贵州路桥集团有限公司 贵州贵阳
摘要：道路桥梁施工中的裂缝会影响道路桥梁的质量，应分析道路桥梁在实际施工中产生的裂缝及裂缝原因，从混凝土质量、施工设备应用、施工技术选择等角度进行质量控制，对预防道路桥梁施工出现裂缝方面有积极作用。裂缝对道路桥梁的安全性、稳定性等会产生直接影响，因此，分析道路桥梁施工裂缝原因，并从施工裂缝控制的角度进行优化，可提升道路桥梁的施工水平。
关键词：道路桥梁施工；裂缝；预防对策
引言
道路桥梁是交通行业发展的重要基础，对于促进经济发展及城市发展有关键性作用，因此桥梁安全性及稳定性不可忽视。在桥梁质量问题及安全问题中，裂缝问题是关注的重点，同时也是工程建筑的焦点问题。在实际工程中，裂缝问题会受到多种因素影响，如温度、工艺、材料等，需要针对其具体成因，进行针对性分析，并制定预防措施，以此来提升桥梁的耐用性及使用寿命。
1导致道路桥梁出现裂缝问题的主要原因
1.1地基变形导致的裂缝发生
对于任何一个工程项目来说，施工人员在开展具体的施工之前，都先要对施工区域的地基情况进行全面检查，只有地基的质量得到保障之后，后续的施工工作才可以更为顺利地开展。其中，对于公路桥梁来说也是如此。在公路桥梁的施工过程中，地基质量出现了问题，比如地基出现了不牢固的现象，那么整个工程的质量就会因此受到直接影响，甚至还有可能造成安全事故的产生。在大部分情况下，对于外界的影响，地基本身是拥有一定程度的抵挡能力的，但导致地基变形的主要原因就是地基所承受的应力强度完全超出了其设计承受范围，所以地基就会有变形的现象产生。在地基发生变形以后，公路桥梁混凝土结构内部的压力也会因此发生相应的改变，如果其所承受的压力超过了自身的承受范围，那么混凝土内部就会出现错位现象，最终就会导致裂缝产生。比如在支架现浇箱梁施工过程中，一般都会提前勘察原状土的承载力，若不能满足要求，则需要换填灰土压实，再浇筑混凝土垫层并设置排水沟，以防支架沉降，造成现浇箱梁梁体产生裂缝。
1.2施工材料的质量方面
施工材料的质量问题是引发道路桥梁工程裂缝现象的直接因素。具体体现在以下几方面。首先，水泥材料的参数不符合施工标准，或者水泥材料的存储方法缺乏科学性与针对性，导致水泥材料的性能受到明显影响。其次，砂土材料的粒径较小，使混凝土材料在配料环节出现大量的空隙或杂质，直接引发裂缝现象的产生。最后，钢筋材料的型号与实际标准不符，加上添加剂对钢筋材料的腐蚀作用，直接导致钢筋材料的实际承重能力明显下降，从而降低道路桥梁工程的实际荷载能力，引发裂缝问题。
1.3荷载超限
荷载是桥梁结构所需要承担的各种重力，如果施工中的桥梁结构实际承载的荷载超过了其本身可以承担的重力，就会造成桥梁结构中的局部或者整体出现裂缝，进而发生明显的结构性裂缝。从桥梁施工的角度来看，因为荷载超限而引发桥梁裂缝的原因主要在于施工人员对施工现场未进行认真、细致的考察，导致施工现场放置大量施工设备，增加了桥梁的外部荷载。同时，对施工中桥梁结构整体承载重力缺乏准确的评估，进行盲目施工，也是容易出现荷载超限的原因之一。
2道路桥梁施工中的裂缝预防策略
2.1载荷控制
结合道路桥梁的建设标准可明确实际施工需求，对施工裂缝进行控制的过程中，应结合道路桥梁的综合等级、用途等，控制道路桥梁工程的荷载量，可降低荷载裂缝的出现概率。在确定道路桥梁混凝土荷载量的过程中，应分析道路桥梁的施工方案、载荷变化等方面，在明确道路桥梁载荷要求的基础上，控制混凝土配比，优化道路桥梁的结构，保证材料质量可满足桥梁建设需求。
