天津轨道交通运营集团有限公司 天津 300380
摘要：城市轨道交通在现代化的发展中有着重要的地位，是人们交通出行的首要交通工具。在我国对于城市轨道交通有着明确的规定，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁悬浮列车等，随着科学技术的发展，也有越来越多的新型交通系统被开发应用，提高人们的出行体验度。城市轨道交通的主要特点是节能、承载量多、涵盖范围广、安全方便、数量多、无污染等特点，符合我国生态文明的环保政策，在一线和二线城市均有着广泛的应用。基于此，文章重点研究城市轨道交通自动售检票系统多元化支付方式。
关键词：城市轨道交通；自动售检票系统；多元化支付
引言
轨道交通自动售检票（AFC，Automatic Fare Collection system）系统是轨道交通系统的核心子系统，是集计算机技术、信息收集和处理技术、机械制造于一体的自动化售票、检票系统，具有很强的智能化功能。这一系统在世界各国的城市轨道交通中得到了广泛的应用。自动售检票系统最初是来自于国外，随着我国经济技术水平的发展，产品形式的多样化，科研水平的提高，我国的轨道交通AFC系统经历了从无到有的过程。它在改善乘车秩序，提高工作效率，提升企业管理水平和运输效率等方面起着巨大的作用。随着轨道交通进入规模化运营、网络化运营之后，其路网结构、收费方式及业务管理的模式也在不断改变，因此城市轨道交通自动售检票系统多元化支付也在不断发展和优化。
1城市轨道交通AFC系统概述
城市轨道交通自动售检票系统（AFC：Automatic Fare Collection System）是一种依托于计算机网络、通信、自动控制等技术的系统，实现了支持多种付费方式、自动售检票、大型计算机数据库统计清分等功能。AFC的应用除方便了乘客购票、检票进站之外，其处于核心地位的是支持各种类型的支付方式，方便出行的同时还实现了科技与经济共同配合进步。AFC的发展和推广，不仅使出行更便捷，更支持了资费的正确、快速流转，自动化实现交易、审计、对账等功能。
在城市轨道交通建设中，AFC可以看做一个个以车站为单位的独立局域网，再通过通信骨干传输网连在一体的专用网络，作为独立专用系统与其他系统同时设计、同时施工并同时投入运行。作为经济核心专用系统，AFC数据流依托互联网最高级加密算法，保障数据中心的安全可靠；作为支持多类支付渠道系统，集成了多串口应用，例如IC卡、显示屏、票据自动吞吐等；作为运营可靠性最高级别系统，联动的系统众多，包括FAS（火灾报警系统）、集中告警系统等[1]。依靠AFC系统，目前城市轨道建设线路复杂、产品接口繁杂、多个业主等特点都可以逐步解决，可以实现城市与城市之间轨道交通形成统一交通体系。
2 轨道交通AFC支付方式简介
2.1 现场支付购票
现场支付购票是AFC系统最为原始的购票方式，作为交通出行最原始的交易方式，现场支付购票在轨道交通购票中沿用至今，因为选择轨道交通出行的人群全年龄以全文化水平覆盖，很多无法掌握移动技术与自动售票技术的人也能实现轨道交通出行，通过现金在轨道交通站的售票机进行购买。乘客选择乘坐线路、目的地车站、支付并且找零、取出轨道交通票、使用轨道交通票进展、退回轨道交通票出站。该方法十分简单，但是购票方式只能在轨道交通站完成，高峰期容易造成轨道交通站的大量拥堵。
2.2 储值卡方式
储值卡方方式与现场支付相比省去了线路选择、目的地选择、付钱、出票的基本过程，可以直接使用储值卡出入闸机，但是储值卡的金额同样需要在轨道交通站的柜台或者在自动储值机器完成充值。
2.3 移动支付
