景宁畲族自治县交通发展投资有限公司 浙江省丽水市 323500
摘要：伴随着我国交通运输体系的发展，公路施工项目越来越多。为适应现代社会发展需求，现代公路建设不断提高建设标准，通车里程不断增加。在公路建设中，由于要尽量避免冬季施工，又需要建设较长时间，所以常会受到降雨等自然条件影响。雨季施工有特殊的技术要求，需要结合实际情况采取相应的施工技术，减少工程建设受雨季的影响。基于此，本文分析雨季施工对工程质量的影响，探讨雨季施工技术。
关键词：公路工程；路基路面；雨季施工技术
引言
公路工程具有规模大、建设周期长等特点，因此一些路基路面施工需要在雨季进行。降雨会对路基路面的施工质量造成一定影响，所以在雨季对路基路面进行施工时，应采取有效的技术措施，减轻雨水的影响，在保证质量的基础上，加快施工进度。
1雨季施工对公路建设的影响
1.1影响公路路面施工
公路路面的施工材料主要是沥青。雨季施工中，沥青材料在遇水后会产生化学反应，导致材料性质发生改变。如果使用了变质的材料，当遇到高温天气时，沥青路面表层容易出现水膜效应，导致路面和沥青之间出现脱离的问题。除此之外，路面遇水之后，水分蒸发会使路面的温度快速降低，导致路面和沥青之间的黏结不充分，严重时还将导致路面出现裂缝，缩短公路的使用寿命。
1.2路基遇水会出现性质上的变化
沙石、水泥稳定土和消石灰等都是在公路工程路面路基施工建设时需要使用到的材料，但是在雨季施工阶段由于雨水过多可能使这些材料出现松散的问题，尤其是混凝土材料在遇到雨水的情况下会变大，在雨水浸泡的情况下进入到材料的内部，使得路面路基中的无机材料都有可能受到水的浸泡而变得松散，导致路基的稳定性降低。在路基路面建设过程中，消石灰、气硬性胶凝材料，在水的作用下失去强度，从而影响路基路面的施工质量。除此之外，路面路基建设过程中使用的水泥，在遇到水的情况下会出现板结的问题，使得路基使用的建设材料在性质上发生一定的变化，对施工建设的进度和质量效果带来十分负面的影响。
1.3对施工进度的影响
在合同中通常有明确的工期要求，在规定时间内完成，有助于顺利获得工程款，减少意外。在公路建设中，天气会明显影响到工程施工进度，雨季施工更容易受到雨水影响，从而导致工程暂停。如果连绵降雨，会导致施工在较长一段时间内无法进行，公路半成品也可能受到雨水影响，导致质量不足。所以，在实际施工中，不只要尽量不在冬季施工，也要注意雨季施工中雨水对工程建设的影响，尽量将施工期避开多雨时节。特别是高等级、重要的公路项目，更要注意雨水影响，尽量避开。实际工作中，可能受工程建设进度约束，不得不在雨季开展施工工作，必须做好质量问题预防，做好雨水期工程质量管理，加强质量验收。
2公路工程路基路面雨季施工技术
2.1做好准备工作
公路修建工程时间跨度大，很容易受天气影响，所以施工单位必须有提前准备意识。在设计环节就要充分考虑到环境因素，比如气候、水文、地质、地理等。设计人员要进行实地勘察。施工单位项目经理和工程监理对技术交底工作必须认真执行，要将雨季施工技术融入进来，使施工者能够掌握并落实相关技术要领。要在图纸设计环节就将雨季因素考虑在内，设计良好的排水系统，确保水分能够及时排除而不影响施工进程。要积极准备雨季施工的防护措施，确保施工安全。
2.2选择合适施工材料
雨季施工的施工材料和非雨季施工选择不太一样，公路工程在雨季进行施工时，为保证工程质量，应选择一些压缩比例较小、稳定性强的公路材料，特别是坡料对公路稳定性影响较大，应选择硬度较大的材料，例如中砂、卵石、碎石土、粗砂等材料，这些材料硬度较大，施工简便，能加快施工速度，保证施工质量。
