BIM技术在地铁机电安装工程成本控制中的应用研究

发表时间:2020/11/19   来源:《基层建设》2020年第20期   作者:杨思雨
[导读] 摘要:在城市不断扩大自身规模的过程当中,作为公共建筑工程的地铁建设,其规模也越来越大;地铁机电安装工程是其中一个十分重要的部分:涉及给排水、消防系统、低压配电照明、暖通空调、站台屏蔽门、电气工程安装等。
        哈尔滨地铁集团有限公司运营分公司  黑龙江省哈尔滨市  150000
        摘要:在城市不断扩大自身规模的过程当中,作为公共建筑工程的地铁建设,其规模也越来越大;地铁机电安装工程是其中一个十分重要的部分:涉及给排水、消防系统、低压配电照明、暖通空调、站台屏蔽门、电气工程安装等。各专业系统变得越来越复杂,机电安装工程中碰撞冲突也就越容易出现,机电设备、管线优化及安装工序安排不当对工期和成本会造成很大的损失。
        关键词:BIM;成本控制;机电安装;
        1设计阶段成本控制
        1.1协同设计
        从实际发展状况来看,传统统计方式导致各个专业互动的实效性受到极大不良影响,往往一个专业在进行信息修改状态下,不会及时告知其他专业,进而到施工阶段内,矛盾问题不断产生,直接影响工程进程。BIM 信息平台有效应用后,地铁机电安装工程在执行的过程中,各专业的设计可以实现关联修改,当电缆桥架信息发生改变时,工程师会在系统中进行数据的调整,进而整个三维模型也会出现一定变化。在安装工程师终端上,立即会有相应提醒,以便共同开展调整活动。BIM 技术可以提升整体工作效率,同时避免出现返工问题而影响最终施工进程[1]。
        1.2碰撞检查
        由于地铁机电安装工程各种管道搭接位置对应的条件差异,因此会有不同的碰撞情况出现,为此合理安排安装工程,能够有效降低由于工程问题导致的停工、返工情况发生的概率,从而可能规避基于该问题导致的矛盾、冲突。在进行碰撞检查的过程中,首先是基于最初信息进行相应的数据提取,包含建筑以及结构构建、水电以及暖通信息等。基于对BIM系统碰撞检测模块的调用,能够有效的进行工程碰撞和检测目标达成。
        1.3工程量统计
        工程量计算在设计阶段是耗费时间和精力最多的重要工作,BIM是一个富含工程信息的数据库,可以真实地提供工程量计算所需要的物理和空间信息。借助这些信息,计算机可以快速对各种构件进行统计分析,从而大大减少根据图纸统计工程量带来的繁琐人工操作和潜在错误,在效率和准确性上得到显著提高。
        在实际操作上,通常采取的软件主要有 Revit、鲁班、预算大师。在以上提到的几款产品中,其中有较为突出智能应用表现的是 Revit 软件。其可以实现单一项目到多项目的拆分,实现多项目在一个文件中进行体现。基于 BIM 算量提高了工程量计算的准确性,工程量计算是编制工程预算的基础,但计算过程非常繁琐,造价工程师容易因各种主观原因而导致很多的计算错误。BIM 模型是一个存储项目构件信息的数据库,可以为造价人员提供编制所需的项目构件信息,BIM 的自动化算量功能可以使工程量计算工作摆脱人为因素影响,得到更加客观的数据。
        2施工阶段成本控制
        2.1限额领料
        物资材料在建筑工程成本中占有很大比重,如何加强与搞好物资管理工作,对于降低项目成本,提高企业的经济效益具有重要意义。传统材料管理方式是企业或项目部根据施工现场实际情况制定相应的材料管理制度,主要依靠施工现场的材料员、库存员、施工员来完成,无法实现对材料领取、应用情况的有效追踪,很容易导致材料浪费、现场积压、占用资金、停工待料等现象。BIM 技术使材料信息与相关的使用部位(构件)相关联,并集成相应的材料用量、价格、领用等信息,通过模型追溯到不同单位工程、分部、分项的材料信息,可实现现场材料需求计划的数据支持,更加准确合理地查询、使用和调拨。在进行施工计算上,则可以借助多维模拟的方式实现,基于材料相应的支出做出合理核算,同时针对核算和具体的花费情况进行比对分析。
        在整个建筑生命周期中,基于 BIM 模型,分专业导出施工材料表,细化到每层甚至每个构件,然后再对周转材料控制、材料计划管理、材料下料及交底、限额领料以及基于 BIM 技术材料分析等方面对材料资源有效地统一整合管理。对于工程材料管理来说,通常流程包含:采购及入库、库存、出库以及安装验收。BIM 技术构建地铁机电安装工程材料管理每个流程所对应的人机交互实时管理子系统。


