于巧玲
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摘要：随着我国社会经济的不断进步，城市也在逐步发展，作为城市发展的基础城市道路桥梁建设也愈来愈完善。道路桥梁的建设不仅方便了我国人民的生活，并且对社会经济和军事行动都有积极影响。因此，本文对道路桥梁施工过程中常见的问题进行了深入分析，针对各项问题提出相对应的技术解决方案并展开研究，以致提升桥梁道路的质量，从而推动社会经济的蓬勃发展。
关键字：道路桥梁工程；问题；措施
导言
在道路桥梁施工过程中影响其的因素较多，将有效合理的施工处理技术应用在道路桥梁工程当中，就会对常见的问题进行很好的解决。道路桥梁工程的使用期限和相关的安全性都会有所提升期限和相关的安全性都会有所提升，对于社会效益和工程的经济效益的提升都有着积极的促进作用。本文将对路桥施工进行分析并提出一些解决措施，使工程施工可以避免在这些方面出现问题，使工程建设能保质保量地按时完成。
1道路桥梁施工特性
公路、桥梁工程勘测具有线长、量大、时空跨度大的特点，是一项涉及面广、工作条件差、劳动强度大的社会综合性工作。
1.1施工人员的流动性较大
道路桥梁工程施工人员的流动胜，主要表现为：各工种的工人在一个工程项目的不同部位上进行流动；工人在一个工地现场范围内各个施工对象上进行流动；职工队伍在不同工地、不同建设地区间辗转流动。
1.2路桥施工生产周期长
一般来说，一个路桥工程项目，少则一年，多则几年。路桥施工生产周期长且生产过程带有不间断性，一个工程一般工期在2到8年，这样说长不长说短不短的生产周期给员工的长期计划带来很大的不便，更给施工企业带来更多的不便。
1.3意外风险概率较高
道路桥梁项目施工分为平整场地、修建临时道路、机械设备装运、搬御安装、桥墩柱基的钻探、岩心取样、构件的现场浇筑、测试及吊装、吊装设备的现场移位；路基岩体的爆破、挖运、碾压等项目。由于这些工程项目勘测、施工的特殊性，同时又以人工体力劳动为主，决定了此项工作的不安全因素多，意外风险概率较高的特点。
2道路桥梁工程常见问题及形成原因
2.1混凝土出现裂缝
道路桥梁工程的重要材料是混凝土，它的特点是材料分布广泛、价格较为合理、具有较好的耐火性和抗压强度，在建筑工程当中被广泛的运用。与此同时，混凝土的缺点也不可忽视，容易产生裂缝、极差的抗拉能力造成了混凝土裂缝的现象，也对道路桥梁工程的质量产生了不利的影响。当前，钢筋锈蚀、地基基础变形和温度变化是道路桥梁工程过程当中混凝土出现裂缝的三个最重要的原因。
2.2桥梁钢筋锈蚀问题
桥梁钢筋是否锈蚀对道路桥梁的建设至关重要，直接影响着建筑的使用寿命和施工质量，施工的原材料，施工环境等因素会影响钢筋的锈蚀。对此种情况施工单位应该实施一些有效措施，在施工过程中要对桥梁钢筋加强防护，或使用涂层钢筋，达到防腐目的，不论在储存，运输，还是在施工过程中，都不能破坏掉涂层材料，这种材料可以提高桥梁钢筋的使用寿命保持它的结构完整。或者运用一种技术方法来防止钢筋锈蚀，用一种电化学防护法给钢筋携带多余电子，这样不管外界环境多恶劣，钢筋都会稳定不锈蚀。
2.3道路桥梁地基不均匀沉降
在道路桥梁工程的过程当中，最普遍的问题就是道路桥梁地基的不均匀沉降，特别是在具有流动性高、含水量大和空隙率特点的软土地基上，如果在施工的过程当中，不能够及时的进行处理，就会产生路基密实度较低的后果，无法将道路工程压实度的要求进行满足。道路桥梁地基不均匀沉降的问题，就容易在负荷量较大的情况下产生，使得道路桥梁表面产生大量的裂缝。
而发生这种情况的原因是:第一，就是没有采用科学的技术去对软地基施工进行处理。第二，就是没有全方位细致的进行工程设计和勘测工作。
