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摘要：路基路面的压实是公路工程施工中的尤为重要的一个环节，对公路质量的优劣及安全系数的高低都起着至关重要的作用。同时还能确保路基路面的良好性能，才能延长公路的使用周期，有效的降低道路维修费用。与其相反，一旦路基路面的施工质量不达标，则对公路的正常使用造成极大影响，也势必产生一定的道路维护费用。因此，要想保证公共道路的运输安全，就必须严格把关路基路面的压实施工质量。鉴于此，本文主要分析探讨了公路工程路基路面压实施工技术，以供参阅。
关键词：公路工程；路基路面；压实施工技术
引言
国民经济在快速的向前发展，带动了我国公路运输行业的发展，科学技术在快速的向前发展，人们对于公路道路的质量提出了更高的要求。为了满足大众对于公路交通质量的需求，需要全面的去提高公路工程路基路面压实施工技术。路基路面压实施工是公路工程施工的重要组成部分，为了提高公路工程施工的整体质量，必须要提高路基路面压实施工技术。只有重视公路路基路面的质量管理，才可以有效的去提高公路运输的质量。
1路基路面压实施工的意义
首先，保证路面紧实度。公路路基路面的紧实度越高，公路路基路面的承载量就越强，反之公路路基路面的紧实度越低，公路路基路面的承载量就越弱。对于路面设计厚度相对较薄的路面，更应进行路面压实工作。提高路面的使用寿命。其次，保证路面稳定性。如果不进行公路工程路基路面的压实施工工作，一旦路面压力超过可承载力，会造成路面严重变形。还有如果遇到多雨季节，路基路面会由于没有压实空隙太大吸收过多的雨水，，造成土壤强度降低。所以路基路面的稳定性要想得到保障一定要做好路基路面的压实工作。最后，保证路面平整度。路基路面经过压实处理可以将混合料挤压成型，将混合料与土壤更好的粘合在一起。提升路基路面的平整度和驾驶体验，减少因路面不平造成的颠簸和坑洞的产生。最后，提高路面耐久性。公路路基路面的耐久性越高，公路路基路面的使用寿命就越强。提高公路路基路面的耐久性与路面的紧实度、稳定性、平整度是密不可分的。受以上因素的影响。而以上因素又通过公路路面压实来决定。所以由此可见，公路工程路基路面压实施工对提高路面紧实度、稳定性、平整度及稳定性等方面都起着至关重要的作用。是公路工程路基路面施工质量把控的关键环节。
2公路工程路基路面压实施工技术
2.1路基压实施工技术
在公路路基压实施工中，施工材料的含水性是一个非常重要的因素，只有将施工材料的含水量开展在一定的范围内，才能有效保障公路路基的压实度。在进行路基压实施工作业中，要根据路基的实际情况，科学选择机械设备，要明白选择压实机的注意事项，根据现场的施工规模、作业量和路基的厚度合理选择机型和数量，在选择机型时要结合路基填充材料的种类和性质进行合理选择，同时要结合深层土壤的土质条件以及其他因素进行选择。根据压实机的大小和重量可以分为很多不同的型号，这些机械设备的使用范围和用法也各不相同，因此在选择机械设备时必须结合实际情况和实际需要而定，这样才能确保资源的充分利用和合理利用，确保路基的压实效率和压实效果。路基的厚度是一个关键因素，选择压实机要充分考虑路基厚度，根据需要选择合适的机械型号，这样才能保证路基的压实质量。在碾压的过程中，如果路基厚度过大，就可能会造成压实度不达标的结果，如果没有合适型号的压实机的话，就应该降低路基的厚度，实施分层碾压作业，确保路基的碾压质量合格。另外还要根据施工现场的实际情况合理控制碾压的变数，这就要求工作人员充分掌握路基情况并做好碾压实验。
