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摘要：道路工程是重要的基础设施，与人们的日常生产生活密切相关，而道路施工的质量和水平又会对出行安全造成威胁和影响。而伴随着经济的发展和社会的进步，我国的建筑水平正在不断发展，加上我国疆域辽阔，人口多，经济发展快，汽车行业发展迅速，公路出行成为人们主要的出行方式。要想保证道路工程的建设质量，就必须对软土地基进行加固处理，保证道路路面更加平整，为人们的安全出行提供保障。本文从道路工程软基加固的重要性入手，对软土地基的工程特性进行简单的分析，最后对软基加固技术在道路施工中的应用进行说明。
关键词：软基加固技术；道路；应用
引言
随着社会的不断发展，市政道路的建设会不断地促进我国经济更好地向前发展，其中道路建设的质量起着举足轻重的作用。软土地基是施工过程中常见的病害之一，工程施工质量将会和这些病害存在着一定的关系，影响整个工程项目的质量。但是，如果能够将软土地基技术更好地和施工中的每个环节相互结合，自然会发挥更大的作用。每一个施工企业都需要严格地把关每一道工序，并对各个环节的质量全面地进行把关，最终才能够保证施工质量达到合格标准。
1道路施工中软土地基的特点分析
软土主要指强度比正常土层强度较低的土质，在软土中含水量是比较高的，并且各个层次之间的物理学性质相差较大，软土的压缩性较高，这一土层中所含的有机质是比较多的，在市政道路选线和布局的过程中，主要是根据当前城市发展的现状和城市基础建筑的规划来开展日常工作的，但在线位选择方面具有一定的局限性。在实际道路施工中会遇到软土区域，虽然在软土区域施工难度比较大，但是在实际工作中，施工人员要结合软土地区的特点制定完善的施工方案和施工计划，才能为后续的工作奠定坚实的基础。在处理软土地基时，相关施工人员要结合现场的施工现状以及在施工后期很有可能出现的稳定性问题，制定完善的施工方案和施工计划。由于软土路基在实际施工的过程中很容易发生一些突发情况，比如一些问题地基由于含水量较高，在后续施工过程中压缩性高，抗剪强度降低，给实际施工带来诸多的问题，所以在制订施工方案的过程中，相关施工人员要制订完善而有效的措施，对这些影响因素进行深入的分析和研究，从提高地基强度入手来开展日常的工作，从而最大程度防止在工程竣工之后出现变形问题。另外在进行软土地基施工的过程中，假如相关工作人员并没有对一些细节性的问题进行综合性考虑，在材料应用和施工工艺方面存在一定偏差，那么很容易造成整个路面的变形和裂缝，甚至会严重破坏整个工程，所以在道路施工过程中，相关工作人员要充分研究和分析软土地区道路特点和城市地下管线的铺设情况，通过对施工方案的优化明确施工的方式和技巧，从而保障后续施工有序进行。在实际工作过程中，加大对新工艺和新施工方法的运用力度，不仅可以提高软土城市道路路基处理的水平，还可以为后续软土城市道路路基处理工作指明正确的方向，所以施工人员在实际工作过程中要提高对这一问题的重视程度。
2软基加固技术在道路施工中的应用
2.1表层软基加固技术
地基自身的坚固性和土壤内部的含水量有着密切的关系。在施工之前，一定要采用相关的措施降低软土内部的含水量：第一，先挖一个固定的沟渠，这样可以在第一时间排出部分的积水，并让沟渠的深度一直保持在50cm~90cm的范围内。第二，注意挖设降水井基坑，并让深坑固定在一个合适的地方，这样自然可以让软土中的含水量降到最低。地下渗透方式自然会在此环节中发挥巨大的作用。如果沟渠在第一时间发挥了应有的作用，则可以在第一时间被加工和堵塞，并让所有的填塞物都具有较好的渗水性能。
2.2排水处理法
在市政道路施工中，针对软土地基的加固处理，考虑其含水率及孔隙较大，通常会采用排水处理法进行软基的加固。具体包括表层排水法和塑料板排水板法这两种方法。首先，针对含水率较大但是土质较好的软土地基，一般会采用表层排水法进行处理，具体的操作过程中在路基两侧挖一定深度的排水沟，然后使用透水性较好的碎石回填至沟内，形成盲沟，以此将路基范围内的地表水排除，可以起到降低含水率和重新固结的作用，进而提升路基的承载能力。其次，对于存在淤泥、淤质土、充填土等饱和黏性及杂填土的软基处理，通常会使用塑料板排水法进行加固处理，这一加固方法可以起到良好的处理效果，并大大缩短软基固结的时间。目前施工中所使用的塑料排水板类型多样，有波浪形，也有口琴形等等，其使用原理是用插板机将塑料排水板插入软土地基中，然后通过上部预压荷载作用，使软基空隙中水经过塑料排水板排至上部铺垫的砂层或水平塑料排水管中，之后从其他地方顺利排出，从而加速软基固结的速度。
2.3预应力管桩技术的应用
软土地基加固技术类型多样，而预应力管桩技术是其中应用最为广泛的技术。预应力管桩技术已经比较的成熟和完善了，在道路施工中应用效果较好。预应力管桩技术的应用要切实保证施工的精准，先对软土地基的分布和松软范围进行明确。在确定完后，施工人员来进行精准测量，对管桩的定位进行精确，然后就可能进行预应力管桩施工了。施工完毕后，使用醒目的标识牌来对管桩打桩的位置进行明确，并且进行科学和养护处理，提高施工质量。在道路施工中应用预应力管桩技术优势突出，能够对软土地基进行改善，使得孔隙缩小，软土地基的稳定性和安全性都能够提升一个层次。但是，该技术也存在一定的不足，预应力管桩技术施工周期较长，需要损耗的物料也较多，加上有一定的处理难度，如果处理出现偏差，也很容易导致道路路面出现沉降问题，影响道路的质量。
2.4搅拌桩加固法
近年来在市政道路软基加固处理中，也常会应用搅拌桩法进行加固处理，这施工方法工艺成熟、质量稳定、造价相对低廉，能够有效提高地基的强度，并保证软基处理效果。搅拌桩加固法的原理是将水泥作为固化剂，通过特制的深层搅拌机钻进软土中喷射浆液或雾状粉体，地基深处的水泥与软土和其他固化剂强制搅拌并充分拌合在一起，在经过一系列物理和化学反应后，形成比土强度要高的多的，具有整体性和水稳性的水泥土桩和桩体，而若干根这样的桩和桩间土共同构成符合地基，大大提高地基的强度。在具体的操作上，按照施工方法可分为湿法和干法这两种，工艺流程具体为桩位放样、钻机就位、钻机调整、钻机设计深度、打开高压注浆泵、反循环提钻并喷水泥浆、重复搅拌下钻并喷水泥至设计深度、反循环提钻至地表、成桩。该施工技术最大限度地利用了原土，在市政道路施工中应用，施工时无噪音、无振动和无污染，因此具有良好的应用效果。
结语
随着中国当前交通行业的不断发展，道路施工质量已经成为社会上广泛关注的问题，为了使道路施工质量能够达到预定的标准及要求，相关工作人员需要充分发挥软基加固技术的优势，结合现场施工要求和施工需求选择正确的软基加固技术，这样不仅可以保证道路路基施工的质量符合相关的标准及要求，还为人们的出行营造安全的环境。
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