2.4道路桥梁可靠稳定性降低
道路桥梁工程在人们的日常生活当中是长期使用的工程，所以使用环境和自然环境都会对工程的结构材料和构建造成不同程度的伤害。举例来说，大型车辆的碰撞和运输超载、工程结构的问题和老化，都会对道路桥梁的性能造成损害，相应的耐久性和承载力也持续降低，造成了道路桥梁部分刚度和整体结构的降低，从而影响的道路桥梁的可靠稳定性，甚至无法正常使用。
3道路桥梁工程中常见问题的优化措施
3.1桥梁裂缝处理措施
在桥梁工程施工的过程中，裂缝问题是一个十分严重的问题，其直接关系着桥梁整体结构的稳定性，因此一定要重视对桥梁裂缝的处理。在施工的过程中，施工人员应当根据裂缝的类型采取相应的处理措施，最大程度上降低裂缝的出现概率。针对温度应力而引发的裂缝，在施工的过程中应当加强对混凝土内外温度的控制，确保混凝土内外温度的平衡，避免因为温度的失衡而导致混凝土不均匀膨胀进而产生温度裂缝。其次，在施工的过程中要提高混凝土的振捣质量，确保混凝土在施工的过程中整体结构受力的均匀，通过科学的振捣时混凝土内部的间隙减小，从而提高混凝土结构的目睹，进一步提升混凝土结构的强度。
3.2加强对桥梁钢筋的防护
对于桥梁钢筋锈蚀的防护工作，施工人员应该提高意识，对钢筋进行涂层，增强防腐能力，通过隔离就可以达到防腐目的。一些主要措施如：在混凝土中添加一些高性能的混凝土，以及一些比较细的矿物参合料，以此来增加混凝土的密实度；对混凝土在微观，宏观方面进行养护，防止其裂缝；通过混凝土提高钢筋保护厚度。
3.3处理软土地基技术
在道路桥梁工程施工之前，现场勘察及其准备工作一定要充分的完成，对于将要进行施工区域的软土地基形成的原由和分布的特点都要进行严格仔细的分析，并将软土地基的承载力、沉降均匀性和灵敏性采用原位测试法、钻探式勘查法等方法进行全面而深人的了解。将获得的信息进行收集和整理，给后期施工提供准确的依据。在施工过程当中，就要依靠勘察所获得的资料，将处理软土地基各种技术的优缺点进行综合分析，再加之施工条件、设备安置、材料条件等影响因素，选择最为科学的道路桥梁工程施工技术。
3.4加固道路桥梁结构技术
要将工程效益进行提高，道路桥梁使用期限增长，道路桥梁工程使用的安全性增强就必须要对道路桥梁原有的受力结构进行加固，加固主要技术包括以下四个种:第一，加固配件技术。简而言之，就是将桥梁底面的尺寸和配置主筋的数量进行增加，对于桥梁的承载力和抗弯曲强度的增加都有着积极的促进作用。第二，将结构的受力体系进行改变，达到加固目的的技术。将简支梁采用纵向连接的方式连接，并且形成连续的简支梁，就可以将道路桥梁结构的受力体系进行改变，桥梁承载力得到大幅度的提升。第三，采用锚喷混凝土对道路桥梁工程进行加固，将新混凝土混合料在高速喷射机械的作用下，在受喷面上持续喷射，形成可以增强结构稳定性的钢筋混凝土。第四，加固桥面补强层。将钢筋混凝土层铺加在梁顶上方，主梁的抗压力强度得到提升，达到提高梁体承载能力的目的。
结束语
改革开放以来，我国社会经济的快速崛起为人民带来了说不尽的好处，桥梁道路的建设在其中占据着重中之重的地位。但由于施工环境和人员等因素，在桥梁道路施工过程中仍然存在着混凝土强度等级不同、地基沉降不均匀、裂缝等问题。针对这些问题本文提出了一系列解决方案，例如低压注浆技术与灰石挤密桩修补技术、混凝土施工处理技术等。通过对这些技术的运用，可以大大解决一些道路桥梁施工过程中所遇到的问题，但依然有一些问题需要在实际施工过程中灵活解决，这样才能推动社会更快速、更稳定的发展。
参考文献
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