（1）二维码支付方式：二维码的发展与应用历史很短，但是在当前应用却十分广泛，因为二维码的成本较低并且密匙更新频率较快，具有一定的安全性。在使用二维码支付的时候，采用手机端的APP生成一个加密二维码，乘客在闸机口进行二维码信息扫描，经过闸机口的二维码扫描之后，方能进出闸机，完成乘车。AFC系统通过采集二维码的数据信息，在清分中心匹配乘客的进出站数据，确定票价随后经过账户进行扣款。该方式也有一定的安全缺陷，二维码能够被复制转发的，在支付过程当中交易的速度、安全认证、安装位置、有效时限等问题都会降低二维码支付的使用安全性。（2）NFC支付：要求手机带有NFC功能，能够实现手机的储值卡功能，使用的方式和储值卡方式是一样的，省去乘客去车站充值的麻烦，只需收集绑定账户进行充值即可，但是手机上的NFC功能对于成本是有一定的要求，很多手机都不具备该功能，想要大面积的实现使用还需要NFC功能成本的进一步降低。（3）第三方支付：互联网与移动设备研究的快速发展催生了很多第三方支付方式，例如APPLE PAY、支付宝、微信、银联闪付等，这些第三方支付只需要与AFC系统进行扣款信息的交互，售票机展现出支付码，乘客通过手机扫码完成车票的购买使用，当前第三方的支付，在全国轨道交通行业中使用比较广泛，也更受乘客欢迎。
3 自动售检票系统多元化支付在城市轨道交通中的应用
3.1 手机客户端支付的应用
对于自动售检票系统来说，是集计算机网络通信、自动化控制等于一体的终端设备，无论是在购票还是检票中，都可以将手机与售检票系统联系在一起，通过常用的电子支付设备来代替现金完成购票机的购票操作，既节省了工作人员盘点现金的工作，又为不习惯带现金出门的乘客增加了更便捷的支付方式，方便了人们的需求。购票机的操作方式是不变的，只是把投入现金的过程改成电子支付，可以通过扫码借助支付宝、微信、银联等多种平台来实现非现金的支付方式，工作人员只需在后台通过系统结算对每天的交易进行核算，提高了轨道交通运营管理的工作效率。
3.2 NFC支付方式的应用
NFC支付是一种新型的移动端支付方式，在城市轨道交通的自动售检票系统中也有着重要的应用。首先，NFC支付是指人们可以通过手机等手持设备完成线下的支付，支付的处理是在现场进行，不需要通过移动网络就可以完成。主要是通过无线通讯等技术的支持来进行数据之间的传输，不受网络信号的干扰，在轨道交通中是很常见的一种支付方式。而且，NFC支付终端可以直接在售票机处进行支付，操作简单，不用连接网络信号，对于老年人来说也是非常适合的。随着智能化技术和支付系统的日益完善，目前的城市轨道交通也已实现直接通过NFC支付就可以过闸乘车，为乘客实现更加便捷的出行方式。
3.3 人脸识别技术的应用
人脸识别支付系统是一款基于脸部识别系统的支付方式，该方式不需要钱包、信用卡或手机，支付时只需面对POS机上的摄像头，系统自将消费者面部信息与个人账户相关联，整个交易过程十分便捷。在轨道交通上怎么应用呢？首先，乘客需持二代身份证、银行卡在专用机器上绑定注册，然后进站时通过有人脸识别系统的自动检票机处直接过闸，完全远离了排队购卡、票卡遗失或调用手机乘车码等操作的繁琐与烦恼，真正实现了无障碍通行。在未来的城市轨道交通中，或者全社会各行业中都必将成为新的主流支付方式。
结语
综上所述，对于城市轨道交通的发展来说，人流量巨大，资金流转多已经成了主要的特点，这对于自动售检票系统来说就有着更高的要求，需要它对现有的支付方式进行完善，实现支付的多元化发展，并且应用到具体的购票检票过程中，帮助人们节省时间，提高工作效率，从而实现城市轨道交通更好的发展前景。以5G为基础的物联网的发展，将为地铁智能维护、室内导航等带来多项发展方向，为智能地铁的发展带来更多可能。
参考文献：
[1]于晓楠.基于多元化支付方式的广州地铁车站票务收益风险研究[J].智能城市，2019，5（20）：145-146.
[2]郑创金.多元化支付在地铁售检票系统的应用[J].科技风，2019（17）：82.