成武县交通运输局 山东省菏泽市成武县 274200
摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，沥青路面时公路工程中非常常见的路面类型，由于其有着比较高的性价比、行车稳定性突出、使用寿命较长、易施工且易维护等优势特征，深受施工单位和社会群众的认可。对于沥青路面施工来说，只有确保施工质量保持在比较高的水平，这样才能比较好的提升沥青路面的使用性能和使用寿命，因此，必须要做好施工现场的相关试验检测工作。基于此，本文简要分析了沥青路面性能对施工质量的基本要求，在探究了沥青路面施工现场试验检测技术应用价值的同时，从原材料质量、沥青材料质量、路面压实质量等方面对试验检测技术进行了分析，以期对业内相关人士起到借鉴作用。
关键词：公路工程；沥青路面；施工现场；试验检测；技术
引言
简单来说，试验检测技术就是对一项工程的质量进行检测。在公路与桥梁工程上，一定要把试验检测技术运用上来，这样不仅可以让公路与桥梁工程的质量有所提高，而且还可以使交通相对便利。尽管这样，公路桥梁工程复杂在实施过程中也会出现一些的问题，我国还是要在公路与桥梁工程方面多重视，发现的问题要及时修改和调整，要制定出更具体化的解决措施。
1公路沥青混凝土路面试验检测重要性分析
在公路的建设过程中，试验检测属于一项重要的工作内容，全面科学地开展试验检测工作，对沥青混凝土施工质量进行检测，可确保路面品质，提升公路的使用安全性与可靠性。公路沥青混凝土路面试验检测主要包括建设早期准备、施工作业、竣工验收三个阶段。在这三个阶段期间应做好试验检测工作，提升公路路面施工质量，延长公路使用寿命，避免后期频繁维护，因此，在各个阶段中开展试验检测发挥重要作用。①建设初期试验检测重要性，现阶段，公路沥青混凝土路面试验检测主要是针对施工材料，可有效达到施工质量控制管理目的。在公路建设前，相关管理人员应严格审查施工中需要使用的材料，保证选用的使用材料符合公路建设项目需求，在源头上控制质量。对材料性能进行检测时，需要根据检测数据提供详细的检测报告，避免使用检测不合格材料，避免因材料缺失问题影响建设项目正常进行。通过在建设初期开展公路沥青混凝土路面试验检测工作，可避免出现质量问题，提升路面质量。②施工作业阶段试验检测重要性，在公路建设项目中，施工作业占据整体项目的大部分时间，因此，施工作业环节开展试验检测工作时，应良好控制项目整体的质量。在施工过程中需要检测沥青、混凝土等材料的混合及搅拌质量，保证沥青、混凝土材料的均匀性，保障路面质量。进行路面压实工作时，开展路面试验检测工作可减少高速公路在后期使用中出现大范围、大面积的塌陷、裂缝情况，因此，在项目实际的施工作业中进行有效的试验检测，可提升建设质量、效率。
2公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究
2.1施工沥青材料质量的试验检测技术分析
沥青材料的质量关系到整个沥青路面工程质量，因此，在沥青材料制备前、制备过程中和制备后，都需要对沥青材料的质量进行试验检验。首先，在沥青材料制备前，施工单位需要进行沥青材料的预制工作，通过模拟施工现场的实际环境情况等客观因素，制作沥青施工材料实验区，确定沥青材料的材料配比，这样可以保证路面整体质量符合标准；其次，在沥青材料的制备过程中，技术人员必须要随时对沥青材料的制备质量进行试验检验，这样做主要有两个方面的目的，其一是为了保证沥青材料制备质量符合施工要求，其二是通过随时检查可以发现材料配合比不合理问题，或者材料制备过程中存在的质量问题，及时调整制备技术或者制备方案，从而避免造成比较严重的经济损失；在沥青材料制备完毕后，需要对沥青材料的抗压性能（通过压路机的碾压并记录碾压数据）、抗裂性能和低温与高温环境下的稳定性（通过调整试验温度，并绘制曲线图）、水稳性（采用冻融劈裂试验检测技术，对路面的结构强度进行检验）等方面的性能进行详细的试验检验，进而保证沥青材料的制备质量。
2.2平整度试验检测
公路的路面平整度会影响车辆安全行驶，公路沥青混凝土路面平整度的试验检测，主要通过3m直尺试验检测、连续式平整度测量两种方式。采用3m直尺检测方式进行检测时，需要保证检测连续性，按照公路路面使用年限选择检测点。例如，老旧路面应将检测点设定为路面中间位置，应对测量方式、直尺、路面间隙位置加强注意，保障检测精准度，并及时记录检测数据，为后期的质量评定提供有关依据，需要计算路面的平整度数据，保证路面平整度合格率。连续式平整度检测测量，在进行测量工作前，首先，应做好准备工作，确定测量位置、测量路段。检测相关仪器运行情况，确保试验检测数据准确性。根据检测标准将测量仪放置于起点，放好测量用车后部测量仪挂钩，放下定轮，测量用车开始同一方向匀速行驶，对数值进行观察与记录，如果出现数据异常情况应立即停车，检查车辆及仪器，测量用车速度不可超过12km/h，确保测量数值的准确性。
2.3抗滑性能检测
沥青路面的抗滑性能其实就是在进行实际的道路运转的过程中，汽车与地面产生的摩擦力的大小，沥青路面的抗滑指数直接影响到人们的人身安全，对人们的生命保护至关重要。相关人员进行路面抗滑指数监测的过程中，一定要做到对路面抗滑指数的实时监控，以及数据的记录，对路面抗滑指数的备案工作。对于路面抗滑指数所要达到的目的，其实十分的简单，主要就是车辆在路面行驶的过程中不会出现打滑的现象，不会发生车辆事故。在实际的路面抗滑性能测验的过程中主要运用的一种仪器就是光纹理测试仪，这种仪器特别适合在公路上进行运用，并且其性能高成本低的优势也被众多公路建设者所采用，能够节省大量的成本。
2.4加大技术研发力度，不断更新试验检测设备
我们正处于一个不断创新不断发展的时代，基本上每个技术产品也在不断地更新换代。正是在这个时代背景下，我国之前发明制造的那些落后的或不合格的产品将会被遗忘，不会出现在市场上。在公路桥梁上应用的无线电技术、雷达技术以及缺陷技术都是符合了这个时代的要求，但也并不代表这些技术是没有缺点的，例如，在比较偏僻并且网络不发达、信号弱的地区要建造公路和桥梁，并且还是需要用到无线电检测技术，在这种情况下，就可能会因为该地方与总部离得太远或者仪器信号弱等原因无法使用无线电检测技术。对此，我们就应该研发出一种在任何情况下都可以使用的无线电检测技术，这样我们就可以在偏僻的地方建设公路、桥梁等其他建筑，我国的工程建筑将会遍及世界，这有利于我国的全面发展。在这个时代的特点下，各国的经济以及技术的竞争力非常大，我国要想稳定立足于当前的国际地位，就必须要加大科学技术水平的研发，要根据时代的特点研发出更加先进的技术，同时也要不断地创新和更新检测技术的设备。
结语
综上所述，在公路建设中应用沥青混凝土试验检测技术可有效提高施工质量，提升路面的抗滑性、平整度等性能，为车辆的安全使用提供保障。在实际的检测过程中需要相关人员严格按照规范要求进行检测，加强管理试验检测、实际施工等方面，确保检测工作、施工作业能够严格按照规范进行。
参考文献
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