天津市城市道路桥梁管理事务中心快速路第二分中心 天津市 300151
摘要：新时代背景下，社会的发展和科技的进步，促使市政道路工程呈现出逐年递增的趋势，但在市政道路桥梁等工程项目逐渐增多的同时，随之而来的施工质量通病也愈发普遍。对此，应对市政道路桥梁工程项目中所存在的诸多施工质量通病，做出细致的分析与研究，并从中找寻出解决此类施工质量问题的有效措施。唯有如此，才能确保市政道路桥梁施工质量的愈加完善，也才能为我国市政工程项目做出相应的促进与推动。
关键词：市政；道路桥梁；施工质量；问题；对策
引言
现如今，由于质量要求的提高，大大提升了市政道路施工的难度，设计、材料以及施工技术等对施工质量造成了十分严重的影响，以至于产生质量通病的几率越来越高，除了会对其只用寿命造成影响外，还会对人们的安全出行造成一定的影响，所以相关人员必须要引起高度的重视。
1 市政道路桥梁工程施工特性
市政路桥建设的施工进度、质量和成本比一般建设严格。与此相关，市政路桥建设项目应加强项目管理和质量管理，做好各部门之间的沟通与协调，全面掌握各工程单位的现状、进度和材料使用情况，完成工程环节，确保各项工程有序进行。加强地下管网工程的整体分析，确保深基坑开挖等核心工程的质量。同时，要科学有效地调整监理企业与建设单位的关系。如果施工计划发生变化，应及时确认各个环节，进行调整和优化，保证工程质量，加强成本控制，按期交付。
2 当前市政道路桥梁施工常见通病分析
2.1 桥梁裂缝
由于道路桥梁施工的复杂性，施工中容易出现裂缝问题，尤其是混凝土桥梁发生裂缝的可能性最高，导致裂缝问题出现的主要原因就是混凝土出现了开裂。裂缝在道路桥梁中的出现，一方面会对城市文明形象造成影响，另一方面会影响桥梁的整体质量安全，如果裂缝相对轻微，这样会影响桥梁的预计使用寿命，如果裂缝比较大而且相对广泛，这样会严重降低道路桥梁的质量，随着实际承受重力的增加，就容易导致桥梁坍塌等事故的发生。一旦出现这种坍塌等事故，会造成非常严重的社会影响，有可能导致大量人员的伤亡，实际导致的财产损失更是不可估量。
2.2 钢筋锈蚀
在当前道路桥梁施工中，容易出现锈蚀，一旦锈蚀出现，会诱发一连串的反应，一开始钢筋锈蚀比较轻微，但是，随着锈蚀程度的加深，钢筋的内部就会受到影响，这样钢筋自身的承重功能就会受到一定的影响。在钢筋锈蚀达到一定程度后，钢筋周围区域的混凝土就会出现各种膨胀或者开裂现象，实际受到损坏的并不单纯是混凝土的内部，包括外部也会受到影响，混凝土外部保护层出现脱落就有这方面的原因。如果出现了这种情况，无论是道路还是桥梁受到的影响都会是非常大的。结合调查来看，在普通道路桥梁当中，钢筋锈蚀这种情况还是非常普遍的，这些情况的发生，会严重降低道路桥梁的安全系数，对于以后的安全使用也不利。由于钢筋锈蚀所导致的一系列反应，最终会对整座道路桥梁带来致命性的影响。
2.3 碱蚀问题
碱蚀是内部反应的表现，多数是在混凝土内部出现，主要是因为混凝土内会的出现一定的卤族离子，在混凝土内产生碱骨料反应，对钢筋形成腐蚀的作用。在路桥建设中，钢筋是非常容易锈蚀的，其中一个重要的因素，就是卤族离子造成的。但是碱蚀造成的影响并不仅仅如此，桥梁裂缝很多时候，也是碱蚀造成的。碱蚀会导致在工程中有些构件在非常短的时间内丧失效力，让桥梁迅速老化，从而缩短桥梁的寿命，另外是在路桥建设中，往往碱蚀破坏同一部位，有着非常明显的稳定性。
3市政路桥建设中质量通病的预防处理对策
3.1裂缝的预防处理
