道桥设计及施工中的裂缝成因 于常林

发表时间:2021/6/8   来源:《基层建设》2021年第6期   作者:于常林
[导读] 摘要:近年来,随着城市间的业务往来愈来愈多,车辆数量逐年递增,交通业的迅猛开展,给道桥带来了巨大的压力。
        山东格瑞特公路工程有限公司  山东烟台  264003
        摘要:近年来,随着城市间的业务往来愈来愈多,车辆数量逐年递增,交通业的迅猛开展,给道桥带来了巨大的压力。道桥数量的增加,从现阶段的道桥品质情况来看,裂缝问题频发,不仅会给来往车辆带来困扰,产生不舒适感,而且还会存在安全风险,影响道桥使用期限。基于此,本文分别分析了道桥施工环节以及设计环节中存在的问题,而引发的裂缝成因。
        关键词:道桥设计;施工;裂缝成因
        引言
        道桥设计与施工的合理性以及裂缝成因的分析等工作内容,对于道桥建设工程来讲具有至关重要的作用,不仅有助于道桥设计手段的优化,还能够提高施工品质,增强稳固性和安全性,保障良好的施工效益和现实价值。如果道桥出现裂缝问题,就会影响道桥的耐受力,承载量,引起道桥其他问题的产生,只有对裂缝产生的本质成因进行科学的探究,才能在设计与施工环节中进行有效的优化与管理,提高道桥的整体品质,延长道桥的使用寿命,节约后期道桥的维护成本,为民众创造更加便捷的生活环境。
        1道桥施工环节中裂缝成因的分析
        如果不能保障施工的品质,使用劣质的施工材料、不达标的设备、陈旧的施工工艺以及缺乏规范的管控流程,忽视后续的维护工作等,都是在施工过程中埋下的道桥裂缝诱因。
        1.1施工材料未达到标准
        在道桥建设中,会运用到大量的施工材料与设备,也是资金投入最多的部分,部分企业为了缩减施工成本,在选购施工材料时,只考虑价格的高低,选择了恶劣施工材料,其抗腐蚀性、抗压力等方面的性能都没有达到标准。而且施工材料是引发道桥裂缝的最核心的因素。一旦不达标的施工材料被投入使用,就难以保证施工品质,最终建设好的道桥会出现多出裂缝(如图一所示),不仅会增大后期的维修难度,增加维修成本,而且还会给来往车辆带来困扰,留下安全风险。
 
        图一:桥梁裂缝现象
        1.2施工过程不规范
        由于道桥建设环境相对复杂,而且施工周期较长,对施工技术的要求较高,很多建设企业所聘用的施工人员大多是农民工,他们并没有受到过系统的培训,更加缺乏一定的理论基础的掌握,在施工中盲目性较强,会根据自己的个人经验进行施工操作,而不是去依照标准的施工流程去执行施工任务,特别是在混凝土浇筑环节中,如果出现不规范操作,在浇筑期间仅凭以往的经验开展,就会出现混凝土分布不均衡,风干后就会引发裂缝现象。
        1.3维护工作不到位
        部分企业在施工结束后,就会忽视后期的维护工作,有的企业不愿意在维护方面投入过多的精力与资金,致使维护工作难以得到真正的落实,一旦维护的欠缺,或者是不及时,温度与湿度平衡就难以保持稳定,引发裂缝现象发生。与此同时,当出现问题,长期不做维护与检修,就会扩大问题的严重性,给建设企业造成巨大的经济损失。
        1.4缝隙水压的问题
        在道桥施工过程中用沥青作为结合料存在缝隙,缝隙处会聚集大量的积水,在缝隙水压的影响下道路的沥青保护膜受到破坏,结合料之间连接力变差,导致了路桥结合处连接不紧密,沥青表面形成了凹陷,这不但威胁了结构的稳定性同时加大了使用风险,因此道桥设计在施工中要考虑缝隙水压的影响以延长使用年限。
        1.5混凝土的选择不合理
        在施工过程中选择合适的混凝土能有效提高工程质量,也会有效减少裂缝的发生几率。但是当前部分施工单位没有对混凝土的选择给予重视,加大了混凝土的使用风险。当混凝土的实际作用发挥不出来,就会引发道桥裂缝,不但对工程质量产生威胁同时会缩短道桥的使用年限,所以在施工中要根据施工需要选择合适的混凝土,把混凝土的作用充分发挥出来。
        1.6外力影响
        在路桥的建设施工过程中混凝土在强大的外力作用下,也会使道桥结构发生变化产生裂缝。建设过程中模板的拆除时间是有规定的,不能过早或者过晚,如果没有严格按照要求拆除模板就会让混凝土在外力作用下变形,从而产生裂缝。
        2道桥设计环节中裂缝成因的分析
        2.1路基稳固性设计
        在道桥设计环节中,需要格外关注路基结构稳固性的科学设计理念,路基结构决定着道桥的承受力与使用期限。如果路基设计方案的不科学,会出现路面下沉塌陷的状况。部分道桥的裂缝是由于路基不实而产生的。所以,需要运用先进的设计思路,不断增强路基结构的稳固性。
        2.2设计之前考虑不充分
        设计人员很容易忽视对力学现象的把控,设计之前,调研不充分,考虑不周全,都有可能会引发道桥裂缝。依照道桥的构建结构来看,如果有不平衡的现象,就会降低道桥的整体性能。
        2.3未充分考虑道桥耐久力
        设计方案的科学性直接影响着道桥投入使用后的品质以及使用期限,如果设计环节审查力度不足,就无法保证道桥的耐久力,致使裂缝问题频发,降低了道桥建设工程的社会价值。
        2.4设计人员专业技能水平较为薄弱
        设计人员的专业技能水准,决定了设计方案的科学性,也会影响整个道桥的建设品质。部分设计人员一直运用的都是以往的设计方式,道桥的设计思路较为陈旧,未将先进的技术充分的运用起来,而且对市场中的新型材料的性能不够了解,与此同时,在设计阶段,并没有亲自去建设现场进行考察,只结合其他人员所提供的资料开展设计,降低了设计方案的实用性,很难达到施工要求。所以,设计人员需要紧跟时代的脚步,利用互联网、智能化以及自动化技术创造的便利条件,引入先进的设计思路与施工技术,运用新材料,新工艺对道桥建设工序进行创新,提升施工品质,降低道桥裂缝问题出现的机率,全方位落实有效的解决策略,增强道桥的稳固性和安全性,避免因为裂缝问题而引发的安全事故,甚至威胁到来往民众的生命。
        结束语
        相关人员需要重视道桥建设的品质要求,提升道桥设计和施工的整体水平,明晰产生道桥裂缝的主要原因,根据道桥的真实运行情况,对主要因素进行深入的探究,并制定科学的处理方案,对设计与施工技术进行优化。
        参考文献
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