中铁九局集团第二工程有限公司 四川成都 610000
摘要：科学技术的高速发展，各种信息手段不断更新换代，在施工生产中得到广泛的应用，本文从现阶段高速公路施工过程角度进行分析，阐述高速公路建设过程中，信息化一体平台在施工进度、安全质量、环水保、验工计价、技术培训等方面的运用。
关键词：高速公路；一体化管控平台；信息管理
引言：中国中铁股份有限公司近年在高速公路项目施工逐渐增多，而高速公路施工发生了翻天覆地额变化，随着信息化在工程项目的应用不断增加。为了提高宜彝高速公路项目管理，在项目建设过程中进行一体化平台建设和管理，对中铁开投、集团公司天府机场、四川交投绵九公司等高速公路信息化平台建设及管理情况进行分析总结。根据总结报告，在宜彝高速公路建设的全过程开展信息化建设，结合施工BIM技术推广应用，探索实践物联网在智能建造、智慧工地、绿色建筑、安全检测等方面的创新应用，推广成熟的工具软件以满足项目现场施工管理需求。
（一）一体化管控平台建设的意义
1、提升办公效率。高速公司的施工管理需要面对大量的专业数据、文件以及其他各种材料，其中有电子的，也有纸质的，如果不进行适当的整理、归类，查找起来肯定不方便，资源共享就更难了。利用信息化技术，可以实现资料系统化、规范化管理，做到方便、快捷、资源共享，提高全员的管理效率。
2、提高执行力。高速公司建设期如果现场执行力出了问题，将影响到进度、安全和质量等各个方面。通过信息化手段，首先节约的具体专业事务处理的时间成本，其次信息化可以实现有记录、有提醒、有闭环管理，对具体工作的执行情况进行全程的监督和记录，将对管理的执行力提高起来关键作用。
3、提高安全质量远程管控能力。随着物联网、移动互联网和视频等信息化技术的发展，利用科技手段，可以无论是在工地还是办公场所，随时随地对现场的施工进度安全质量环水保情况进行监督管理，可以达到远程查看、远程处理、远程指挥的效果。
4、节约成本。施工现场通过信息化的应用，通过应用数据自动化读取、存储和分析输出，减少了内外业人员的投入；从现场巡视巡查方面，减少项目公司人员和现场检查费用。
（二）一体化管控平台建设思路
1、预期建设目标
（1）树立川内高速公路信息化典范。把项目管控思路与信息技术结合，与川内已实施信息化的具有代表性的高速公路进行比较分析，放眼全国，思考宜彝高速信息化需要，实现真正的信息化施工，达到节约投资，便于管控的目的，把四川高速公路信息化建设推向新高度。
（2）打造股份公司工地样板。在项目公司建立一体化监控平台，通过互联网建设施工过程中的监控体系，利用新技术、新软件建设宜彝高速样板工地，实现对重难点工程、危险性较大的分项分部工程、隐蔽工程等进行全面的视频监控，并对人员考勤、工地试验室、混凝土质量、预制梁张拉监控、高边坡监测等进行数据的收集及分析，提高工程安全质量预控预判能力。
（3）搭建性价比更优、功能更实用的一体化平台。计划安全质量信息化达到实用化，利用合理的预算完成整个管控平台的搭建，做好宜彝高速公路施工过程中的管控服务，同时为后期运营预留接口，最大限度为公司节约运营监控成本。
2、平台建设思路及功能需求
（1）一体化管控。采用“统筹规划、自下而上、闭环管理、分步实施、兼容拓展”的理念组织实施。以“安全、质量、进度”为管控主线，打造“一体化高速公路项目管理平台”标准管理体系。以“一张图”可视化的方式进行集中呈现，打破单一系统各自为政的瓶颈。
（2）数据无缝融合。以无纸化信息采集、数据互联互通、BIM可视化展示、远程协同办公、专业信息化（隧道监测、地质预报、检测）作为创新亮点。
（3）大数据实时决策。一体化平台对上传的海量的施工安全、质量、形象等业务数据进行统一规划、处理、分析，利用软件显示与施工现场里程相关信息及数据，及时呈现该里程（位置）处有无异常或预警等，构建综合性业务大屏动态看板，实现可视化的业务数据展示。
