探究高速公路机电工程施工方案

发表时间:2021/2/19   来源:《基层建设》2020年第27期   作者:林齐
[导读] 摘要:随着社会经济飞速发展,我国高速公路建设规模逐渐扩大,机电工程作为高速公路中的重要组成部分,其重要性也日渐突出。
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        摘要:随着社会经济飞速发展,我国高速公路建设规模逐渐扩大,机电工程作为高速公路中的重要组成部分,其重要性也日渐突出。因此,本文结合高速公路高速公路机电工程施工概况进行分析,并深入研究施工技术,希望能够为专业人士提供参考借鉴,为促进交通运输行业稳定发展奠定良好基础。
        关键词:高速公路;机电工程;施工方案
        引言:
        近年来,我国基础设施建设规模逐渐扩大,高速公路施工项目也大量增加,并由“市市通”过渡为“县县通”,如今已经向着“镇镇通”趋势纵向发展。不仅为人流、物流等经济要素带来广泛便利,还在一定程度上提高了公路运营效率和经济效益。而机电工程作为高速公路的“神经系统”,在公路网网格不断变小的新时期背景下,其重要性也愈发突出。因此,想要充分发挥公路工程的功能和效益,就要认识到机电工程施工的重要性,并选择合适的施工技术,强化质量控制水平。
        一、高速公路机电工程施工概况
        (一)工程概况
        本文以广东某高速公路工程项目作为实际案例进行分析。该工程线路总长为66.77km。从东莞高速公路惠州段顺接,到从化市温泉镇结束,其中途径小楼镇、派潭镇等地。通过卫东枢纽立交,与大广高速公路相连接,并形成“T”字型,线路全长约47.2km。该项目机电工程施工内容包括全线道路监控、隧道监控、通信系统、通信光缆等。
        (二)施工概况
        高速公路的优势在于便捷、快速,能够为人们日常出行和地区贸易往来提供安全保障。因此,新时期背景下,人们外出旅行,物资长途运输等方面,大多优先选择在高速公路上通行。高速公路之所以能够广受社会群众青睐,不仅因其路况良好,还在于能够提前为交通运输提供准确路况信息[1]。如:道路拥堵情况、雨雾提示等。并且在特定情况下还有专项服务。如:消防、隧道照明等。而以上这些高速公路具备的优势,均离不开监控系统、收费系统以及通讯系统的支撑。然而,由于新时期背景下的高速公路建设规模较大,并且机电工程遍布高速公路隧道、站场、道路等诸多区域,具有施工量大、布置分散,专业复杂等诸多特点,所以对施工技术和质量控制提出较高要求,需要施工单位给予高度重视。
        二、高速公路机电工程施工技术
        (一)提前做好技术交底工作
        由于高速公路机电工程施工具有难度大、周期长、覆盖范围广、布置较为分散等多种特点,所以在施工中存在诸多难度和不稳定因素。需要施工单位提前做好施工交底工作。具体来说,就是在图纸会审并保证图纸与工程施工需求相符后,施工单位需要组织专业技术人员向施工人员交代施工技术性工作,使所有施工人员了解图纸意图,掌握机电工程施工特点、施工方法和技术需求,并分析其中可能存在的问题,同时针对性采取措施防范。从而为后续施工任务顺利进行奠定良好基础,从根源上减少因技术不过关造成的质量事故。因机电工程施工涉及人员较多,所以在技术交底过程中需要采用逐级落实方式。即项目总工对项目部工程部长进行技术交底。工程部长对施工员进行技术交底,施工员对班组进行技术交底。交底内容为施工方案、分项工程、施工设计等方面。另外,所有交底都应该以书面方式记录,并由交底人和接受交底人签字,形成文件后归档,为后期责任落实奠定基础。
        (二)基础制作及预留预埋
        高速公路机电工程施工中涉及到基础安装、预埋件安装、隐蔽管道安装等诸多项目,想要提高施工质量,就要做好以下几点工作:第一,做好测量、放线工作。施工人员需要采用先进的测量仪器展开这项工作内容,保证基础安装位置准确,为机电设备精准定位奠定良好基础。第二,预留充足施工空间。在基坑开挖过程中,施工单位需要结合设计图纸、施工经验以及现场实际情况,提前预留充足的施工空间,为提高立模施工水平提供保障。第三,做好找正和调整工作。施工人员需要采用先进的专用仪器设备测量预埋件安装效果,并结合找正、找平指标进行调整,保证机电设备安装满足工程建建设需求。第四,预留及预埋工作。施工人员需要在基础浇筑前,结合图纸做好通信管道、供电管道预留及预埋工作,并将穿引铁丝防治在管道内部,而后通过临时丰富技术堵塞管道两端[2]。第五,针对待装机电设备,需要提前做好防雷接地体隐蔽安装预留工作,并且将接地电阻控制在合理范围内,通常需要小于4Ω,如此能够保证机电设备安全运行。
        (三)线路安装
        线路安装是高速公路机电工程施工中的重要组成部分,需要施工人员掌握以下几点技术要求:第一,将供配电线路与通信控制线路之间保持一定距离,或通过物理隔离方式将二者分开,避免交叉。同时需要将弱电和强电线缆分开敷设,杜绝在同一管道中,如果在相同路敷设,需要施工人员尽可能保证二者平行,并且间距要满足相关规范。具体如表1所示。第二,在线路安装过程中,需要提前将穿线管道清理干净,同时将表面杂质或毛刺去除,避免线缆穿过时受到损伤,第三,敷设前做好外观检查、抗阻测试等工作,保证质量满足工程建设需求,即可施工。第四,结合工程图纸,在过构、涵、隧等路由方向,适当改变不同界面衔接处手井,保证电线始终处于完整状态。第五,在线缆中间接续时,需要保证错位平行,为避免投入运行后不受周围环境影响产生质量问题,需要做好防水、绝缘等防护措施,并设置标桩,为后期维护管理提供便利。
        表1   强电、弱点布线距离
        结束语
        综上所述,随着我国交通事业蓬勃发展,高速公路建设规模逐渐扩大,机电工程作为高速公路中的“神经系统”,其施工质量能够直接影响公路运行状况。然而,结合以往施工经验总结分析,高速公路机电工程施工具有范围广、周期长、难度大等特点。需要施工单位牢牢已掌握施工技术,并做好技术交底、基础制作及预留预埋以及线路安装工作,从而为提高工程质量奠定基础。
        参考文献:
        [1]刘一虎,宋喜文.高速公路机电工程施工方案研究[J].公路,2020,65(06):167-169.
        [2]张贵兵.高速公路隧道机电工程施工方案及其质量保证措施——以民和(甘青界)至小峡(平安)工程为例[J].居舍,2017,24(20):30.
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