2.2路面压实施工技术
在路面压实施工中，一般都选择两只三台双轮双震型压路机，再配合两只三台16吨以上的胶轮压路机进行施工。
首先，用双轮双震压路机静压1-2遍，温度控制在110℃以上即可，然后再由胶轮压路机配合进行4-6遍碾压，湿度控制可在80℃-100℃之间。当进行最后一次碾压时，将再次采用双轮双震压路机进行1-2遍静压，温度不低于65℃即可。对于死角及边角的位置，大型压路机难以施工，这时可以采用小型振动压路机进行碾压。其次，在公路路面碾压施工中，碾压的顺序应该由低处向高处匀速碾压，相邻两段的重叠宽度不小于30厘米。由于碾压施工过沉重，可以采用雾状喷水法，保证混合料在碾压的过程中不会粘附在压路机的车轮上。施工时，为了防止杂质、油料等物质污染路面，不要在新铺路面上进行加油、加水等操作。
3公路工程路基路面压实施工技术操作要点
3.1对含水量严格控制
公路工程碾压过程中受含水量这一因素的影响，很多时候由于含水量过大降低了压实度，同时也导致公路工程施工质量不达标，缩短了公路工程的使用寿命。针对这一情况，要求在公路工程碾压过程中严格控制含水量，技术人员提前利用检测设备对土壤中的含水量进行检测，含水量应控制在含水量标准上下2%左右，若处于这一范围方可实施碾压，同时也可最大程度的保证路面的密实度。实际施工环节，还应当对碾压样品实施抽样检查，若存在不合格的情况，则必须控制含水量，以此为前提在开展碾压工作，最大程度的保证碾压效果，减少给公路工程质量所带来的影响。
3.2合理分配材料
公路工程路基路面压实施工开展的过程当中，原材料当中会涉及到一些外部加入的容剂剂量，或多或少会对路基路面压实的含水量产生一定的影响。在路基路面当中还会出现一些混合料，如果外掺料与土壤之间的容重出现了差异，此时土壤的体积如果增加，非常容易出现干容重增加的情况。公路工程施工人员在工作的过程当中，必须要进行相关材料的测试，尤其是对掺料计量的干容重进行严格的检测，才可以开展压实作业工程。
3.3合理选择压实方法
为了保证施工压实质量，可以根据工程的需求，仔细选择压实器具，利用正确合理的压实方法，保证碾压的质量。在碾压的时候，做好设备检查和维修工作，让机器处于正常工作状态。于此同时选择适合的平地机、摊铺机，为公路路基路面的压实做铺垫，保证施工作业的顺利进展。在碾压的时候，将先慢后快、先轻后重作为压实工作进展的原则。将碾压速度控制在1．5到4km，保证压实效果。
3.4控制结构层的宽度和厚度
公路工程路基路面在具体的压实施工程中，需要考虑到各种各样的干扰因素，同时还要了解公路路面的整体结构，对于施工位置土壤的厚度及宽度要进行全方位的检查。如果公路工程所建造的位置具有许多粉性土壤，那么在施工的过程当中，对于整个公路路基路面压实施工是有非常大的影响。想要公路工程路基路面压实工程可以正常运转，就必须对每一个路面的结构进行整体合理的设计，确保公路路基路面具有较强的有效性。
结束语
总之，路基路面的压实度至关重要，如果压实作业达不到相关标准，或者压实过程中存在问题，就会在以后的使用过程中出现路面沉陷的问题，减少了公路的使用寿命，降低了公路的行车安全系数，甚至影响到公路的正常通行，使公路的行车安全受到严重威胁。因此在进行路基路面压实施工过程中，必须结合路况条件采取科学的施工技术，确保路基路面的压实度达到相关标准，为提高行车稳定性和延长道路使用寿命奠定坚实的基础。
参考文献
[1]刘振.公路工程路基路面压实施工技术[J].科学与财富.2020(02)
[2]曹玲.浅谈公路工程路基路面压实施工技术[J].建材与装饰.2020(03)