杨中振
临沂市北斗建设工程有限公司 山东临沂 276000
摘要：在现阶段桥梁工程的建设中，预应力混凝土桥梁施工技术发挥着重要的作用，此技术的应用范围比较广泛，有效解决了混凝土不可受拉以及开裂等问题，从而有效保证了工程的质量和安全性。而在预应力混凝土桥梁施工技术中，由于施工条件较为特殊，想要充分确保其技术效果的发挥，还需要施工中全面掌握此技术的要点，严格按照技术规范实施施工，这也是此技术使用中需要重点关注的内容。
关键词：桥梁工程；混凝土；技术要点
1桥梁工程的施工特点
桥梁工程是我国基础性工程，它有着特殊的性质，对我国国民经济建设和发展有着直接的影响。因此，这就需要采取科学的施工技术，并严格按照施工的标准开展，确保其工程质量和性能满足需求。在桥梁工程施工中，它和其它工程存在显著的不同，其施工环境往往比较恶劣，对施工技术要求比较高，甚至还可能导致施工安全事故的出现；由于施工环境条件的因素，在实际施工中可能会导致施工和设计方案的偏离，严重的话影响工程的性能。
2预应力混凝土桥梁施工技术要点
2.1施工准备
在施工前，要做好施工准备工作。施工前要对图纸实施会审以及技术的交底，编制各项技术的方案，对各项目和技术责任人进行明确，并做好施工人员的技术方案交底工作。在施工前，还要做好原材料的准备工作。
2.2支架的搭设
对支架实施搭设时，可以通过满堂门式的支架实施搭设处理，其主要构件有水平架、底座、调节架和托座等。其门架的尺寸1.9m高，1.0m宽，对立柱以及加强杆通过钢管实施搭设处理。完成支架的搭设后，要对支架及时实施调整，对支架选择Ⅰ10钢的主龙骨，对横桥上的分配梁实施6×10cm以及10×10cm的方木铺设。
2.3箱梁的底模和侧模安装
对箱梁模板实施安装中，要使其表面具有良好平整性，对箱梁的模板选择竹胶板使用；对竹胶板与龙骨间通过铁丝实施连接，并使用钉子对板和龙骨进行固定处理。对箱梁的底模实施安装前，要做好对箱梁轴线以及标高的调整。在其底板的安装中，要从构件的中心至两边实施延伸，完成竹胶板的铺设后，要是对它们具有良好的平稳性与贴紧性，防止存在空隙，且板和板间存在的高度差要在1mm内，不能存在漏浆的现象。对箱梁的侧模实施安装中，常通过竖向安装法，使底模的缝隙同竖向的缝隙保持对齐。底模与侧模间不能有缝隙，若存在缝隙，可以通过玻璃胶实施堵塞处理，从而来防止发生漏浆情况。
2.4支架的预压
由于桥梁施工环境的特殊性，其施工地基往往比较复杂，为了防止地基发生变形对桥梁施工造成影响，要做好对桥面线形的控制，依据所设计预拱度值对支架实施搭设。完成对箱梁底板的承重梁安装后，方可实施支架预压的操作。在预压处理中，可以把水箱于支架的底板上设置，通过水箱加水法对支架实施预压处理。
2.5对底模和外侧模调整
完成对支架的预压处理后，要对模板实施清理，且还要对模板的结构位置实施调整。对支架立模的标高，要按照预压后数据结果而定，且做好对模板结的构固定处理，避免模板发生滑移现象。
2.6绑扎底板与腹板钢筋
对底板以及腹板的钢筋实施绑扎中，一定要保证钢筋数量、规格等符合施工的规范要求。先要对钢筋的成型样板实施制作，在验收且合格后才能够生产。在钢筋的摆放过程中，要依据规格和型号等实施分类，且要求受拉区中的同一截面范围，其钢筋焊接的接头要在50%内，并应尽可能控制焊接的接头数量。
2.7内模的安装和拆除
