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道路桥梁工程检测技术分析

发表时间：2020/10/29 来源：《建筑科技信息》2020年第6期作者：张纪峰廉立青冯明路

[导读] 本文将对道路桥梁中常见的问题进行分析，并提出道路桥梁工程检测技术

        摘要：道路桥梁是我国交通运输系统中不可缺少的一部分，为了确保道路桥梁的使用安全，我们更应该加强对道路桥梁工程的重视。为了确保道路桥梁的使用安全，应该加强对道路桥梁的检测，确保道路桥梁的安全性能，尽可能的减少道路桥梁的损害，延长道路桥梁使用寿命。本文将对道路桥梁中常见的问题进行分析，并提出道路桥梁工程检测技术。
      关键词：道路桥梁；检测技术；工程
      引言
      随着我国经济的快速发展，道路桥梁工程的数量不断增多，规模不断加大，再加上最近几年道路车辆的数量不断增多，给道路桥梁的使用带来了严重的破坏，如果桥梁的抗压能力较差，就会对人们的生命财产造成很大的威胁。为了可以确保桥梁的使用安全和人民生命财产不受损失，需要利用最新的检测技术对道路桥梁本身的安全性进行检测。因此，加强道路桥梁工程检测技术的研究是十分必要的。

       一、道路桥梁工程检测工作的重要性。
        道路桥梁工程检测的工作十分的复杂，这项工作汇集了试验检测的理论、操作测试的技能、公路工程的知识为整体，具体能够涉及到工程的参数、工程的质量控制还有工程施工的验收评定的多个方面。道路桥梁工程检测的工作十分的重要，能够对于新的施工技术还有新型的建材进行相应的试验还有检测，能够有效的鉴定它们是不是能够达到国家规定的标准，是不是能够达到工程设计的有关要求，对于完善工程设计的理论、积累工艺的技术有着十分重要的意义，对于推广新型的建材还有施工新的施工工艺也是十分重要的。道路桥梁工程的检测能够合理控制施工的质量问题，并且对于施工的质量做出比较科学的评定，它能够评价工程存在的一些质量方面的缺陷，能够有效的鉴定并且预防工程的质量问题。通过试验还有检测，能够为质量缺陷还有质量事故的判定提供相应的科学有效的数据，有利于更加准确的判断出事故的性质，合理的将事故造成的损失情况进行评价，让责任变得更加明确，从而方便在其中进行经验的总结，汲取相应的教训。通过道路桥梁工程的试验还有检验工作，可以准确的鉴定出各种施工材料还有半成品和成品，有效的检验这些是不是达到了标准，从而能够将质量关控制好，这样对于保证工程的质量还有提升企业的形象和效益有着十分重要的作用。

      二、道路桥梁在应用中常见的问题
      1.设计方案不合理
        每项工程在施工之前需要制定科学合理的设计方案，在设计人员和审查人员审核之后，才可以把方案作为项目的实施方案，就目前的状况而言，常常发生设计方案，不合理的状况，不合理的设计方案，在施工过程中难以确保科学性，施工和技术难以与现实相匹配，不明确的施工方案，也会造成施工中发生安全问题，从而影响到后期道路桥梁的应用。
        2.施工不标准
       施工的工序都是提前就规定好的，而且拟定有相关的标准规范。但是非常多施工人员在施工的经过中并没有严格依照施工标准实施施工，达不到施工质量的要求。在后期应用的经过中就会问题百出。在道路桥梁的施工过程中，必须按照规范执行，如果在施工中不规范，那么施工的质量差工程完成也达不到预期的标准，在使用的时候就会容易出事故。
       3.检测不到位
       在道路桥梁建成以后都会使用相关的检测技术对道路桥梁的应用状况实施检验，很多问题是在应用一段时间以后慢慢产生的。这时的检验工作就变得非常有必要。道路有问题并不是后期运行出现的，可能是在道路桥梁建成后进行的检测工作不到位，有问题的地方而没有发现存在安全隐患，在现在这个阶段我国的道路桥梁测量水准还有待提高。

