的物质颗粒进行回收，将低粘性的油料再生沥青加入现有桥面沥青原料中进行搅拌加工，将搅拌后的沥青原料铺在桥面上。再生养护技术主要是利用原有的路面材料，收集路面破损部位的材料进行再利用，有效地节约了养护材料和养护费用，在桥梁养护中应用再生养护技术，有效地提高了废弃原料的回收，通过合理利用桥梁养护技术，改善再生沥青的流动性，提高桥梁的使用性能和使用寿命。
结论
综上所述，道路桥梁安全关系到广大人民群众的生命财产安全，由于运输车辆的重量、体积、数量都在逐步增加，对桥梁结构的破坏也在加大。路桥日常养护工作的有效开展，可以提高其使用寿命和使用安全度，更好地保障人们的通行安全，因此，需要加强对路桥的日常养护，提高日常养护质量。
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