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摘要：道路桥梁是交通设施中极其重要的一部分，道路桥梁的建设度对居民的出行及社会经济的发展均起到了积极的意义。但是在对道路桥梁工程的特点进行分析后发现，其具有较强的综合性。施工的过程中极易出现裂缝，对施工质量及工程质量均造成了较大的影响。本次研究对施工中引发裂缝的成因进行了分析，制定了相应的预防对策。本文作者结合自己的工作经验并加以反思，对道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策进行了深入的探讨，具有重要的现实意义。
关键词：道路桥梁；施工；建设质量；裂缝成因；预防对策
1 道路桥梁施工中裂缝造成的危害
道路桥梁工程结构主要以钢筋混凝土为主，我国在钢筋混凝土方面的施工技术比较成熟，施工技术的高效性不但为道路桥梁工程的稳定性做好了保障，还在很大程度上有效的控制了工程施工的进度和成本。即便如此，质量问题还是层出不穷，比较常见的如施工裂缝，明显降低了整個项目工程的施工质量，道路桥梁施工中裂缝的出现直接降低了道路桥梁的强度和刚度，对其正常使用造成了影响。（1）裂缝的出现降低了道路桥梁结构的稳定性，随着裂缝的扩大，雨水的渗透，导致其结构稳定性降低；（2）裂缝可能引发钢筋外漏，降低了道路桥梁工程的强度，导致稳定性随着降低，安全性大打折扣，影响到了整个道路桥梁工程的后期使用情况；（3）如对于发现的细小裂缝未能及时进行处理，则会导致裂缝逐渐扩大，严重的甚至还会引发路面塌陷，对居民的正常通行造成了较大的影响。
2 道路桥梁施工中裂缝成因的分析
2.1 载荷超限引发的裂缝
道路桥梁工程在建设的过程中，由于使用需求不同，其载荷也就表现的不同，如果在道路桥梁工程建设中，其所承载的负荷超过了最大载荷，则会引发明显的结构性裂缝。这是由于在施工的过程中，部分施工人员未能对施工现场进行考察，在施工现场中放置了大量的施工设备，无形中增加了未完成施工的道路桥梁的外部荷载。部分施工人员在施工的过程中未能根据道路桥梁工程建设的实际情况，去详细的分析道路桥梁工程结构的受力情况，就进行了盲目的施工，导致道路桥梁工程结构失去了平衡，进而出现了结构性裂缝。
2.2 原材料质量控制不严引发的裂缝
道路桥梁工程有着明显的特点，其规模较大，施工周期较长，施工中所包含的材料又比较多，如混凝土的形成就需要将水、灰、砂等按照一定的比例进行混合，如果未能对原材料把好关，就会导致混凝土质量不合格，还有一些道路桥梁项目，负责人员为了降低项目施工的建设成本，在施工中使用了一些劣质材料，不能满足道路桥梁工程设计的相关要求，导致道路桥梁出现了裂缝，进而造成道路桥梁工程质量降低，甚至引发了工程质量及安全问题。
2.3 混凝土温度引发的裂缝
目前，我国大部分道路桥梁工程均为混凝土结构，因此，在具体的施工中，水泥是极其重要的一种原料，但是由于水泥的性质比较特殊，其发生裂缝的几率也比较大，进而引发了温度裂缝。这是因为，水泥极易发生水化热反应，导致混凝土内外温差升高，引发混凝土表面出现了明显的裂缝。其次，养护方式欠佳。如选择的养护方式不佳，道路桥梁工程在冬季选择了常见的蒸汽养护，如在养护过程中，如养护温度比较高，但是在较高的温度结束后，在面对较低的室外温度时，裂缝极易由此产生。
2.4 收缩引发的裂缝
