身份证号码：1309221989****XXXX 天津第二市政公路工程有限公司 天津市 300000
摘要：现阶段，随着建筑行业的进步与发展，深入研究道路桥梁项目伸缩缝施工技术，不断提高其技术水平显得尤为重要。道路桥梁项目建设规模不断扩大，其施工质量与项目承载量、道路抗压能力不断提高，伸缩缝施工技术的应用，开创了道路桥梁项目建设的新局面，道路桥梁项目建设中，每一施工环节都很关键，因而要根据实际情况合理选用伸缩缝施工技术，全面保障人们的利益，促进社会安定。
关键词：道路桥梁；伸缩缝；施工技术
1项目建设中伸缩缝类型分析
1.1钢板式伸缩缝
实际施工中，该伸缩缝可细化为搭接板与U形锌铁皮材料2种。现阶段，道路桥梁项目实际施工中，后者使用范围广，原因在于该材料施工技术与流程比较简单，对项目造价成本的减小作用也十分明显。
1.2板式橡胶伸缩缝
当前，市政道路桥梁项目建设中，一些施工单位积极采用板式橡胶材料，根本原因在于该材料有明显的伸缩性、承载力与抗震性能优势，利于延长项目使用周期。此外，该材料也有很强的吸附性，利于减小项目施工噪声，降低对周边居民生活与工作活动产生的影响，这是其广泛应用在道路桥梁项目的重要因素。近年来，以橡胶材料横向切模量低机理生产的新型组合板式橡胶伸缩缝，将橡胶与螺栓融为一体，依靠橡胶剪切形变特点，使得伸缩缝具有变形功能，当前研究发现较高层面伸缩缝具有抗荷载能力与抗磨性。
1.3填塞式类型的伸缩缝
其内部结构以沥青与油毛毡为主，其优势就是费用成本低。然而因物质自身属性影响，沥青伸缩缝不能长时间应用，其使用周期比较短。该伸缩缝施工方法简单，耐热性能不高，因太热而挤压出填充物。另外，因形变性能不好，受冷后不能再次回填物质，导致周边混入杂质直接影响整个结构的稳定性。
1.4模数支承类
该伸缩缝原理在于借助缓冲与密封性能好的材料与强度高的钢材搭接，其优势在于可承受大型车辆多重荷载及冲击，通常在整体跨度大的道路桥梁项目应用比较广。
1.5无缝类伸缩缝
其材料选用特殊黏弹性的材料开展施工，伸缩缝接口部位形成弹塑变形，能够承受各类形变引起的荷载力。在我国南方、西北及东北等地区得到了广泛的应用，因而适用性比较强。其有很多的优势主要表现为：（1）有很好的密封性与防水性能，成本小且使用周期长；（2）施工方便，项目施工后就可应用该伸缩缝；（3）外形美观且方便替换，损坏后不会对交通运行带来较大的影响；（4）可很好地吸收形成负载振动。
2影响道路桥梁伸缩缝的因素
2.1温度影响
在道路桥梁伸缩缝施工过程中，易受到温度因素的影响。在施工中涉及金属零件和混凝土材料，材料会受到外部环境的影响，伸缩缝施工质量会受到影响。当温度差异较大时，金属零件会产生热胀冷缩现象，影响道路桥梁结构的稳固性；当湿度较大时，易导致金属零件受到腐蚀，影响金属零件的使用质量，减少金属零件的使用寿命。与此同时，温度也会影响混凝土的凝固质量，应选择高质量的混凝土材料，并根据实际情况科学调制配合比。
2.2荷载因素
荷载大小对道路桥梁伸缩缝施工有一定影响，若道路桥梁荷载过大时，会对道路桥梁结构造成较大的伤害，甚至出现坍塌，不可避免产生裂缝，这种情形下难以保障伸缩缝施工质量。在一些跨度较大的桥梁施工过程中，易发生位移情况，难以保障道路桥梁的安全性。
2.3斜湾桥
当道路桥梁工程完成，投入使用后，若施工处理不当，会产生位移状况，损坏伸缩缝装置，影响道路桥梁结构的稳定性，难以保障伸缩缝施工质量。
3伸缩缝施工技术要点
3.1准备工作
施工前，必须做好整体规划。一方面，施工人员要对伸缩缝的材质进行严格检测，在装置伸缩缝时，要选择合理的位置。另一方面，施工人员要备好工具，最好有备用方案，否则一旦出现问题，将会拖延整个工期。
