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软土路基的市政道路施工技术探究胡春军

发表时间：2021/6/28 来源：《基层建设》2021年第6期作者：胡春军

[导读] 摘要：市政工程项目中的软土地基施工，所需要考虑的影响因素较多，需施工单位与监管部门积极参与，在各项工作环节中细控施工质量，通过现场勘察工作开展，完善施工方案与施工计划，并进行现场测量工作，合理设置桩距离。

        身份证号：33062119870525xxxx
        摘要：市政工程项目中的软土地基施工，所需要考虑的影响因素较多，需施工单位与监管部门积极参与，在各项工作环节中细控施工质量，通过现场勘察工作开展，完善施工方案与施工计划，并进行现场测量工作，合理设置桩距离。此外，还需在土方回填施工测量过程中，完成压实度试验工作，增强路基结构稳定性，从而确保市政工程施工质量。
        关键词：软土路基；市政道路；施工技术
        1软土路基的特点
        1.1结构不均匀
        各个地区的软土路基在土质上有所不同，因此不同地块的软土路基的硬度、密度、强度都有一定的差异。在相同条件下，不同土质组成的软土路基会使部分路基的密度与强度相对较小，另一部分的路基密度与强度相对较大，因此在进行道路施工过程中，由于不同程度的外力作用，会使软土路基受到外力影响造成结构不均匀的情况。这样的话不仅会对施工质量产生影响，还会提高施工单位的工作量。
        1.2稳定性较差
        由于软土路基的孔隙多、含水量高，使其的稳定性受到了很大影响。软土路基的稳定性不高，强度也很低，所以软土路基不仅是中间部分会发生陷落问题，软土路基的边缘也会出现由于大雨的冲刷而造成的坍塌，进而对道路工程的使用情况造成极大影响，同时这些问题也是公路病害最为普遍的问题。因此在道路工程建设过程中，对软土路基进行处理时，一定要对公路边缘工程的加固工作予以重视，进而防止公路遭到损坏，使公路的使用寿命受到影响。
        1.3耐受力低
        由于软土路基具有高含水性特点，因此，软土路基孔隙较多，大的空隙和高含水性使公路潮湿并且有车辆驶过时压缩软土路基的情况容易发生。所以这个时候就会导致软土路基承载耐受力小，使得公路容易出现不同程度的变形或者损坏，便会大大降低公路的使用寿命。同时这些情况对公路安全性和稳定性形成很大的挑战。
        2市政道路施工中软土地基加固处理的重要性
        软土地基加固处理是市政道路施工期间的重要施工内容，软基加固的效果将会直接影响市政道路工程的质量及使用，因此加强重视软基加固处理非常重要。具体体现在以下三个方面：
        第一，软基加固技术的运用，能够有效避免软基沉降等问题发生。软基沉降是市政道路施工中较为突出的一个施工问题，这一问题可能会导致路面出现变形，进而影响道路的正常通行和使用。而软基加固技术的运用，能够有效解决这一问题，避免路基出现不均匀沉降的问题。
        第二，软基加固技术的运用，能够有解决软基渗漏问题。在市政道路施工中，如果遇到雨天天气，使得软基长期浸泡在水中，雨水就会顺着软基中的孔隙渗透至路面底部，从而降低路基的稳定性，这将会对市政道路施工后续路基使用造成不利影响。而软基加固技术的运用，通过采取有效的排水措施，及时将软基中的水分排出，可有效解决软基渗漏问题，进而保证市政道路施工的质量。
        第三，软基加固技术的运用，能够有效提升软基自身的承载力。在市政道路施工中，软基承载力是市政道路承载力的重要基础，通过运用软基加固技术，能够有效提升软基自身的承载力，从而保证市政道路使用的安全性。换而言之，若想要保证市政道路整体的施工质量及安全，就需要重视市政道路软基的加固处理，从而提升软基的承载力，使其能够满足市政道路建设的要求。
        3软土路基处理技术
        3.1深层水泥搅拌桩
        （1）做好准备工作。对施工中使用的各种机械设备，应做好相应的检查工作，并派专人检修。