2.3路基填筑
选择的材料不同，填筑质量上也会有很大差异。雨季降水量更大，针对这一情况，为减少质量问题出现可能性，可以选择有较高防水性能的碎石、砂砾等材料。假如一定要在雨季施工，必须提前设计好排水系统，并做好排水系统施工工作，确保雨水到来可以快速排水。如果场地受雨水影响相对潮湿，需要先做好处理工作，保证土壤含水率、承载力符合要求，处理后再填筑作业。另外，应注意暴雨、雷电、台风等对路基填筑的破坏作用。施工前要根据本地情况针对性做好应对预案。
2.4防水排水施工技术
沥青路面摊铺前必须提前做好防水工作，如果在施工过程中遇到降水或是接收到气象部门预报即将降水的信息，需要及时调整施工计划，避免因降水而影响公路工程的质量。施工中还需要检查排水系统是否存在堵塞的情况，并及时采取合理的应对措施。例如，挖排水沟时应根据公路路基填筑施工要求，挖掘横向和纵向分布的排水沟，保证雨季路基填筑施工排水的有效性，避免降雨积水对路基填筑工程施工的影响。另外，挖排水沟过程中通常需要防排水施工材料，应以砂石、水泥等性能较好的材料作为主要施工材料。利用这些防排水性能较好的材料将施工中的坑洼以及公路路基基底孔填平，再利用机械设备对其进行反复碾压。此外，防排水施工是公路路基填筑施工的重难点部分，施工前应全面了解当地的排水系统，如集中排水、分散排水等系统，再根据当地的排水系统对公路路基防排水施工进行适当调整，保证公路路基填筑施工防排水的有效性。
2.5砌体施工
公路建设也常会有一些砌体结构，砌体的稳定程度与所用砂浆等材料质量、黏结性能，含水率等有很大关系。在施工中，必须保证含水率、黏结度在控制范围内，才能保证砌体结构整体质量。雨水侵蚀会使砌体结构的含水率、黏结度发生变化。为预防这一问题，在砌筑过程中，要确保干湿砌体搭配符合要求，提高合理性，之后在砌体顶层铺适量干性石料。如果遭遇较大降水天气，必须即刻停工，做好石料防水保护，防止受雨水侵蚀。出于提高砌体施工质量考虑，必须控制拌和质量，砂浆等材料应注意遮盖，防潮防雨。
2.6安全保证
（1）在雨季来临前要对现有设施及房屋进行全面检查和必要的维修，避免漏电和漏雨等情况的发生。
（2）施工现场的电焊机应搭设防雨棚，所有电气设备都要做好接地保护，当检查发现线路不合格时应及时更换，杜绝漏电事故的产生。
（3）现场电源需要全面检查，检查所有线路是否满足相关安全规程，普通的塑料线和胶皮线必须架空敷设。另外，用电线路还应具有良好绝缘性能，在电源开关箱处搭设防雨设施。
（4）当有雷电时施工人员应远离架空电线，保持10m以上的安全距离，如果人遭到雷击或触电，应立即进行急救。
（5）公路雨季施工中，根据相关要求构建将项目经理作为主要负责人的指挥部门，在汛期中相关领导应严格执行轮班制，当发现险情时，应立即指挥进行抢救。
（6）对电焊机、配电箱及电缆线的接头应采取有效防雨措施，避免被水淹没产生漏电和安全事故。
（7）现场每个机械设备的运转都应满足现行技术规程及安全要求，在雨季施工中应切实加强相关人员的安全教育与监督控制。
（8）现场施工人员应提高警惕，注意防滑和防电，做好自我保护，保证施工安全进行。
结语
我国部分地区处于季风区，在公路施工过程中不可避免地会遇到雨季施工的问题，因此，雨季施工过程中需要采取必要的防护措施，一方面要保证施工人员的安全，另一方面要保证工程的质量，以确保公路施工能够顺利完成。
参考文献：
[1]王森林.基于公路工程路基路面雨季施工技术的措施研究[J].居舍，2019（15）：73.
[2]崔学司.公路工程路基路面雨季施工技术的运用[J].黑龙江交通科技，2019（3）：33-34.