3.2切割
要想掌控切面大小，必须在切割伸缩缝之前修整路面，保证路面平整光滑，以减小裂缝现象发生的可能性。不过需要注意的是，在切割伸缩缝时，必须要拉线打好样。为了让切割缝更加平整，必须将准备好的水持续添加到切割位置上。待伸缩缝完成切割之后，要对切割缝周边的路面进行清洁，以免受到不必要的污染。
3.3开槽
沥青混凝土是道路桥梁工程中比较常见的路面，路面完成铺设之后，必须做好放样处理。要使用风镐来进行开槽的处理。槽缝的深度要达到12cm以上。在此过程中，禁止行人及车辆通行，及时处理各种杂物，并用高压水枪喷洗伸缩缝切割时留下的粉末。还要做好施工现场的检查工作，检查桥梁和背墙间的缝隙是否保持一致，并及时按照标准对埋在混凝土内的钢筋进行校正。检查切割缝和搭板是否已经相接。如果没有，就要增加切割的宽度。只有这样，才能真正满足实际施工的要求。
3.4安装
在安装伸缩缝装置之前，必须要做好伸缩缝预埋筋锚固宽度的检验工作，宽度应保持在50cm。安装人员还必须做好伸缩缝槽内杂物的清理工作，保证梁体间隙。安装时，必须使用角钢作为吊装辅助设备，对标高和直线度进行适当调整。选择对称施焊，并做好复核工作。在进行一次性焊接时，必须先焊接顶部，然后是侧面，最后是底部。完成焊接之后，借助工具把焊接位置打磨平整，以免发生砂浆渗漏现象。
3.5浇筑混凝土
在道路桥梁施工中，混凝土是使用最多的材料。混凝土的浇筑对工程的质量有着重要的影响。混凝土浇筑施工前，要考虑运输过程中的温度影响。运输过程中应做好清洁工作，防止运输车辆在装料时混入其他杂质，影响浇筑质量。要充分调查运输的路况，对混凝土运至现场的时间进行合理控制，以避免等待时间过长导致温度发生变化，从而影响混凝土性能。在伸缩缝两侧铺设土工布，并用水浸湿伸缩缝附近的旧混凝土，保证混凝土不会损坏。
3.6控制橡胶止水带
于道路桥梁伸缩缝施工中，安装橡胶止水带的时候，要先清理干净槽内的杂物和灰尘，使之保持干净整洁，充分发挥自制Z形扁钢钎的作用，防止橡胶止水带遭受破坏，影响伸缩缝装置的质量。通常使用全包式橡胶止水带，促使桥面、防撞护栏成为一个整体，从而保障最终的施工质量。
3.7养护
在混凝土凝结前期，要及时做好养护工作，一般养护时间为7d。在养护期间，为了保持混凝土湿度，要定期洒水，并覆盖好塑料薄膜。还要做好防护措施和交通管制，不能允许车辆行驶。待路面混凝土完全凝结之后，方可投入使用。
结束语：在道路桥梁工程建设过程中，开展伸缩缝施工活动十分必要，其有利于提高道路桥梁结构的稳定性，保证道路桥梁连接处的平整性，为人们的行车提供更为舒适、安全的环境。在道路桥梁伸缩缝施工过程中，应根据实际施工情况，控制好伸缩缝的数量，确定其长度。应不断创新伸缩缝施工技术，严格按照相关制度的要求执行作业。强化每一个施工人员的责任意识，认真、主动投入各自岗位工作中。应在施工前，对施工材料进行检测，确保其施工质量达标，做好施工设备管理工作，以保障施工设备的正常运行，提高公路桥梁施工技术应用的有效性。
参考文献：
[1]杨桦.关于道路桥梁伸缩缝施工技术要点及质量控制探析[J].低碳世界，2015（5）：242，243.
[2]朱明野.市政路桥建设中的伸缩缝施工技术[J].工程建设与设计，2019（9）：213-214，217.
[3]王志恭.道路桥梁伸缩缝施工技术控制要点[J].福建交通科技，2017（1）：103-105.
[4]王建文.道路桥梁梁伸缩缝病害原因及维修更换工艺分析[J].建筑技术开发，2020，47（22）：125-126.
[5]沈裕.模数式道路桥梁梁伸缩缝更换关键技术研究[J].黑龙江交通科，2020，43（10）：56-57.