城市主干道桥梁绿色拆除技术分析

发表时间:2020/10/13   来源:《基层建设》2020年第16期   作者:孙士鹏
[导读] 摘要:随着道路桥梁的不断发展,需要对不能满足当前交通运输功能的老旧桥梁进行拆除。
        中国铁路设计集团有限公司  天津  300140
        摘要:随着道路桥梁的不断发展,需要对不能满足当前交通运输功能的老旧桥梁进行拆除。在对城市主干道桥梁进行拆除时,除了要保证拆除质量,还应降低对施工现场周围的环境污染情况,避免拆除工作对周围人群生活质量带来影响。由于桥梁拆除工作量比较大,施工前应制定科学的施工方案,为后续桥梁拆除工作奠定良好的基础。
        关键词:桥梁拆除;拆除方法;绿色化
        引言:近年来城市道路桥梁拆除案例趋于增多,在对城市主干道桥梁进行拆除时,应尽量选择对周围环境污染较小的拆除方式,必要时可降低拆除效率,减少对周围居民生活质量及环境的影响。桥梁拆除应首先明确桥梁拆除原因,对桥梁结构形式安全性及现场条件进行详细调查,然后根据拆除原因制定拆除计划,结合桥梁场地环境条件拟定相应的拆除方案,在选用拆除方式时,应重视拆除方式对周围环境带来的污染情况和影响程度,考虑拆除的桥梁材料的回收利用,促进桥梁拆除工程的绿色化发展。
        一、拆除原因
        当桥梁不满足“安全、适用、耐久”时,比如桥梁局部或整体不能保证交通安全、不能满足当前交通运输需求、其表面病害严重影响到桥梁的正常运营,需对桥梁进行改造加固,无法改造加固或者改造加固造价太高时需要进行拆除。
        桥梁拆除原因主要可分为以下几种:
        (1)桥梁设计缺陷。由于桥梁设计的不合理,其结构形式、尺寸、配筋率、材料选取方面存在一定的不合理,导致不能满足桥梁交通量需求。
        (2)施工质量存在问题。在桥梁施工过程中,由于其施工工艺或施工工序存在一定的不合理性,严重影响桥梁质量,或后期养护工作存在一定的问题,不能达到设计要求,并且不能满足使用要求,同时无法对桥梁进行修补。
        (3)使用功能的提升。近年来,随着交通运输量的逐渐增加,原有桥梁已不能满足当前交通运输量,无法通过加固等手段对桥梁进行改造使桥梁荷载标准以及桥梁通行能力满足当前使用功能要求。
        (4)运营过程中,自身性能恶化。在运营过程中,由于材料性能自身恶化,并且并未在后期养护过程中进行及时修补、加固等措施,使得桥梁不能满足使用要求。
        (5)交通网重新规划。交通管理部门对路网进行重新规划时,桥梁对整体路网规划产生了影响。
        二、拆除原则
        由于桥梁拆除工作存在一定的危险性,尤其是在城市主干道的桥梁,在对其进行拆除时,应先对周围居住人群进行分析,并在施工现场周围做好维护工作,避免桥梁拆除工作为周围居民人身安全带来伤害。应尽量选择拆除现场周围人群密度较低的上班时间,对桥梁进行大规模拆除,在周末,拆除现场周围人群密度较高时,避免对桥梁进行大规模拆除,降低对城市主干道周围附近居民的影响,极大程度上减少人员伤亡以及财产损失。在对城市主干道桥梁进行拆除时,除了需遵守绿色化拆除原则外,还应满足以下原则:
        (1)一般原则
        在安全方面做到使用技术安全,工程监督管理工作具有一定的安全性,提升管理人员及施工人员安全意识,保证施工人员人身安全及周围居民人身安全及财产安全。在适应性方面,应做到与周围边界条件,相关国家规定相适应,保证建筑工程结构以及功能满足当前建筑工程要求。在经济方面,由于桥梁拆除工程并不存在后期经济效益,应对桥梁拆除工程施工成本进行严格把控,确保桥梁工程拆除方案的经济性。,另外,应重视桥梁工程拆除时对周围环境的影响,符合桥梁工程绿色化发展趋势。