在市政道路桥梁工程施工过程中，下面是关于由温度导致裂缝出现的解决办法：首先，就温度裂缝的产生而言，在保证市政道路桥梁工程完成的前提下，施工人员需要把道路桥梁的外层用塑料薄膜、土工布等保护层遮盖起来以便完成好对外层的保温工作，除此之外，要采用性能较好的水泥材料，同时还要增大保温材料在道路桥梁工程内部的使用力度，以便道路桥梁的内外层应对温度的改变的能力可以获得提升；然后，为了保证预应力的准确性，要加大对预应力放线的监控力度并对其进行适当的计算和严格的设置，不仅如此，为了使其符合要求，施工人员还需检查出预应力筋的实际安装的地点。下面是关于由混凝土质量导致裂缝出现的解决办法：为了降低出现混凝土裂缝的概率，需要保证混凝土具备不低的密实度以及其内外部具备合理的张拉力，这就要求施工人员可以合理的把控好混凝土振捣的频率和时间，同时也要完成好接下来的养护以及洒水工作。
3.2钢筋侵蚀的预防处理
首先，需要对桥梁进行适当分级，对于不同的级别，可以实施不同级别的预防措施，钢筋锈蚀会导致构件的承载力不足，在市政路桥建设的防护措施中，需要结合不同的情况，比如当地的地理情况以及气候特征，另外市政路桥的用途不同，就需要不同的防护措施，对市政路桥展开重点防护，避免水分进入到混凝土中，并对其展开综合治理，应用适当的措施，让混凝土内外实现相互隔离。
3.3碱蚀的预防处理
关于碱蚀，主要是对碱蚀采取防护措施，碱蚀需要的重要媒介是水，那么在预防碱蚀的时候，也要针对这一情况，材料要有足够的防水性，避免在混凝土内有水分渗入，从而导致化学反应的产生，造成碱蚀的情况。另外是材料的选择，以及环境的考虑，也是要采取适当的措施[5]。
3.4加强施工质量监督，加强现场施工管理
在解决问题时，要采取合适的施工技术，尤其是在不一样的施工阶段，比如在进行预拌、混凝土或打桩等工序时，为了尽量避免出现风险与错误，任何一道施工的工序都要采取适合的技术，除此之外，还要一直的对施工技术与工艺予以改善，虽然就当前的生产技术而言，并不能完全的避免该裂缝质量出现问题，但其可以得到改善，通过增长裂缝出现的时间能对原本的工艺进行改善，首先要把控好它的温度，为了使整个温度能够降低从而使其符合施工的要求，可以在工序中选择分层浇筑的办法，选择这种方法，可以尽量降低墙体产生裂隙的概率，为了使预应力满足工程的标准，其在施工时要采取合适的技术。
3.5 提升施工人员技术水平和各项素质
在桥梁建设施工中由于施工单位过分注重施工进度，在实际施工中会忽视对技术人员的技能培训和素质培训，在面对复杂工程时，施工人员很难快速有效解决问题。因此，在实际施工中，应当加强施工人员的技术培训，强化施工人员责任意识，做好实际操作技能考核工作，全面提升施工团队整体水平，保证施工项目的质量。
结束语
市政道路桥梁在施工及后续应用过程中，会存在诸多的质量问题，为解决此类问题，不仅要对这些病害做出深入的分析与研究，做好前期的预防与后续的治理，而且应在实际施工过程中，严把质量关，从材料的选取、设计规划的制定、施工工艺与技术的应用以及养护等方面控制质量。唯有如此，才能促使市政道路桥梁施工中的质量通病问题由此减少或消除，为我国市政道路桥梁工程项目的可持续发展起到推动作用。
参考文献：
［1］ 郭凯川． 道路与桥梁施工中现浇混凝土的质量通病及解决措施［J］． 交通世界，2019，26（25）：79 －80．
［2］ 方文春． 浅析市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施［J］． 江西建材，2019，39（8）：137－ 138．
［3］ 徐东宝． 市政道路桥梁工程质量通病及控制措施探究［J］． 科技经济导刊，2019，27（17）：24，27．