（4）移动远程监控。管理者无论在何时何地，均可利用手机APP快速查看接收业务数据及预警预报信息，为管理者统一指挥提供有力的决策参考。
（三）平台建设的规划
1、平台参与单位主要功能权限划分
（1）预警推送范围。红色预警只推送给公司主要领导、安全分管理导，现场主要负责人、安环部负责人、建管部负责人、总监和施工单位安全负责人。各单位指定专人接收全部预警信息。推送方式以app和web网页为主，短信推送只针对上述主要人员
（2）查阅信息范围。各参建单位相关人员按权限查阅自身管理范围内信息。
（3）采集输入信息范围。主要施工输入进度、产值相关内容，监测监控单位自动采集与存储监测监控信息，检测单位上传检测信息。
2、平台主要功能描述
（1）形象进度。包括桥梁、隧道、路基形象进度模块，重点工程根据设计图纸建立二维模型，整体为灰色，施工部位为闪烁，施工完成为绿色，可显示工程进度（因投资需要，为避免业务逻辑矛盾，现场进度不建议与验工计价同步）、发出工期预警等信息。
（2）工程资料及培训交底。包括所有工程资料的存储与查阅，以及施工过程资料及培训交底的管理，其中培训交底包括：专项施工方案培训、应急预案培训交底、技术交底等，将培训与考勤进行联动，对培训不合格人员禁入施工场地。
（3）安全风险管理
包括将人员进洞与视频监控智能识别、人员培训考核融合的智慧进洞管理；隧道专业信息化（地质预报、防坍方监测）；大型设备管理；有害气体监测。实现安全风险全过程管理。
（4）质量状态管理
包括将重大质量缺陷的及时推送的隧道衬砌监测管理；对连续梁线型监测资料及预应力智能张拉系统管理；将试验室万能试验机、压力机全部纳入信息化监管；对拌和机监控管理。实现全过程质量信息化管理。
（5）BIM应用支持及数据接口
支持在BIM模型上开展核心数据的应用及展示，预留BIM云平台接口和其他协同办公链接，便于协同办公。
（四）信息化在施工过程中的应用
通过信息技术、网络技术和通讯技术的应用，落实一体化平台管理理念，建设信息化一体平台，对宜彝高速范围内的重点工程、重点场所进行实时监控，并对关键数据进行全过程的信息收集、分析、整理，总结经验提高综合管理水平。
1、建立验工计价、手机宜彝高速一体化平台APP、宜彝高速监控量测APP、财务费用管理等管理信息系统；
2、通过对试验室万能试验机、压力机、张拉系统进行改造，利用网络通信技术，对试验室、拌和站、梁场等检测数据进行实时上传，保证试验数据的真实性和可溯源性；
3、在混凝土拌合站和沥青混凝土拌合站安装数控设备，实时监控混合料配比、拌合情况，将混凝土工程的质量从事后把关变为事前控制，实现预防为主；
4、通过一体化信息平台的应用，建立“项目公司—现场指挥部—监理单位—施工单位（现场）”四级网络，实现各类信息的及时传递、跟踪、查询、处理，实现对在建项目施工过程中的安全质量进度等有效管控；
（五）结束语
我国高速公路建设不断增加，科学技术高速发展，通信技术应用越来越广泛，高速公路一体化信息平台应用建设逐渐完善。一体化信息平台在未来的高速公路施工过程中起到足轻重的作用。同时从安全、质量、进度、环水保各个方面提高高速公路的管理工作，使其与高速公路和社会需求的提高保持同步，是摆在高速公路建设者一项艰巨且必需的任务。要想提高高速公路的管理水平，必须不断引进先进的管理技术，所以信息化一体平台在高速公路建设中就非常的适宜了。
参考文献：
[1]《中国中铁关于推广应用隧道防坍塌监测系统的通知》
[2]《中国中铁股份有限公司“十三五”信息化发展规划》
[3]交通部2017年12月28日发布的《公路水运品质工程评价标准（试行）》和四川省交通于2018年3月23日发布的《关于加快推进公路水运品质工程建设的实施意见》