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摘要：在国内路桥工程的施工作业前期，通过开展科学的设计，进而会有效地减少施工作业中的质量问题。科学而合理的施工图是保证顺利施工的前提，同时施工单位还需要加强对工程质量问题的重视，采用合适的管理措施和试验检测方法，来检验工程中的质量问题和安全风险。应用多频次、高效的试验检测手段，会将降低施工作业中的质量问题，将质量问题扼杀在摇篮中。基于此，本篇文章对公路桥梁隧道存在质量问题及有效的试验检测措施进行研究，以供参考。
关键词：公路桥梁；隧道质量问题；试验检测
引言
随着国家对基建的大力投入，为满足山区之间通车的条件，隧道是缩短城镇之间距离的有效方式。因此，我国隧道的拥有量也在迅速增长。但是在施工期间，存在种种隐蔽的工程质量问题未被及时发现并处理，导致隧道内的病害日趋严重。隧道施工质量的好坏直接影响到隧道内的行车安全。对隧道施工质量缺陷进行精准的检测，可及时有效地为隧道的缺陷修复和加固提供依据。
一、公路桥梁隧道施工特点概述
隧道结构工程有着施工隐蔽性强的特点，在具体施工过程中的一质量问题难以及时发现，在发生问题之后也难以进行有效处理，并直接影响公路桥梁工程的施工质量和行驶安全性。因此在公路桥梁隧道施工过程中，也就需要针对不同的问题采用针对性的工程设计方式。此外在公路桥梁隧道施工过程中会受到当地自然环境的影响，要求施工设计人员能够对隧道工程所在地进行全面的分析，在此基础上进行项目施工方案的合理制定，避免环境等外界因素对于工程施工质量所造成的影响。
二、加强公路桥梁隧道施工质量的重要性
公路桥梁隧道的质量直接关系着公路桥梁隧道在使用过程中的安全性和运营效益，质量问题的出现会导致道路桥梁安全性和使用寿命的严重降低。在当下必须不断提高桥梁隧道工程施工的质量，及时找出和解决公路桥梁隧道施工中所存在的质量问题，做好对相关质量问题的预防管控，有效保证公路桥梁隧道在投入使用后的安全性和稳定性。同时高质量的公路桥梁隧道工程也是保证道路桥梁施工行业可持续发展的前提和基础，能够有效促进到桥梁施工企业施工水平和市场竞争力的提高。
三、公路桥梁隧道存在的质量问题
（一）铺装层脱落和钢筋锈蚀问题
有很多原因会导致桥梁隧道的铺装层产生脱落，比如施工人员在施工中缺乏规范性和岗位意识，没有严格按照既定的铺装流程和要求来进行铺装，就会导致铺装层的质量较差，容易出现裂缝。钢筋锈蚀多是因为施工人员缺乏质量意识所导致的，在桥梁隧道施工中的钢筋都必须按照要求涂抹保护层，有部分施工人员在施工时没有做好对钢筋保护层的涂抹，再者在钢筋运输或者储存过程中，钢筋保护层被破坏，都会导致钢筋容易被外界腐蚀，进而影响钢筋混凝土的结构稳定性。
（二）隧道衬砌开裂问题
隧道衬砌开裂作为公路隧道工程施工中的常见问题，其会影响到公路隧道衬砌质量，严重情况下还会出现隧道坍塌等事故，直接影响了整个隧道工程的运行安全性。在隧道工程施工过程中，混凝土材料跟配合比也会在一定程度上决定工程项目的整体施工质量，如果混凝土浇筑质量过差，会导致隧道衬砌开裂等问题发生。此外如果混凝土的粗细集料中含泥量比较大，会导致隧道支护系统的承载能力出现转变，直接威胁公路隧道是使用安全性。除了混凝土施工方面导致的隧道衬砌问题之外，如果施工人员没有严格按照施工要求进行作业，也会导致人为因素的质量问题发生，对于公路隧道的施工质量也会产生非常大的影响。
