余红伟
中交第三公路工程局有限公司 北京 101304
摘要：在我国社会发展中，路桥建筑事业发挥了非常重要的作用，对于提升公民的生活质量以及促使城市高速运转都产生了积极的影响。在路桥施工中，基坑钢支撑围护技术得到了广泛的应用，但是在实际施工中仍然存在着一些问题，需要得到解决。本文支撑围护技术进行了分析，提出在实际应用中所存在的问题，并探究在新时期路桥施工中基坑钢支撑围护技术应用的具体策略。
关键词：基坑；路桥；钢支撑
1 引言
在我国交通运输中，路桥工程发挥了非常重要的作用，对促进社会的高速运转产生了积极的影响。在路桥工程施工中，基坑钢支撑围护技术的应用可以提升整体的施工效果，提升整个路桥工程的安全性、稳定性。因此，在新时期路桥施工中需要加强基坑钢支撑围护技术的应用。但是综合当前的实际施工状况可以得知，在实际应用中仍然存在着多方面的问题需要得到解决。本文针对这一技术在实际应用中存在的问题进行分析，并提出施工的基本原则以及具体应用的策略，从而为路桥工程施工开展提供理论参考，提升基坑钢支撑围护技术应用的效果。
2 钢支护围护技术
支撑围护主要是保持稳定的支撑结构，用支架或其他的方法来进行支撑，从而防止壁岩坍塌所造成的不利影响。钢支撑围护技术应用的范围十分广泛，自身较为坚固，具有防火、耐用、强度大等特点，是使用钢筋混凝土所制成的支架，属于装配式结构，使用年限相对较长。在路桥工程施工中，钢支撑围护技术的应用，大多数是采取二道钢支护作为基本的体系，并且上道与下道采取的结构不同，属于双拼形的结构。在上道的钢支撑，通常情况下需要焊接在基坑的四周，而下道结构，大多数是焊接在基坑周围的膜上，这种双拼形的钢支撑围护体系，在实际应用时，可以保证路桥工程的基坑土位位移得到有效地控制，并保持在合理的规定范围内。在实际施工中，作为施工人员需要明确钢支撑结构安装的具体要求，尤其是注意误差范围，避免安装位移过大对于整体施工所造成的不利影响。
钢支撑围护技术在实际应用时，通过两层的结构可以形成完整的体系，并具有稳定配套设施的作用，作为施工人员需要严格掌握结构构造以及流程，避免出现错误操作。尤其是当钢支撑围护结构偏差太多时，需要得到及时地修订。
另外，在整个深基坑的支护施工完成之后，需要及时地进行监测，尤其是保障整个施工周期的监测，通过人员轮换的方法来严格控制钢支撑围护结构的位移，从根本上来提升施工的质量。
3 基坑钢支撑围护技术存在的问题
根据当前路桥工程钢支撑围护技术的实际应用可以得知，存在着参数选择不合理、数据选取不完善等方面的问题，这影响了整个路桥工程施工的效果，需要在实际施工中得到高度重视，并及时地进行解决。
3.1选择不合理
在路桥工程施工中，整体的环境是较为复杂的，容易受到地质的影响，但是各地区的地质状况存在着较大的差异，在具体施工之前需要进行相应的数据测量，才能够保证钢支撑围护技术应用的合理性。但是从整体上来进行分析，在当前计算土体压力的方法相对较多，但是高效、合理的计算方法仍然有待研究，尤其是整个基坑的支护承受力，影响了路桥工程的安全性。关于土体的物理参数选择较为复杂，因此在具体计算中会遇到多方面的问题，关于整体摩擦力和含水率等数据参数进行选择时，仍然没有得到固定的数值。
除此之外，不同的基坑支护结构对于整个计算的参数准确性也会产生多方面的影响，对于最终整个路桥工程的施工进度也会产生较大的影响。
3.2数据不完善
在路桥工程施工中，针对基坑钢支撑围护技术进行应用之前，需要针对土体进行取样分析，从而保证整个结构设计的合理性，只有获得精确的数据，才能够使得整体的设计更加合理。但是在对基坑进行土体提取样时，必须要考虑到整个工程施工的成本，不能够过多地进行钻孔取样，因此最终得到的样本自身的代表性是受到质疑的最终数据的可靠性，也无法保证最终施工的有效性，这是影响整体施工的重要因素。在土体取样不完善、数据不准确的情况下，整个钢筋钢支撑围护结构的设计合理性则会受到不利的影响。
4 基坑钢支撑围护技术应用的策略
4.1明确基本原则
在路桥工程施工中，应用基坑钢支撑围护技术时，需要注意整体的设计原则以及施工原则。在设计原则方面，需要注意路桥工程的施工，受到众多因素的影响，包括施工现场的环境、气候、地质等因素，因此针对基坑钢支撑围护结构进行设计时，不能够仅仅依靠过去的工作经验，而是需要和现场的条件进行深度结合，针对基坑支撑结构的合理性进行多方面分析综合性考虑时，才能够保证整体设计的有效性。同时，基坑钢支撑围护结构属于临时性的项目，需要注意节省成本并满足设计要求。
总之，针对基坑钢支撑围护结构进行设计时，必须要参考之前的经验，同时也要和当地的施工环境地质条件进行有效结合，并降低成本，从而达到高品质的设计效果。
