张杰
北京臻宸建设工程有限公司 北京市 100000
摘要：道路桥梁是交通行业发展的重要基础，对于促进经济发展及城市发展有关键性作用，因此桥梁安全性及稳定性不可忽视。在桥梁质量问题及安全问题中，裂缝问题是关注的重点，同时也是工程建筑的焦点问题。在实际工程中，裂缝问题会受到多种因素影响，如温度、工艺、材料等，需要针对其具体成因，进行针对性分析，并制定预防措施，以此来提升桥梁的耐用性及使用寿命。本文对道路桥梁施工裂缝预防管理进行探讨。
关键词：道路桥梁;裂缝;预防管理
1道路桥梁裂缝的危害性
1.1腐蚀内部构件
桥梁裂缝问题是造成交通隐患的关键因素，当桥梁发生裂缝时，水、氧气与桥梁内部构件会在桥梁内部出现氧化反应，对桥梁的稳定性造成影响，进而引发桥梁的质量问题和安全问题。
1.2造成桥梁渗水
桥梁渗水问题不仅会对其内部构件造成腐蚀作用，还会造成外部水渗入桥梁内部，影响混凝土结构，使其发生水解现象，进而使混凝土承受力显著下降，形成安全隐患。
1.3引发混凝土结构碳化
裂缝问题是造成混凝土碳化的关键因素，也是造成其承受能力降低的主要原因之一，是引发安全隐患的关键因素。
2道路桥梁裂缝的原因分析
2.1温差裂缝
温差裂缝主要是由于混凝土结构对温差产生的抵抗作用而引发，是环境与混凝土温度差过大，导致混凝土在收缩过程中呈现不均匀现象，进而产生的严重裂缝。在桥梁施工的过程中，混凝土构建是被材料隔绝在内的，水泥在散热时，由于材料的隔断，影响其热量挥发，因此会使混凝土自身温度著提升，当外部环境温度降低时，会使混凝土产生一定的膨胀力，进而产生温差裂缝。通常在冬季施工中此现象发生较为频繁，主要是因为外部环境温度低，混凝土内部环境与其形成较大的温差，混凝土外部由于受到温度的影响收缩率显著大于混凝土内部，便会使混凝土产生裂缝。
2.2施工质量控制不足
关注各个环节的施工质量是保证整体桥梁质量的关键原因，因为道路桥梁裂缝产生的主要原因也与其质量控制及技术把控有一定相关性，因此在施工建设中，需着重关注可能对桥梁裂缝产生影响的因素，在实际施工中进行重点控制，通过此方式不仅能够保证质量，还可有效的提升施工效率，避免发生安全隐患。同时在施工过程中应着重关注可能造成裂缝的因素，对此环节加强控制，如施工中的原料的质量、加工的材料之间的配比等均是造成施工过程中混凝土裂缝发生的关键原因，同时施工工艺的技术性也会对其造成影响。因此在施工过程中应将这些细节进行严格质量把控，以保证道路的安全使用，放大桥梁的使用价值。
2.3超载荷
在研究道路桥梁裂缝问题中，所产生结构裂缝一般由超载荷引起，造成超载荷的主要因素如下:其一，裂缝的主要原因是在初始阶段进行图纸构建时未充分考虑随经济发展车流量带来的荷载量会显著增加问题，因此在施工过程中其荷载量较小，进而产生裂缝问题，此问题一般发生在年久失修的旧道路桥梁中；其二，道路桥梁裂缝的产生还有可能与原本较低标准的桥梁临时增大荷载量有关，使其在短时间内形成的裂缝。
3道路桥梁裂缝预防管理措施
3.1关注施工过程中的温差变化
为避免温度对裂缝造成的影响，在进行混凝土搅拌时，需合理控制加水量，避免混凝土由于水量增加量过大而产生较大的热量，这更是夏季施工需要关注的重点问题。
如要在夏季进行桥梁施工，混凝土浇筑时应注意浇筑厚度适当减小，尽可能增加其散热能力，对于特殊情况而言，须在混凝土浇筑后设置内部独立降温装置，以增加混凝土的抗裂性。因抗裂性与混凝土质量直接关联，所以在进行搅拌、堆放、浇筑过程中应格外注意，高温时严格控制浇水措施，低温时严格控制保温措施，有效的降低温差对裂缝的影响。