        (2)技术原则
        在对桥梁绿色化拆除技术进行选用时,应先对周围环境、拆除对象位置、拆除顺序以及桥梁结构形式进行分析,确保桥梁拆除方式具有一定的合理性,并且不会对周围生态环境带来较大影响。在对城市主干道桥梁拆除程序进行制定时,应符合“倒拆”原则,化整为零原则。先拆上部桥梁结构,后拆下部桥梁结构;先拆附属结构,后拆主体结构;先对大型桥梁结构进行吊运,后对不可吊运的构件进行破碎处理,确保使桥梁拆除对周围环境造成影响最小化。桥梁拆除施工前制定应急预案,确保桥梁拆除过程具有一定的可控性,另外应制定两种及两种以上的桥梁拆除方案,尽量选择先进的工艺设备,并将桥梁拆除方案进行对比,选择对周围环境影响小的拆除方案。
        三、绿色拆除方法
        由于城市主干道桥梁拆除工作会对周围人群生存环境造成一定的影响,在制定拆除方案时,应对周围环境进行踏勘,确保拆除方案对周围环境因素影响最小。在对城市主干道桥梁进行拆除时,可应用人工拆除方式、机械拆除方式、爆破拆除方式、综合拆除方式,应根据不同拆除方案配置不同拆除机械,以及不同类型的拆除人员,确保拆除工作合理安全。
        在对城市主干道桥梁进行人工拆除时,主要通过人力,对局部桥梁进行拆除破碎,应用到的拆除工具也较为简单,比如铁锤、风镐等。人工拆除方式对周围生态环境基本不造成影响,但由于其拆除效率比较低,噪音比较大,更适用于小型桥梁的拆除或中大型桥梁桥面拆除工作。
        在对城市主干道桥梁进行机械拆除时,可降低对周围环境的污染,降低对周围基础设施的影响,噪声也比较小,但由于需要投入大量机械,比如新型的金刚石绳锯切割技术、大型模块车等,将大大提升拆除成本,不能保证桥梁拆除工作的经济性。
        在对城市主干道桥桥梁进行爆破拆除时,通常拆除过程中需要应用到炸药或化学膨胀剂等材料,对桥梁进行解体破碎。由于使用材料不同,可将爆破拆除方法划分为水压爆破拆除、静力爆破拆除、控制爆破拆除以及综合爆破拆除。虽然爆破拆除可以有效降低拆除成本,效果较为显著,但对周围环境影响比较大,清渣时间比较长,如果城市主干道周围居民或建筑较多时,不适用于大面积爆破拆除,可部分应用爆破拆除,部分应用人工加机械拆除,降低对施工现场周围环境污染,提升桥梁拆除工作质量。
        在城市主干道桥梁拆除工作中,较少用到直接拆除法,对桥梁结构不采取任何措施的情况下,采用人工加机械的综合拆除方式,操作流程较为简单,但由于拆除过程中,将造成大量粉尘,对桥梁周围环境造成极大的影响,应引起重视。
        结语:近年来,随着我国经济的不断发展,交通管理部门对路网进行重新规划,使得道路桥梁需进行拆除工作。虽然桥梁拆除工作在我国广泛进行,但由于桥梁拆除工作系统化及标准化仍处于起步阶段,应在实际拆除过程中不断积累经验,提升桥梁拆除工作质量。在对城市主干道桥梁进行拆除时,应重视桥梁拆除工作对周围环境的污染情况,选用对周围影响比较小的拆除方案,并制定相应的拆除计划,保证拆除工作在施工单位可控范围内。对城市主干道桥梁特点进行分析,明确桥梁拆除原则,避免桥梁工程拆除风险,降低桥梁工程拆除工作对周围环境的污染情况,促进桥梁拆除工作的绿色化发展。
        参考文献:
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