（三）混凝土裂缝问题
在公路桥梁隧道中大部分施工都需要混凝土的参与，而在混凝土施工中最易发生裂缝情况。裂缝问题机会破坏相关构件结构的外观，还会降低构件结构的稳定性和强度，无法满足既定的施工要求和标准。
导致此类问题的原因有：原材料存在质量问题，混凝土配比不合理，混凝土施工没有严格遵循既定的流程和要求，混凝土缺乏有效的养护保养，质量管理不到位等。
（四）限界受侵
隧道工程的设计人员需要设置隧道公路的断面，在实际的 施工作业中，工程人员要科学地分析路桥工程的地质状况。结 合具体的地质条件，来应用合适的施工技术，这样可以保证后期 整体的工程质量，保证施工质量都满足施工作业标准。当在隧 道的施工现场开展混凝土浇筑作业以及挖掘隧道，就容易造成 隧道围岩塌陷的危险。如果使用单位应用的施工技术以及所选 用的施工设备质量不佳，就可能导致后期隧道工程质量严重下 降，甚至产生塌方的问题。不仅会影响隧道的建设作业，影响后 期整体隧道工程实用性和安全性。
四、试验检测措施
（一）利用全站仪免棱镜进行质量控制
距离测量作为公路隧道施工中的重要内容，只有确保测量结果的准确性，才能够实现隧道断面开挖效果的有效控制，确保隧道开挖工作的有序开展。近年来我国公路施工技术得到了非常迅速的发展，很多施工企业都积极采用全站仪免棱镜来进行隧道工程的距离测量工作，保障隧道超挖数据的采集与质量。随着公路隧道工程施工作业的开展，施工人员需要采用全站仪免棱镜进行支撑间隙的测试工作，对于测试不合格的需要在第一时间内进行处理，保障后期衬砌厚度和质量，避免衬砌裂缝等质量问题出现。此外通过全站仪免棱镜的应用，也能够对实际施工部分跟设计部分的差异性进行明确，帮助施工企业获得详细的挖掘跟施工数据，协助施工调整工作的开展，对于公路隧道整体施工质量的提升也有着非常重要的意义。
（二）地质雷达无损检测技术在隧道检测中的应用
地质雷达检测技术是通过高频电磁波的反射来实现 的，这种技术的应用大大提高了隧道检测环节的施工的效 率。目前采取的光面爆破技术，提高了隧道工程的质量，为后期的隧道施工提供了便利的条件。由于地质结构复杂 等原因，完工后的隧道还存在着许多安全隐患，这时地质 雷达高效、全面的检测技术为后期的隧道加工提供了便利 条件。天线和控制主机是雷达主要构成部分，天线主要负 责电磁波的发射和接受，主机起控制作用，控制发出和接 受的信号。当天线发出电磁波后，遇到隧道边界等界面电 磁波会被反射回来，这时天线负责接收反射回来的信号，最后通过主机记录的反射数据来判断隧道内是否安全。
（三）施工材料试验检测
公路桥梁隧道施工应设立专人专部门进行管理，从施工材料的选材、购置、使用进行层层把关，严格管控。施工方严格审查施工材料厂家是否具有相关资质，材料是否符合施工标准，对施工材料进行现场试验和抽检的方式进行检验，经检验合格后的施工材料才能用于工程中。施工材料投入使用后，对施工材料的使用情况进行台账记录，严格控制施工材料是保证公路桥梁隧道施工质量和效率的前提条件。
结束语
在当前国内的公路桥梁施工作业中，桥梁工程经常会产生 一些裂缝，钢筋腐蚀等问题，这些问题都会影响正常的施工作业 进度，以及影响后期整体工程的使用。因而，施工人员需要应用 先进的检测方法，开展隧道挖掘质量的检测，以及隧道内部施工 的检测，来提高整体工程质量水平。
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