在设计原则方面，也需要进行综合考虑路桥工程施工的基本原则，这是注意基坑钢支撑围护技术是整体施工的前提，必须要保证其合理性以及有效性。因此，在实际应用中需要注意安装的工序以及施工的流程，确保钢支撑围护结构的深度满足施工的要求，并保证其误差控制在10厘米左右。同时，在实际施工中，施工人员需要注意对于整个钢支撑围护结构的支撑杆进行有效施工保障压感的稳定性，从而使得整个围护技术得到有效地应用，提升整个路桥工程的施工效果。
4.2创新施工工艺
在新时期信息技术不断应用的背景下，路桥工程的施工也需要创新工艺，在应用基坑钢支撑围护技术中需要注意工程施工具有较强的复杂性，受到的影响因素也相对较多。因此，这一技术应用时容易出现操作失误等问题。因此，针对施工工艺进行创新时，必须要要求施工人员严格按照设计图纸来进行作业，并在遵循施工要求的基础上，对于工艺进行相应的创新以及改造。在针对工艺进行改造之前，需要对于相应的施工材料进行调整，并对于需要改动的操作流程提出相应的申请方案，避免在施工过程中由于操作问题出现相应的纰漏。因此，作为施工团队，需要获得相应管理部门的许可，并实现对于工艺的创新，使得路桥工程的施工方案得到完善，提升整个工程施工的安全性、可靠性以及合理性。
4.3明确施工要点
明确施工的要点也是路桥工程施工中所需要注意的事项，在基坑钢支撑围护技术应用时，必须要注意挖土以及支撑制作之间的关系，正确的处理二者之间的关系，才能够保证挖土以及支撑制作的顺利衔接。如果在实际施工中出现支撑制作不当的问题，挖土操作也无法顺利进行。只有在实际施工中明确整体施工的要点，强化基坑支撑和维护结构的应用，保证整个路桥工程的强度才能够提升整体的施工效果，提升路桥工程的承载力。同时，在施工中需要注意挖土的深度以及挖土的效率，为支撑制作奠定良好的基础。另外，在施工时需要把握整个路桥工程的承载力，在缩短施工工期、降低施工成本投入的基础上，提升整个工程的经济效益。
4.4强化基坑加固
强化基坑加固工作是钢支撑围护技术应用中所必须要注意的问题，作为施工人员需要了解到路桥工程实际施工的现场环境，在基坑周围来进行钻孔灌桩，并注意以及坑内侧的施工要求，在喷护水泥的基础上注意相应构造物的加固施工。另外，在具体加固过程中，施工人员需要注意实际施工中主体的压力、钢支撑的压力，避免出现过度开发的问题，从而保证整体施工的稳定性，提升基坑加固的质量。在钻孔以及浇筑中需要注意相应浇筑桩的尺寸，使其桩长控制在合理的范围内，并保证规格满足路桥工程的要求。在桩体周围浇筑时需要注意灌溉相应的水泥，从而增加整个装起的稳定性。为了避免出现超挖的现象，需要在实际施工中考虑整个路桥的受力和支撑，保障具体施工严格按照设计图纸的要求，本文先支撑后下挖的理念，使得支撑施工和下挖施工可以紧密地联系在一起，并保证项目的顺利开展。
4.5注意支撑的安装
安装工程是整个基坑钢支撑围护技术施工的重要环节，在实际施工中需要重视支撑的安装。一方面，施工人员需要深度掌握施工的图纸并实现技术交底，方便安装工作的开展，在钢支撑围护结构安装时，需要检验支撑轴线，保障其定位的准确性，在安装之前也需要加强测量，确保丈量尺寸的准确性，避免由于测量误差，对于后期施工所产生的影响。在实际施工中也需要保障数据的准确性，进一步提升整个工程施工的可靠性。另外，路桥工程施工中支撑的安装需要借助于相应的机械设备和辅助设备，在选择这些设备时，需要注意考虑整个工程施工的要求以及机械设备的合理性、先进性，从而从根本上来提升安装的效率和质量，施工人员需要充分地掌握机械设备使用的要点，可以借助于一些智能化的机械设备来进行辅助。
除此之外，在新时期路桥工程施工中，需要注意基坑钢支撑围护技术的发展方向。结合当前施工中存在的参数选择不合理、土体取样不完善等多项问题来保障物理参数选择的精准度以及土质取样方式的先进性，从整体上来反映除施工区域土层的具体特点，避免支护结构设计误差过大的问题。因此，针对其物理参数进行优化，是整体施工的要点，也是当前路桥工程施工中所需要攻克的难题。在现阶段施工中，借助于平衡原理来保障支护结构的强度，并探索新的控制方法来提升支护结构的刚度，从而保证新时期路桥工程施工中钢支撑围护技术应用的高效性、科学性。
5 结语
路桥工程施工受到的外界因素是相对较多的，包括现场施工环境设计、人员专业水平、施工人员专业水平以及技术等多项因素。在新时期施工中需要结合当前存在的不足来进行有效的解决，注意设计原则和施工原则，强化施工工艺的创新、明确施工的要点，并对基坑进行加固，从而保证基坑钢支撑结构安装的合理性，提升整体的施工效果。
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