        基于 BIM 打造的仓储系统在进行具体的应用上,其目的是为了更好的实现仓储需求的满足,促使仓库能够有较高的响应表现。而且系统在进行信息采集上是实时实现的,为此有助于达成数据实时更新,致使数据的操作、查询十分便捷。
        该系统相较于传统存储系统来说,可以实现自动化操作,而且在操作上能够确保数据的完整和一致,确保在进行材料存储上实现清晰有效的操作。其对应的功能是:
        (1)可以实现权限管理、数据采集及查询,以及参数设置等,无纸化办公。
        (2)能够实现存储和库存的自动化处理,促使数据采集更精准也更及时,促使库存管控有较高品质。
        (3)使相关人员降低工作量的同时,实现工作成效的改善,降低错误率,降低诈骗发生概率。
        (4)具有可视化特质,可以针对项目位置、状态等进行精准、及时的展现,为决策提供支持,同时也促使管理品质得以改善。[2]
        基于 BIM 实时监管系统可以实现对物料的可视化管控。对各班组限额发料,防止错发、多发、漏发等无计划用料,从源头上做好材料的“有的放矢”,减少施工班组对材料的浪费。在进行物料存储上,能够充分达成精确化管控,同时合理进行项目进度把控,基于此完成相应采购计划的制定,能够充分确保物料满足施工进度要求。同时也可以规避物料的积压,以更有效实现成本的管控。
        2.2中期付款控制
        结合上文内容,基于 BIM 技术应用,能够有效对地铁机电安装工程进度达成实时管控,可以借助相应实时进度来进行对应款项支付。
        我国现行的工程进度款结算有多种方式,如按月结算、竣工后一次结算、分段结算、目标结算等方式,在传统模式下,建筑信息是基于平面图纸建立的,工程基础数据掌握在分散的预算员手中,很难形成数据对接,导致工程造价快速拆分难以实现,工程进度款结算工作也较为繁琐。在 BIM 技术应用背景下,可以基于时间、空间以及工序、区域等维度进行数据的汇总研究和探讨,并将结果进行整理,在报表中予以体现,从而达成多算对比。在施工结束后,还可以将具体工程量输入系统,实现和预期工程量的比对,这样方便成本控制人员及时的发现问题,对成本进行有效控制。
        地铁项目主要有总包以及分包、材料供应商等,为此不同分包间会有一定的共同界面,而且会存在交叉施工情况。基于 BIM 系统,能够对不同承包商的具体工作内容进行准确的记录。结合总包合同要求,要求总包以及分包在每月 20 号进行合同清单的提交,将截至当日来说已经完成的工作量以及相应产值进行汇总提交。如果存在变更的情况,还需要由工料测量师进行工程量核实,而后基于 BIM 信息进行核对,针对相应信息是否在 BIM 里进行记录进行验证。
        2.3变更与签证管理
        变更的出现,源于设计或是在施工过程中出现的变化情况。从成因来说,可能是业主方面对于建筑需求发生变动,或是设计方案本身存在一定的不合理地方,抑或是在施工过程中施工方式不当等等。针对变更 BIM 平台能够进行详细成因、指令信息的精准记录,同时针对具体施工状态、变更目的等也应该做出对应的记录,基于此实现模型和实际资料融合,从而合理进行变更内容、费用评估,这也有助于规避扯皮情况出现。就地铁机电安装工程而言,应该及时进行协同处理,规避停工、返工情况出现。
        对于变更工作量来说,通常占据工程造价的 5%-15%比例,也有 30%占比的情况出现。由于变更情况出现,导致成本管理工作发生变化,从而要求承包商通过 BIM 平台,针对每月变更情况及时进行清单的提交,以有效进行变更工作总量的汇总核算,致使整体变更量得以合理管控[3]。
        参考文献:
        [1]陶双东,肖东彩.鲁班 BIM 技术在工程造价管理中的应用[J].建材与装饰,2015.12
        [2]李健.基于 BIM 的地铁车站机电设备维修研究与应用.华中科技大学,2016.05
        [3]杨冲.BIM 技术在地铁机电安装施工中的运用[J].江西建材,2017.09
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