广西坛百高速公路有限公司 530022
摘要：当桥梁建设完毕后，要想延长其使用寿命，应做好养护管理工作。本文通过笔者的工作实践，简要地阐述了桥梁养护技术应用的必要性，从而进一步就桥梁养护技术应用中存在的问题进行了总结与分析，并提出了桥梁养护技术的应用要点，以供读者参考。
关键词：桥梁；养护技术；桥面平整度；板梁更换
要想保证桥梁工程使用功能、使用年限，离不开规范的养护维修工作。做好桥梁养护工作不仅关系到桥梁施工完毕后的使用安全，而且能够促进桥梁功能的正常发挥。当前，在桥梁养护工作中，我们要严格执行养护工作的规范进行，以及时发现桥梁质量、安全问题，采取有效地优化措施，以保主桥梁工程的使用安全。本文着重探讨了桥梁养护技术应用中存在的问题及关键技术。
1 桥梁养护技术应用的必要性
桥梁作为我国交通的重要组成部分，直接关系到交通运输和国家经济建设与发展。桥梁养护工作水平直接关系到行车的安全和畅通。桥梁在设计使用年限内，随着公路交通事业的快速发展，桥梁的通行能力和承载能力不断加重，致使公路桥梁的病害发展加剧，如果得不到及时的养护维护其安全性能会随时对人民的生命财产造成影响。因此，我们应充分了解桥梁结构性能的衰减规律，根据桥梁的实际运行情况，运用科学的技术手段，采用合理的养护技术，对公路桥梁进行规范、严格地维护，保障其使用功能的发挥，努力延长其使用年限，确保桥梁的安全、稳定运行，提高运行效益。另外，通过加强桥梁维护保养，能够提升运行过程中的安全性，促进桥梁养护工作形成良好的管理体系，能够在很大程度上避免、降低交通事故的发生概率。
2 桥梁养护技术应用中存在的问题分析
2.1 桥梁栏杆缺损
桥梁栏杆对于桥梁运输安全有着极为重要的影响，其能够有效的减轻各类交通事故带来的危害，因此做好桥梁栏杆的养护工人显得极其重要。当前，在实际上养护管理工作中，部分施工企业并没有认识到栏杆的重要性，施工期间往往将质量监控重心放在了桥梁主体，如桥面以及桥柱之上，对于栏杆的监督管理不严，在施工工艺和细节等领域都有所疏忽。同时还有一些施工企业在进行栏杆施工时，还存在有质量要求不达标的问题。由于前期对桥梁栏杆施工管理的不重视，导致后期 桥梁投入使用之后，栏杆缺损率比较大，加上监督管理不够严格，针对一些栏杆缺损的桥梁也没有及时的进行修补，因此给桥梁交通运输通行带来了较大的安全隐患。
2.2 桥面整洁度差，排水不畅
桥梁长期性的排水不畅，将会对桥梁的正常运行产生极为不利的影响，其会加速桥面磨损，缩短桥梁使用寿命，导致桥面排水不畅的原因多种多样，在对其进行分类时则主要可以分为自然和人为两种因素。首先，从自然因素的角度来说，部分桥梁的建设环境并不是十分的理想，自然环境比较恶劣，土质疏松，由于受到雨水侵蚀，山上的一些泥土可能会随着雨水流到桥面上面，因此造成堵塞，对 桥梁的排水产生了极为不利的影响。
2.3 桥面平整度较差
桥面平整度差也是桥梁养护管理工作实施效果不佳的重要表现，同时其也属于一种常见现象。通常情况下桥梁工程顺利建成之后，由于长时间的使用，桥面上难免会出现一些坑洼，比如说桥梁上通行的货车长时间超载，这些坑洼出现之后，虽然在短时间内不会对桥梁的通行产生任何影响，但是如果得不到及时的维护，时间过长，坑洼将会越来越大，这样很容易引发安全事故。同时，桥面不平整，坑洼过多，还会导致大量的污水在桥面上汇集，这样会对桥面产生腐蚀，因此导致桥梁寿命缩短。
2.4 结构整修不及时
桥梁在使用了一段时间之后，由于自然以及人为等因素的影响，桥梁结构可能会受到不同程度的破坏，这种情况是不可避免的。
针对这种现象必须 要有专业人员进行维修，定期对桥梁结构进行检测，而实际上，在当前的桥梁养护管理中相关问题并没有得到应有的重视，一方面政府及相关部门对于这一类问题的关注度比较低，前期桥梁结构存在的小问题没有及时的疏通和调整，而随着时间的累积小问题逐渐变成了大问题，维修难度也因此大幅度增加，而另外一方面，部分桥梁建设在乡镇及其他偏远地区，监管力度薄弱，问题发现不及时。