例如，在进行考察的过程中，可针对施工场地的地质地形、土壤、水文、温度等方面进行检验，在综合分析的前提下，通过控制道路桥梁工程的荷载量，提升道路桥梁的裂缝控制效果。道路桥梁工程的荷载与多方面有直接关系，强化荷载量的控制，应控制道路桥梁工程的极限荷载量，并对荷载裂缝的产生原因进行分析，可提升道路桥梁施工中的荷载裂缝控制效果，提高道路桥梁工程结构稳定性、混凝土的承载力。
2.2关注施工过程中的温差变化
为避免温度对裂缝造成的影响，在进行混凝土搅拌时，需合理控制加水量，避免混凝土由于水量增加量过大而产生较大的热量，这更是夏季施工需要关注的重点问题。如要在夏季进行桥梁施工，混凝土浇筑时应注意浇筑厚度适当减小，尽可能增加其散热能力，对于特殊情况而言，须在混凝土浇筑后设置内部独立降温装置，以增加混凝土的抗裂性。因抗裂性与混凝土质量直接关联，所以在进行搅拌、堆放、浇筑过程中应格外注意，高温时严格控制浇水措施，低温时严格控制保温措施，有效的降低温差对裂缝的影响。
2.3严把材料质量关
混凝土原材料的质量对整个道路桥梁工程有至关重要的影响，在选择材料时，要进行严格的质量把控。不同的道路桥梁结构，对混凝土的强度和韧性有不同的要求，要根据道路桥梁结构和承重能力的要求选择相应等级的水泥材料，避免因水泥等级过高或过低造成裂缝。施工人员需要根据工程具体的要求进行材料的选用，在保证混凝土的质量和强度符合标准的前提下节约成本。另外，质检人员要在原材料进入施工现场之前进行严格的检查，核对其规格和数量是否符合要求，并且要保证所抽检的样品具有代表性，之后才能投入使用。
2.4公路桥梁施工中合理增加预埋件
如果施工人员在开展具体施工工作的时候，可以对预埋件进行合理的添加，那么不仅混凝土自身的抗裂性能可以有所提升，同时裂缝出现的概率也会因此下降。比如，对于整个工程的基础受力位置，施工人员就可以在其中添加钢筋等构件，这样一来就会使混凝土的抗裂性能有所提升。除此之外，对于容易发生裂缝的位置，施工人员也可以在其中放置传感器，传感器的存在不仅可以对该部位的荷载以及拉力进行有效的测量，同时如果发现有质量问题的出现，传感器就会即使发出警报，施工人员就可以在第一时间对其进行处理，以达到预防裂缝产生的目的。最后，施工单位还要注意对施工工艺进行严格管控。即定期组织施工人员开展技术培训活动，使施工人员的技术水平得到提升，保证施工质量。
2.5提升施工人员的专业技能与综合素养
（1）施工企业要积极落实对施工人员的技术培训工作，在提升施工人员专业技能的基础上增强其职业素养。并对培训工作进行严格的考核，确保施工人员实际操作过程的专业性与规范性。
（2）建立健全施工技术应用考核管理体系，严格按照考核管理体系的具体要求对施工技术的应用情况进行考核与监管，降低道路桥梁裂缝现象的发生概率。
结束语
综上所述，道路桥梁施工中的裂缝现象不仅影响道路桥梁工程的安全性与稳定性，还直接威胁着人们的生命与财产安全。所以，要高度重视裂缝问题的科学预防与控制。相关部门要在客观分析道路桥梁工程裂缝现象引发原因的基础上，充分结合施工项目的具体情况制订科学完善的应对措施，才能降低裂缝现象对道路桥梁工程的影响，从本质上提升道路桥梁工程的综合效益，促进交通运输行业的有序发展。
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