1天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司 2天津市建筑设计研究院有限公司
摘要：随着当今社会公共交通行业的不断快速革新发展，城市轨道交通工程也在逐渐进步，目前城市轨道交通建设行业利用先进的BIM技术，使得城市轨道交通工程更加高质高效地实施。近年来，BIM技术应用逐渐普及，该领域关于BIM技术应用的规范标准也在逐步出台完善，例如2018年12月6日发布的地方标准T/CBDA24-2018轨道交通车站装饰装修工程BIM实施标准、2019年8月5日发布的地方标准DBJ/T15-160-2019城市轨道交通建筑信息模型（BIM）建模与交付标准、2019年9月12日发布的地方标准BD/T29-268-2019天津市城市轨道交通管线综合BIM设计标准等，均使BIM技术应用更加统一、规范化。只有做好项目BIM技术应用前期准备工作，才能保证后期BIM技术在项目不同阶段的可持续应用。
关键词：城市轨道交通；BIM技术
引言：
当今城市轨道交通工程建设存在周期长、涉及专业多的现状，在其建设全生命周期中存在大量的项目信息，使用BIM技术，在建立建筑信息模型的基础上，利用建筑信息模型中的信息进行全过程管理，并为项目后期运维阶段服务，是城市轨道交通地下车站土建设计BIM技术应用前期准备的目标。
1软硬件环境
BIM常用的软件分为建模及专业分析软件、管理平台软件等，使用机构可根据自身项目特点合理选择软件，并注意软件间的数据对接，保证信息传递的连续一致性、完整性与利用率。与此同时，硬件配置应与软件配置同步发展提升，为项目的各参与方提供一个统一的协同工作平台，既保证项目各参与方的高效沟通管理，还保证项目信息的在各阶段的唯一性、安全性与一致性，并保证工作效率。
（1）软件配置
Autodesk CAD ：用于基础设计图纸的查看、编辑。
Tekla Structures ：用于Xteel深化模型的查看、调整、管理和输出。
Autodesk Revit ：用于模型的建立、修改、关联，平台信息的链接，碰撞检查和分析，建筑族库的建立以及与其他专业协同作业。
MagicCAD：用于机电专业模型的建立、碰撞检测以及管线综合。
Autodesk CIVIL 3D ：用于场地模型的搭建，能快速完成道路工程、场地、雨水/污水排放系统以及场地规划设计。所有的曲面、横断面、纵断面、标注等均已动态方式连接，可更快、更轻松地评估多种设计方案，并生产最新的图纸。
Autodesk Navisworks Manager ：主要用于辅助进度信息的录入和调整，4D施工模拟和工序流程分析。
Showcase：用于将AuroCAD和Revit模型转换为图像、影片和表达视图。
Autodesk 3DS MAX ：用于辅助Revit和Navisworks制作施工流程动画。
Lumion：用于辅助Revit和Navisworks制作施工场地布置模拟动画。
Rstar CAD ：用于Revit模型向PKPM结构分析模型的转化。
Fuzor：用于提供实时的虚拟现实场景，并提供VR相关体验。
（2）硬件配置
模型规模与服务器配置归类:
小规模项目模型: 内存容量4GB，CPU双核2.5G，硬盘7.2K SATA，显卡GTX470；
中等规模项目模型: 内存容量8GB~16GB，4核Xeon3.3G，硬盘10K SATA，显卡GTX560；
大型规模项目模型: 内存容量16GB~32GB，8核Xeon 2.53G，硬盘SAS 15K，显卡GTX580；
特大型规模项目模型: 内存容量32GB ~64GB，12核Xeon 2.66G，硬盘8*300G+RAID，显卡GTX590。
移动工作站推荐使用上表第三档配置或类似配置。其他硬件配置参见下表：
I7 处理器8G及以上内存GTX580以上显卡
网络服务器：内存容量4G, CPU Xeon-E312303.2GHz,硬盘3T SAT
台式工作站：内存容量32G, CPU Xeon -E5620 2.4GHz,硬盘240G_SSD+1T SAT
便携式工作站：内存容量8G, CPU I7-3630 2.4GHz,硬盘750G SAT
普通建模配置：内存容量16G, CPU I7-2600 3.4GHz,硬盘1T SAT
2 BIM技术规则及标准
在地方国家规范标准的基础上，针对项目制定项目级BIM实施标准，对项目协同方式、坐标及标高系统设置、各阶段模型深度及精度、模型拆分及剪切原则、文件拆分及模型构件命名规则、模型构件颜色及命名规则、各阶段工作内容及流程及交付标准等进行管理说明，为项目的后续工作有序开展提供必要基础前提。
（1）文件拆分
对于项目地形地质、区间、市政、车站、控制中心、车辆度及变电站等单体建筑均需创建项目文件夹。所有模型和应用成果需按类型放置。
（2）模型拆分
针对项目的规模及复杂程度，对模型进行对于拆分，模型拆分的目的是提高协同工作效率，最大化提升协同工作效果。
（3）命名规则
城市轨道交通BIM工作命名规则涉及BIM文件组织、BIM模型文件、BIM模型构件及颜色命名等方面。统一的命名规则有助于项目信息的快速有效梳理，提高工作效率。
（4）交付标准
BIM成果交付应与项目不同阶段相匹配，各阶段BIM模型深度及精度等级要求不同。在建筑行业，大家使用LOD标准定义BIM模型交付标准，且从方案设计到建筑施工、运维不同阶段，LOD等级也有不同，逐步发展。在城市轨道交通领域中，我们也借鉴建筑行业的经验及行业的自身特点，制定对应的交付标准。
结束语
通过对城市轨道交通地下车站土建设计BIM技术应用前期准备的研究，对比当今主流BIM软件平台及硬件设备的特点，选择适合项目的BIM工作工具。通过对城市轨道交通的建模规则及标准的阐述，建立统一的BIM工作模式，保证BIM技术真正对城市轨道交通发挥更大的价值与作用。