对内模可以选择竹胶板实施安装，在安装前要对底板和腹板的钢筋绑扎情况实施全面检查，完成检查且合格后，方可对内侧模中和倒角的模板实施安装操作。在内侧模中，将5×10cm的方木当作龙骨，在龙骨的上下位置分别进行2处10×10cm的方木龙骨设置，对箱梁的内模支撑选择φ16的钢筋，且分作2层进行设置。对内模实施拆除时，因为内模安装的空间比较有限，在箱梁的底板完成混凝土的浇注后再进行。完成箱梁的混凝土浇筑后，对内底模以及侧模实施拆除，再对内顶模进行安装。对内顶模实施安装中，要求分配梁选择6×10cm的方木，而承重梁选择10×10cm的方木，对内模的支撑选择10cm的圆木，并设置1道横桥支撑，于底板的混凝土部位实施10cm的圆木来支撑，同时对不同支撑的圆木间通过木条实施固定与连接。
2.8箱梁的混凝土浇筑
对箱梁的混凝土实施浇筑时，要选择分层和分次的浇注法。先把混凝土向现场运输，通过泵车实施送料。因为在箱梁钢筋的安装位置存在很多预应力的管道，为了避免安装中和钢筋存在碰撞而导致混凝土出现离析情况，要避开钢筋的密集位置实施箱梁的混凝土浇筑处理。对混凝土实施浇筑期间，要按照先底板、后腹板的原则。当浇筑的混凝土达到了75%的强度，才能够对内模的顶板实施安装以及对钢筋进行绑扎，在达到了100%的强度后，才可以对顶板的混凝土实施浇注处理。
2.9混凝土的养护处理
完成对混凝土的浇筑施工后，要做好对混凝土的养护处理。对混凝土的养护，要按照外界的气温变化而定，若外界的气温比较高，等到混凝土完成初凝后通过麻袋实施覆盖处理，后对混凝土实施洒水，保证混凝土的表面具有良好湿润度；若外界的气温比较低，要通过养护剂的喷洒实施养护处理，且通过土工布对混凝土进行覆盖以达到保温效果。
2.10预应力的施工
首先，进行预应力束的下料施工。在下料时，要求下料的长度按照设计的图纸要求标准进行，并选择两端张拉的方式。如果锚具的钢绞线实际长度比下料的长度大1.6m，要在每端位置预留出0.8m；为了避免对钢绞线损伤，可以通过砂轮机对钢绞线实施切割，但不能通过电弧焊实施切割处理。其次，对预应力的波纹管实施安装。完成模板的安装后，对预应力的管道实施安装。在安装期间，要求预应力的孔道具有准确的定位和牢固的加固处理，且波纹管要保持顺直，不能存在急弯或者偏位的情况，对孔道要使用φ10mm的钢筋通过“井”型实施加固出，且偏差不能大于2mm。再次，实施预应力的穿束。避免混凝土的浇筑期间波纹管发生漏浆，进而导致堵管情况的发生，要实施预应力的穿束操作。在混凝土未完全初凝前，对预应力的钢束拉动处理，避免混凝土在振捣期间因为波纹管漏浆而导致预应力的钢束被混凝土粘住。另外，实施钢绞线的张拉操作。对箱梁实施张拉中，要保持1min的10%σk张拉状态，且对伸长量实施记录，后保持1min的20%σk张拉状态，且对伸长量实施记录，最后实施100%σk张拉，对伸长量进行记录，并实施2min的稳压。在稳压期间，如果发现油表的读数出现降低，要及时对油表读数进行补足，避免出现卸载现象。在对钢绞线实施张拉中，还要对伸长量实施合理控制，使实测的伸长量以及计算的伸长量间保持±6%的误差范围，在两者存在过大误差时，要及时调整。最后对孔道实施压浆。完成对箱梁的钢绞线实施张拉后，方可对孔道进行压浆。对孔道压浆中，选择真空压浆法，要先对下层孔道压浆，后逐渐朝上实施压浆。
结束语
综上所述，桥梁施工具有着显著的施工特点，而预应力混凝土桥梁施工具有着明显的技术优势，它能够有效提高桥梁施工的质量和安全性，因此相关单位就要根据工程情况合理引入此施工技术，并全面把握好此施工技术要点，为桥梁工程的建设提供技术保障。
参考文献
[1]对预应力混凝土桥梁施工技术要点的探讨[J].何仁博. 大众标准化. 2019(16)
[2]预应力混凝土桥梁施工技术要点分析[J].井琳琳. 交通世界. 017(25)