重庆高速公路集团有限公司东南营运分公司 重庆市渝北区 401121
摘要：在我国进入21世纪的新时期，公路建设在不断增多，高速公路作为公路建设的组成部分之一，其施工路面质量直接影响了人们安全出行及经济往来。因此为有效提高高速公路质量，减少路面病害，对高速公路路面养护施工工艺进行研究分析，以提升施工工艺，保证高速公路的运行安全。
关键词：高速公路;路面养护;施工工艺
引言
在公路建成逐渐通车投入使用时，对公路进行的养护以及维修环节，成为公路使用周期以及服务质量的主要内容。但是，由于公路上所进行的交通量比较大、车辆行驶速度比较快。此时，对公路进行的养护工作，需要在保证公路施工质量的前提下，及时、迅速、安全的对公路进行相关养护。除此之外，公路相关工作人员需最大程度对公路进行机械化养护处理，提高公路相关工作人员的安全保护措施，并减少机械设备的移动次数。自从公路逐渐投入使用，多种车辆在公路上行驶，均导致公路出现不同程度的病害情况。公路相关工作人员在对病害进行处理时，通过积累经验、多方的探索以及研究，逐渐形成完善的解决方法，有效延长公路使用周期的时间。
1公路路面养护的重要性
公路路面养护技术主要是为了使公路路面保持良好状态，防止在外部荷载下出现各种质量问题，保证公路使用功能、性能良好。在现阶段的公路工程建设过程中，工程范围不断扩大，对工程施工质量也提出了更高的要求。以往部分工程由于养护不到位，公路路面老化速度较快，不能正常提供交通服务，导致前期投资出现浪费。针对这种情况，有关部门提出要提高对公路养护工作的重视，为公路运行安全性及使用寿命提供保障。目前公路路面养护工作主要包含以下几方面内容。（1）定期维护。在工程投入运行后，定期对路面使用状态进行检查和维护，主要针对已经出现的病害问题，采取相应的修复技术措施，使公路路面恢复正常状态。（2）日常维护。主要采取预防性维护措施，通过加强公路使用管理，采取限重措施等，防止路面出现损坏。（3）特殊维护。对于因天气等因素造成的公路路面病害问题，采取特殊的维护措施，尽可能控制路面受到的破坏，并在灾后快速开展修复工作（4）改善项目。对于使用时间达到一定水平的公路工程，需要对路面进行整体改善，包括路面翻修等，从而提升其交通服务质量水平。
2高速公路路面养护施工工艺研究
2.1微表施工工艺
高速公路在投入使用过程中，出现的很多问题都属于路面微表破坏问题，常见的微表破坏包括细小裂缝、土质松散、渗水等。对出现损害路面进行微表施工是切实有效的办法。微表施工工艺不同于传统的养护工艺，其施工使用的原材料就大不相同。在微表施工中使用的原材料是改性沥青，主要组成成分包括骨料乳液、水，按照一定比例配置完成后使用专业的搅拌设备进行搅拌均匀，再投入使用。铺设的改性混凝土厚度在5～10mm，温度控制在10℃左右最宜。但是在施工过程中，由于天气等各种因素存在不确定性，为有效防止外界因素影响施工质量，必须采取相应措施降低其他因素影响，进而有效提升施工效果。此外，使用微表施工工艺最大的特点就是简化了操作流程，其施工使用设备简单，并且使用的改性沥青不会污染环境，在施工中能快速凝固。使用这种工艺操作简单，降低了高速公路路面养护施工难度，有效提升养护施工进度。
2.2采用大修养护的策略
一般校正修复会使用在危害性不大的区域，对于危害性已经比较大的路段，养护部门必须要能够根据相应的情况，对病害所产生的原因进行具体的分析和修护，可以使用开凿，干燥，撒沙等相关的技术处理方法，而裂缝比较密集的路段可以使用薄层罩面的方法使路面可以更加平整，并且让功能有所提高。
对于因为车辙的原因而使的路面变形的情况，一旦车辙的深度已经达到了十毫米左右的时候，或者道路的使用时长已经超过了一定的阶段，路面的抗滑性受到的影响，那么养护部门必须要能够使用直接照面法，尽量改变路面排水的结构，这样可以让雨天路面湿滑的情况有所减轻，使车辆通行更加安全。甚至可以降低路面噪音，让路面整体的通行能力获得全面提高。
2.3以路况调查与强化监管为主养护管理夏冬两季路面
我国疆土辽阔，地域季节分明，因此，在某些地区冬、夏季温差较大。路面经常会因降雪而造成行驶安全，只有消除冰雪才能保证人们出行的安全性，路面撒盐虽然在一定程度上能够消除路面冰雪，但长此以往则会严重破坏公路路面，即便在其运营期间花费大量养护与管理成本，仍无法避免其使用年限的缩短。而机械除雪作为有效方式，能够在保证行车安全的同时，防止路面因低温而开裂的情况。而在夏季，高温天气居多且降水不断增加，经济的快速发展，使生态环境遭到破坏，而这也是引发公路病害的主要原因。夏季过于炎热的气候造成路面变形、拱起，对人们行车安全及公路质量有着较为直接的影响，重视预防工作，以公路实际特点为切入点采用科学有效的养护管理措施，降低预防病害的发生。以早部署、早准备的方式，详细检查路面情况，及时加固与处理易发生坍塌及滑坡的路面，保证排水系统通畅的前提，及时清除杂物、淤泥加大防护工程工作力度，避免安全隐患。除此之外，夏季炎热，气温较高，驾乘人员的精神状态较为疲累，而交通车辆流速较大，使得交通事故发生概率随之增加，强化监管力度，通过对其安全生产的有效管理，将国民安全工作放在首要位置。以洒水等方式及时降温，缓解路面性能衰减问题，通过针对性措施降低夏季车辙病害问题，养护与管理公路路面。
2.4预防性养护
公路表面中的预防性养护，具有一定的强制性，需要公路人员定期对公路进行养护处理。预防性养护在实际应用的过程中，很少分析公路路面存在的情况，而是使用先进的技术发现道路中存在的安全隐患，并提高人们对公路道路的早期危害认识程度。目前，我国公路路面预防养护技术，具有初始阶段的养护技术以及评估维护相关技术，并根据实际情况选择合适的养护技术。根据当前公路养护情况来看，对于沥青公路常选用在沥青路面，再次喷洒沥青再生剂进行公路的养护。除此之外，公路预防性养护技术还包括，雾封层技术其具有设备好、施工效果好以及成本低的特点。但是，雾封层技术需要使用的材料具有较大的流动性，其会逐渐渗透到混凝土骨料的缝隙中，丰富公路结构的组成内容，大幅度提高公路的连接性。
2.5修补性养护技术
修补性养护技术中比较常见的方法是微表处理技术，其主要是针对高速公路、机场道路以及高级路面等情况的一种养护技术。修补性养护技术主要是将聚合物质转变为乳化沥青，并在其中添加碎集料以及矿物集料进行混合，通过专用的摊铺设施将其平铺在道路上，从而提高公路的抗滑性、防水性以及平整性等性质。
结语
综上所述，公路路面养护技术的应用对于提升公路路面状态、使用耐久性有重要帮助。在公路工程施工管理及运行维护中，应做到灵活运用各类养护技术，针对路面病害问题，采取有效的预防和治理措施，保持路面状态良好。同时也需提高养护技术人员的专业水平，确保各项养护工作的有效开展。
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