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       三、道路桥梁的检测技术
       1.道路桥梁检测中的外观检测
       通过对道路桥梁进行外观检查的方式，能够及时发现导致道路桥梁出现病害及异常问题的原因，并对相关原因进行综合归纳与分析。在此过程当中，首先需要结合道路桥梁的基本型状，来确定与之相对应的检查要点。具体而言，在以外观检查方式进行道路桥梁检测的过程当中，对跨中裂缝及挠度、端部斜裂缝、构建质量以及主梁连接部位连接稳固性。特别需要注意的一点是，对于结构相对特殊的拱型道路桥梁项目而言，在进行外观检查工作的过程当中，需要重点关注的检查要点包括桥墩位移和拱圈拱顶裂缝等多个方面。需要特别注意的一点是，对于梁式桥墩而言，包括桥梁栏杆部件、伸缩缝以及桥面铺装在内的相关部位在受力特征的表现方面均存在一定的特殊性。而在病害方面，同时表现出了一定的共性。若在外观检查过程当中所发现的病害非常规意义上道路桥梁的病害，则还应当仔细研究，找准病害产生的具体机理。
        2.超声检测技术
       超声波检测技术可以检测公路桥梁是因为超声波检测仪中的声音具有传播速度，在道路桥梁使用性中发出振幅，对频率等参数进行检测，这些参数与标准参数检测相比是有缺陷的，超声波探伤最常用的方法是贯入试验，虽然很方便，但使用方法有限，不能对隧道混凝土的结构进行检测，由于超声波检测采用声波穿透检测，仪器能否捕获缺陷信号是该技术发展的关键问题，因此，超声波检测技术应用与公路中，实测数据对比的方式往往是利用概率统计原理检测数据，并判断缺陷状态，因此超声波检测技术的检测精度更高。
        3.地质雷达跟踪检测技术
        地质雷达跟踪检测技术检测利用地质雷达对材料本身发出的高频率、多层次的电磁冲击脉，材料将这类的电磁冲击脉反射回去，这样可以根据材料的反射情况来判断缺陷方位。这项技术主要依靠的是地质雷达测试仪，它可以广泛的应用到各个地质领域，可以很精准、直观的进行检测，是一种高科技手段。地质雷达跟踪检测技术在应用时风险较低，经常用于对桥梁管道区域和加固区域的位置确定，即使在低分辨率的情况下检测到的数据也能保持高度准确性。而且它还能够绘制空洞剥离程度，覆盖面广、速度快，在应用时能够保证安全性。这是一种新型且又可靠的检测方式。
       4.冲击回波新型检测技术
      冲击回波是指经过冲击力发出的低频应力波，当它输送到物体本身时，缺陷部分会把接收到的应力波反射回来，而且由反射源四周的传感器与数据处理器实施分析数据的系统化。这种检测技术可以经过接收的数据获得一种无损的检验结果，使桥梁建设的安全问题获得真正的保证。相比上述检测技术而言，冲击回波具备更多的优点，相比超声技术而言，它只需一个测试面就可以了，这比超声波的办法简单容易懂。在信号传导时超声波技术不能处理高信号杂波的影响，并且在测试点位相对深的地方不能获得正确的定位，也许会在数据统计上产生偏差。而冲击回波经过声波频率断，直接处理杂波对其的影响，并且下深层度能到180厘米的位置，让其准确度更高。
      5.红外热像检测技术应用
        红外线热像检测技术是一种先进的现代化检测技术，它是运用红外线热像探测仪，来检测物体的各部分所发出的红外线能量，根据物体表面温度场的分布情况，能够直观显示出物体材料和结构上的不连续缺陷。该技术属于非接触性无损检测技术，具有许多优点。首先，红外热像检测技术的探测焦距能从二十厘米到无穷远，它更适合非接触性和大范围性的无损检测。此外，红外热像探测仪只对红外线产生反应，只要道路桥梁的温度在零度之上，就能够利用红外热像检测技术对其进行检测。由于红外热像检测仪能够得到非常高的检测精度，它的温度分辨率能够达到0.1摄氏度。最后，红外热像检测技术的检测模式更加灵活，因此既适合静态检测，同时也适合动态检测。

四、结束语
社会发展和科学技术的高速提高促使我国的桥梁建设技术也得到了较为迅猛的发展，路桥检测技术已成为道路桥梁日常管理养护的重要组成部分，我们需要探测出一整套完整的检验技术，并把其定期对道路桥梁的运用情况进行检测，及时发觉存在的问题并进行有效评估，及时消除安全隐患，从而确保道路桥梁的安全使用。

参考文献
[1]张永红.道路与桥梁工程检测技术[J].交通世界（建养.机械），2013，05：238-239.