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确保施工过程中设备的运行不会出现问题，避免对地基处理效果产生不利影响。（2）做好试桩工作。为了保证施工质量达到要求的标准，在正式施工前必须做好试桩工作。通过试桩，可以全面了解该地区的地质条件，并得到相应的参数。在进行试桩时，施工人员必须充分了解泵速、搅拌时间等各项参数，为正式施工工作的开展提供数据支持。最后对管道进行清理，避免在施工作业中堵塞管道，影响施工。下钻时挂好吊锤，保证其垂直度符合施工要求。水泥搅拌桩成桩后，应检查其质量。
        3.2加筋处理
        因为软土地基的承载能力较差，所以需要利用提高其承载力的方式来进行处理，而加筋处理就是十分普遍的一项提高承载力的处理技术。该技术的主要原理是通过在地基中加入砂垫层与土工格栅，利用二者的结合使地基的承载力得到提高。但是，天然地基与后期层架的融合一定会具有一些差异，所以在强度方面应该考虑采用柔性基础。同时还应该在软土路基上做好排水处理，最为常见的方法就是排水固结法。通过这种方法不仅可以使施工质量得到进一步保障，确保路面平整度，还能够使路基的承载力得到很大程度的提高，确保道路稳定性。在对土工格栅进行布置时，一定要将其布置均匀，否则会出现路基受力不均的情况，同时在进行铺设之前要将下承层的杂物清理干净。另一方面，土工格栅的铺设有着非常高的专业要求，所以一定要通过专业技术人员来进行铺设，同时要进行阶段性的验收，保证土工格栅铺设符合相关流程，并且要确保上层路基的受力均匀，可以承受反复碾压，进而保障工程质量。
        3.3排水处理法
        在市政道路施工中，针对软土地基的加固处理，考虑其含水率及孔隙较大，通常会采用排水处理法进行软基的加固。具体包括表层排水法和塑料板排水板法这两种方法。首先，针对含水率较大但是土质较好的软土地基，一般会采用表层排水法进行处理，具体的操作过程中在路基两侧挖一定深度的排水沟，然后使用透水性较好的碎石回填至沟内，形成盲沟，以此将路基范围内的地表水排除，可以起到降低含水率和重新固结的作用，进而提升路基的承载能力。其次，对于存在淤泥、淤质土、充填土等饱和黏性及杂填土的软基处理，通常会使用塑料板排水法进行加固处理，这一加固方法可以起到良好的处理效果，并大大缩短软基固结的时间。目前施工中所使用的塑料排水板类型多样，有波浪形，也有口琴形等等，其使用原理是用插板机将塑料排水板插入软土地基中，然后通过上部预压荷载作用，使软基空隙中水经过塑料排水板排至上部铺垫的砂层或水平塑料排水管中，之后从其他地方顺利排出，从而加速软基固结的速度。
        3.4强夯法
        在进行软土地基的处理时，强夯法是十分普遍的施工技术方式，在进行实际工作时，该项技术有着操作时间短、操作方式简单、处理效果相对理想的特点，因此，大部分道路工程都会通过强夯法来提升软土路基的强度。强夯法的主要原理就是通过重锤从高处进行自由落体的过程中所产生的强大力量对土体进行反复夯击，进而使路基变得更加严密，实现提高路基承载能力的目的。但是强夯法只适用于不饱和土质，对于饱和度高、粘性高的软土路基就无法达到预计效果。在进行置换回填的过程中，需要通过碎石等相对坚硬的材料，粒径不应该大于50cm。
        结束语
        在进行道路工程的施工过程中，遇到软土路基的情况非常普遍。软土路基有着含水量高、压缩性差、透水能力弱等特点，主要出现在河流、沿海与湖泊区域。在进行软土路基施工时，一定要结合当地实际情况，对各个因素进行全面考虑，进而选择有效的处理技术进行施工，这样能够避免路基发生沉降或位移，提高道路工程施工质量，保障人们的出行安全。
        参考文献：
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        [4]许桂林.市政道路工程中软土路基施工技术的应用探讨[J].建材与装饰，2020（04）：277-278.