除了以上几种引发原因，混凝土收缩也极易引发收缩裂缝的出现。在道路桥梁工程施工中，混凝土收缩现象比较常见，这也在一定程度上增加了裂缝的发生几率。在道路桥梁工程中，收缩裂缝主要以缩水的形式和塑性收缩的形式而存在。道路桥梁工程在建设施工的过程中，混凝土灌注成功，当其逐渐凝结后，混凝土表面的水分也会随着减少，当混凝土表面的温度降低时，其体积也会随着减少。在对混凝土的特征进行分析后发现，当混凝土中的水分明显减少时，其内部收缩力也会随着水分的减少而逐渐降低，这样一来，也就引发混凝土自身应力出现明显的分配不均匀，这也在一定程度上增加了收缩裂缝的发生率。
而塑性收缩性裂缝则主要发生在混凝土浇筑结束后，一般情况下，混凝土浇筑结束后的5h之内也是出现塑性收缩性裂缝的高峰阶段。
3 预防道路桥梁施工中裂缝的对策
3.1 合理的控制载荷
道路桥梁工程在施工的过程中，设计方案对整个施工质量起着重要的作用，工程设计人员一定要根据道路桥梁工程的等级、用途等确定工程最佳的荷载量。但是在确定荷载量的过程中，设计人员一定要详细的考察施工现场的具体情况，对工程的设计方案进行不断的优化，对道路桥梁工程区域内的情况详细的分析，如地质地形、土壤、水文、环境、气候、温度等，将其综合的分析，科学合理的布局工程的荷载量。一般情况下，道路桥梁工程的荷载与多个方面的因素有关，所以，设计人员要从多个方面着手，加强对荷载量的控制，避免道路桥梁工程荷载量超过工程荷载量的极限值，还要对荷载裂缝形成的原因进行分析，并根据分析的结果采取相应的治理对策和控制方式。
3.2 加强对施工材料的控制管理
在道路桥梁施工过程中，原材料的质量是非常重要的，其对裂缝及工程质量均有着极其重要的影响，这就要求施工人员在施工中，对材料做好把关，相关工作人员要加强对工程施工原材料质量的控制，项目采购人员要结合项目的具体情况及市场材料的情况，结合本道路桥梁工程设计图纸的要求，对原材料的质量进行严格的把控，选择性能、质量均较优的原材料，还要保证其价格能够控制在预计范围内，从源头上加强对道路桥梁工程质量的控制。施工中水泥的水化热过大是引发裂缝的主要原因，水化热的程度与混合料的掺量呈现为反比例关系，只有减少水泥的用量，才能降低混合料的水化热，因此，施工人员在施工之前，就要先对水泥的水化热进行测试，确定达标后再使用。
3.3 加强对施工温度的控制
在上面也分析了，温度裂缝在道路桥梁工程中比較常见，这也就要求施工人员在施工中要根据道路桥梁工程的具体情况，对施工中可能会出现的情况进行详细的分析，尤其是由温度所导致的裂缝问题，严格遵循各种施工标准要求，如加强对温度的控制，尽量将施工温度之间的差异性降到最低，从而将温度的变化对道路桥梁工程造成的不利影响降到最低。如施工人员配合混凝土时，需要结合工程设计图纸中的具体要求，对混凝土的配比情况进行科学、合理的控制，尽可能的降低混凝土内部与外部之间的温度差，避免或者减少水泥水化热反应事件的发生，因此，对混凝土施工温度的控制对减少温度引发的混凝土裂缝的发生有着极其关键的作用。
3.4 加强对后期养护模式的优化
道路桥梁工程施工结束后，为了避免裂缝的出现，还要加强对后期养护模式的优化，加强对混凝土结构的养护管理和维护。因为对于道路桥梁工程而言，后期养护的效果直接关系着整个工程的使用情况。所以，道路桥梁工程养护人员要根据工程的具体情况，做好对每一个细节处的养护，合理的控制混凝土的湿度及温度，避免裂缝的出现。在具体的养护工作中，还应科学的规划养护的时间、方案等，从整体上提高道路桥梁工程养护的效果。
4 结束语
随着我国社会经济的发展，道路桥梁企业迎来了发展机遇的同时，也迎来了更多的挑战，各道路桥梁施工企业只有不断提高自身的施工技能，对引发裂缝的原因进行分析，加强对施工裂缝的控制，在提高道路桥梁工程结构的稳定性的同时，提高道路桥梁工程整体的施工质量。
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