汪世欢
重庆通拓交通规划设计有限公司 重庆市 401147
【摘要】随着城市化的不断发展，对道路的需求也越来越大，而道路工程的建设能够方便人们的出行，是城市能够持续建设和发展的必要条件。而在道路工程建设的过程中，交通规划管理是其中的基础，能够为道路的投入使用以及正常长远的运行奠定基础。道路工程随着经济技术的发展不断的现代化，但是在这个过程中还存在着一些需要解决的问题。本文对城市交通规划管理和道路工程建设的问题进行了相关的思考。
关键词：城市交通；规划管理；道路工程建设
道路交通是城市化发展的一项重要基础，能够将各个城市进行串联，其设计过程中的规划合理性以及设计的功能性会对整个城市的运行以及人们的生活质量产生直接的影响[1]。而城市交通对于城市的发展起到至关重要的作用，随着经济水平的不断提高，城市化的步骤加快在现代特色社会主义的建设过程中，城市的人口和车辆逐渐增多，交通问题也逐渐显现，因此对于城市交通的规划管理成为重点关注的问题。在这个基础上，国家相关部门需要根据国家城市建设的总体要求并结合城市的特色和实际的情况，对道路功能进行合理的布局和区域分工，来对土地进行合理的利用，采用科学的城市道路规划方案来建设现象的城市交通轨道，从而才能够进一步提高城市的生活质量。为了更好的对此内容进行研究，本文对城市交通规划管理和道路工程建设的相关问题进行思考，具体内容如下。
1城市交通规划中所存在的问题
虽然随着经济的不断发展，在目前城市交通规划的过程中采用了较为科学和先进的方式，但是由于受到不同城市地区经济水平以及人才资源方面的影响，还是会存在一些不合理的问题需要进行解决。
首先是道路等级的划分存在不合理的现象。在进行道路建设的过程中会根据城市道路的功能以及所在的区域来划分不同的道路类型，而这些道路都会呈现不同的等级，从而能够实现不同的作用。而在目前的建设阶段，大部分城市都是具有较为完善的城市道路基础设施以及道路等级，但是在对道路之间的等级划分方面还存在着较多的问题，对道路等级的划分不够明确从而导致道路网络的整体结构不够清晰，容易出现早晚交通拥堵高峰的现象，严重的情况下还容易发生车祸事故[2]。这种情况会对道路原有的功能发挥造成限制，也反映了城市交通管理部门管理水平的欠缺。
其次是在对城市道路规划的过程中缺乏前瞻性以及大局观。在进行道路规划的过程中，新城区和老城区的道路会存在较大的差异，相比之下对新城区的道路规划相对容易，的更容易实现现代化的城市交通网络，而老城区以为之前的设计理念较为老旧，遗留的历史问题比较多，因此在规划的过程中会缺乏前瞻性和大局观，通常的做法是哪里不通就进行修建和改造，但是缺乏系统的规划。目前大部分城市虽然会根据城市的发展来对道路需求进行修改，但是这是治标不治本的方法，还是会出现交通拥堵的现象，影响人们的日常出行[3]。
再次是路网节点存在不通常的现象，导致路段和交叉口的通行能力并不匹配。在现有的城市交通路线设计过程中缺乏良好的理论性指导，在交叉路口处通常会出现车流互相等待或者是避让的现象，对道路的通畅性产生不良影响[4]。
除此之外机动车和非机动车以及行人之间容易产生相互干扰的现象，从而降低了交叉口的服务水平，会导致整体路网的运行效率降低，对路网资源造成浪费。
2相对于的解决方案
针对目前城市交通规划管理和道路工程建设过程中所存在的问题，在本文的研究中可以采用以下相对于的方案来进行处理。
首先是制定安全的通行建设方案。道路工程建设对于过往的整体发展建设有着重要的作用，只有在道路工程符合人们预期的情况下才能够为经济的发展奠定扎实的基础。根据这样的理念需要在进行城市交通规划管理和道路工程建设的过程中根据施工现场的具体情况采取具体问题具体分析的方法，来制定出最为合理的道路施工方案，从而保证道路工程建设的稳定性和安全性。而在这个过程中关键的环卫为对施工安全进行保证，因此在制定方案的过程中需要从安全的角度出发，保证相关的施工人员在进行工作的的过程中能够严格遵守相关的施工规范来进行操作[5]。除此之外在制定道路建设方案的过程中要进行风险管控，针对可能出现的风险问题提前制定相应的解决措施，这样能够有效提高问题的解决效率从而保证工程的质量。
其次是进一步加强对道路建设的施工管理。在城市交通规划和道路建设的施工过程中，对管理方案进行完善能够有效保证工程的质量并保证各个步骤的顺利进行。在施工的过程中需要投入更多的时间以及尽力来进行管理，并需要和有关的技术人员进行严谨的沟通交流，通过这样的方法来对各个施工环境进行掌握，同时能够顺利对后面的工作进行整体的规划。在施工的过程中需要严格遵守设计的要求并有序的施工，对于工程的质量需要进行针对性的把控并设置相关的责任机制，从而能够有效避免在问题发生时出现推卸责任的现象；通过透明奖罚机制的方式来对工作认真的工作人员进行奖励，而对于工作不认真的工作人员则实施一定的惩罚，从而来保证工作人员的工作质量以及确保道路工程施工目标的实现。
再次是遵守道路交叉口的规划原则。在整个道路建设过程中，交叉口是整个城市道路规划系统当中最为重要的一部分，会对道路的通行能力产生重要的影响。在进行规划的过程中需要遵循一定的原则：（1）针对性的原则。对于交叉口的设计需要根据所在城市具体的交通情况来进行规划，对交叉口功能的影响因素进行综合性的思考，从而设计出更加科学的设计方案，从而针对性的对交叉口的设计问题进行解决。（2）协调性的原则。在对交叉口进行设计的过程中需要遵循区划规划的设计方案，对交叉口中的车道条数需求进行充分的了解并对空间资源进行充分的利用，从而对车辆以及行人在交叉口等待的时间进行控制，提高交叉口的通行能力。
3总结
目前我国城市交通规划和建设虽然在飞速的发展中，但是在这个过程中由于各方面因素的影响还存在着一些问题，需要相关人员对其进行研究分析，采用相关的针对性措施来对问题进行解决，并进一步加大施工组织的管理力度，能够有效推动社会的和谐稳定发展。
【参考文献】
[1]杜建文.城市交通规划管理与道路工程建设问题思考[J].四川水泥,2020(11):277-278.
[2]屠海龙.城市交通规划管理与道路工程建设研究[J].科技创新与应用,2016(05):218.
[3]邵晋.浅谈城市交通规划管理与道路工程建设[J].科技广场,2015(07):149-152.
[4]孔繁春.城市交通道路工程建设接口管理方法及其应用[J].交通建设与管理,2014(22):257-259.
[5]刘俊. 城市交通道路工程建设接口管理方法及其应用研究[D].湖南大学,2013.
作者简介：汪世欢（1994-04-08），男，汉族，籍贯：重庆大足，当前职务：项目主管，当前职称：助理工程师，学历：本科，研究方向：交通规划