2.5 检测技术应用不合理
在实施桥梁养护管理时，不同类型的桥梁问题所应用到的检测技术方法也是各不相同，因此其对于技术水平的要求相对来说是比较高的。然而，在实际的桥梁养护管理工作中，由于资金、重视度以及其他因素的影响，相关部门更加重视的往往是桥梁施工建设问题，对于后期养护管理的关注度不 足，所投入的资金相对来说也比较少。因此，当前应用于桥梁养护管理的检测技术相对来说比较落 后，技术创新程度不够，专业的检测技术型人才匮乏，难以及时对问题桥梁进行检测，无法实施的掌握桥梁运行情况，养护管理质量不佳。
3 桥梁养护技术的应用
3.1 桥面养护施工技术
桥面作为公路桥梁和表面交通载荷的直接接触部位，在路面交通载荷的作用下，极易被损害，致使桥面出现很多车辙、裂缝等。桥面连接处常年承受温度应力的作用，而且是桥面的薄弱部分，容易产生横向裂缝等病害。处理桥面横向裂缝时，应将裂缝附近的桥面连接处按规定标准用切缝机切开，然后将裂缝部分桥面铺装凿除并清理干净。接缝处按路面胀缝处理，缝内嵌接缝板，再灌填缝料。桥面纵向裂缝的处理。桥面纵向裂缝一般主要出现在梁板的铰缝处，处理桥面纵向裂缝必先对梁板铰缝进行技术处理。首先凿除纵向裂缝两侧的桥面铺装层 混凝土，将混凝土凿除干净，仔细检查梁板铰缝损坏情况，如果钢筋断开的，应将梁板预留钢筋用钢筋连接起来，然后浇注混凝土。处理桥面裂缝，混凝土宜采用高标号的小碎石混凝土，必须严格按照标准规范进行操作，确保养护维修质量。一般桥面维修法。先将松散的混凝土清理干净后，使用高强度混凝土 予以修复，必须确保所修补的混凝土要和最初混凝土结构衔接十分的紧密，保证桥面的平整度。露筋和钢筋锈蚀养护维修技术。先把暴露在空气当中的钢筋表层铁锈去除干净，再利用环氧树脂与混凝土的掺合料予以修补。养护施工中要根据不同的维修部位、损坏情况进行施工。维修后必须确保桥面厚度、平整度等符合标准要求。为不出现断交现象保证交通，则可进行半幅施工操作。
3.2 板梁更换养护施工技术
首先，对损坏板梁处进行翻挖及时进行更换，然后按照桥面铺装层法予以施工。组合箱梁面板发生断裂需要更换时，必须先测定好损坏部位再进行开挖。根据断裂的位置、尺寸的大小制定养护施工方案。维护施工时，要使用厚度超过10mm的钢板替代混凝土面板，因为钢板可以按照不同的尺寸要求，形状进行切割，并具有较强的抗拉能力，强度也可满足施工要求。要对钢板按要求进行防锈处理，把预埋件同钢板焊接到一起，不得有虚焊、脱焊现象，必须保证焊接牢固。然后按照标准要求在表面铺装沥青混凝土。板梁加固养护施工技术。高速公路部分桥梁的梁体顶面容易出现局部空洞，且板梁顶面混凝土厚度较薄，从而导致桥面出现沉陷、坑塘等病害，如换梁则施工复杂，对交通影响也较大。因此，养护施工可采取植筋和粘贴复合纤维等加固方法进行处理。植筋：在原结构梁钻孔，种植钢筋，并用锚固剂使其与混凝土固结，然后浇筑聚合物水结水泥混凝土快速修补材料进行固结，材料以硅酸盐水泥为主，适量掺入多种有机、无机材料，经化学分解后聚合成具有渗透性强、粘结强度高的新型胶凝体，迅速吸附在老混凝土的粘结界面上，从而使新老水泥混凝土形成一个单固整体，其特点是粘结强度高，耐磨，抗冲击。粘贴复合纤维法。贴碳纤维主要是为了提高构件的抗弯、抗剪承载力及受压构件的抗压承载力，并能控制裂缝的发展。
4 结语
桥梁是我国交通运输基础设施建设的重要组成部分，其养护管理直接影响到交通运输的质量和效率，同时还关系到人们的生命和财产安全，且对于我国交通运输事业的创新发展有着重要的影响。因此，我们应重视桥梁养护管理工作，制定科学合理的制度，加强施工中各个环节的养护管理，提升桥梁的抗压承载力，减少桥梁裂缝的发生。
参考文献：
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