3.2提高施工质量
施工质量是控制桥梁裂缝的关键因素，因此在进行桥梁建设过程中需根据相关建筑标准及流程进行施工质量把控，这就要求施工单位在进行质量管控过程中，制定完整的管理体系，同时完善人员管理制度，执行责任明细，秉承有责必究的理念，此种方式能够有效的增加施工人员的责任意识。此外，注重施工材料及施工工艺也必不可少，在施工过程中保证质量的基础上增加施工技术，避免裂缝产生。
3.3进行合理负荷构局
为避免桥梁道路超负荷造成裂缝，因此在进行施工之前，综合实际施工地点的总体情况进行整体考虑，需对施工的周围环境、车流量、当地气候及社会经济发展等因素综合考虑，分析对施工产生的影响，科学化的制定道路桥梁荷载量，全面了解可能造成桥梁裂缝的主要因素及关键环节，并制定有效的预防方案，通过管理人员及施工人员的深刻讨论后，对施工计划进行改进和完善，并针对负荷能力较低的部分进行加固，防止裂缝产生。
3.4把控施工技术要点
相关施工单位在对道路与桥梁连接位置进行施工时，要关注相关技术的操作过程，科学监督操作质量。基于此，相关施工单位要对道路桥梁工程的地基与荷载施工进行有效处理。采用增加排水板、超载法等多种方式，可以较大程度地改变或消除弯曲变形问题。如果达不到相应的施工技术标准，相关施工单位也可以合理设置复合地基，以此解决弯曲变形问题。另外，搅拌混凝土材料时，要按照标准搅拌工艺流程均匀搅拌，提高混合质量。比如，搅拌沥青与石料时，施工人员要保证两种材料投放比例的科学性，并且要做到一边加热一边搅拌，合理控制搅拌温度，以免影响沥青与石料的混合。混凝土材料的配制，需要确保各种原材料的配置比例，以保障工程质量，减少裂缝。此外，在台背结构施工中，施工单位需要确保填料质量以及排水性合格。填料时，要使填料厚度维持在20cm左右，这样不仅能降低裂缝产生的机率，还能保证结构的稳定性。施工单位应加强对压实施工的有效管控，压实道路桥梁的连接部分时，施工人员需要按照相应的技术标准，采用分层压实的施工方式，选择合适的施工设备，以此提高混凝土压实度，减少裂缝出现，确保压实施工质量。
3.5注重对道路桥梁工程施工材料的管控
道路桥梁工程存在裂缝的原因之一是受施工材料质量的影响，因此，减少道路桥梁工程的裂缝问题，需要加强管理施工材料。从多角度充分考虑施工材料的使用质量，重视混凝土材料的配比以及其他施工材料的使用量等问题，做好施工材料的管理工作，保障施工材料的质量，为道路桥梁工程的施工质量奠定良好的基础。在道路桥梁工程施工中，常用材料包括沥青、石料、沙子、钢筋等。根据施工需求及工程建设要求，严格检验与筛选沥青，确保其自身粘稠度达到相应标准。在桥梁路面施工中，需要科学混合搅拌并有效铺设沥青与碎石料。混合沥青与碎石料时，要仔细筛选所使用石料颗粒的大小、形状等。同时，认真严格筛选沙子、石灰等配制混凝土的原材，保证材料质量，以此开展混凝土搅拌工作和桥梁主体结构的有效浇筑，减少裂缝问题。
结束语
随着社会经济进步，交通及建筑行业也在稳步发展，桥梁兴建，二者相辅相成，便利了人们的生活，更加促进了城市化发展。道路桥梁的裂缝问题会影响其质量及使用寿命，因此也成为建筑行业关注的焦点。为增加道路桥梁的安全性及稳定性，应采取有效的加固及养护措施，预防桥梁裂缝，促进我国交通及建筑行业的发展。
参考文献
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