宜昌市城市规划设计研究院 湖北省宜昌市 443000
摘要：随着我国经济实力的不断提升，目前国内的各项市政项目的发展得到了社会的广大关注，尤其是道路交通的建设。我国城市人口数量的增加以及家用轿车的普及，使得城市的交通压力日益增加。因此当下我国各级政府都特别注重市政道路工程的建设，并加大力度保证道路施工的质量。为了响应政府的号召，人们开始探究新的道路施工材料，以提高工程建设的质量以及施工效率。因此本文重点讨论了新材料在道路施工中的应用。
关键词：市政道路；施工建设；新材料；新工艺
1 市政道路安全隐患的分析
为了方便我国居民的日常交通出行，让各地区的联系更大的密切，因此各级政府部门推出一系列的政策措施，以提高我国道路建设的水平。但是由于道路施工是一项复杂的工程，会受到多方面的影响，因此在施工过程中会存在一些隐患，使得市政道路工程很难高质量的在施工周期内完成施工建设。目前我国在道路施工方面的安全隐患主要有以下几个方面的内容。
1.1 市政道路裂缝隐患
随着我国每年的客流量不断的增加，道路运输压力也在明显的提升。现在很多新建设的道路在投入使用后不久，就会出现比较严重的裂缝现象。这种现象原因一般是由于施工过程中使用的沥青材质的质量问题导致的，使得建设好的路面强度性能差，经不起车辆的来回碾压。路面出现的裂缝通常分别三大类型：纵向裂缝，横向裂缝以及反射裂缝。当路基强度弱时就可能导致路面出现纵向裂缝，而路面横向裂缝一般是由于路面温差过大而导致的，路面反射裂缝是长期外力作用的结果，裂缝由内部慢慢向外扩散最终形成了路面的反射裂缝。
1.2 市政道路松散隐患
路面结构的松散一般是由于高温以及外力的作用下形成的。路面的沥青在经过长时间的光照以及车辆碾压，其粘合力会明显的降低，因此路面结构会变的松散，严重时会出现路面沥青融化的现象，从而导致沥青与路基分开，在路面产生坑坑洼洼，使得路面行车困难，加大了交通运输的压力，而且极易导致出现意外交通事故，给人们的生命以及财产带来隐患。
1.3 市政道路侵蚀损坏隐患
除了以上原因会导致道路隐患之外，侵蚀损坏同样会给道路交通带来不安全的因素，路面侵蚀损坏现象的发生一般是由于雨水侵入到了路面的结构时，影响了了沥青的结构性能，因此使路面遭受到了破坏。
2 新型建筑材料的探索
目前，我国在公共设施的方面的建设已经有了一些成绩，然而在道路建设方面仍存在一些弊端，因此需要不断的加强道路施工质量的建设，给人们的出行带来诸多方便。在现在的道路施工中，可以创新材料的使用，从而提高路面的性能。
2.1节约市政道路施工成本
道路的施工是一个复杂的系统工程，因此需要耗费大量的人力以及物力。为了保障道路施工的质量，因此对于道路施工技巧也具有严格的要求。在道路施工过程中如果仍然采用传统施工材料，将难以满足现在道路施工的要求，而且不利于施工成本的节约。
2.2减少周围环境的破坏
道路施工给附近环境带来一定的负面影响，比如施工过程中使用的沥青会造成环境的污染，而且在道路铺设时使用的设备会出现明显的噪音，给周边居民的生活带来困扰。如果在道路施工中能够利用新的建筑材料，不仅有利于周边环境的保护，而且不会影响周边人们的生活。而且新材料在道路施工中的应用能够减少沥青的使用量，有效的节约了资源，对周边环境不会造成不好的影响，使得道路施工更加的环保。
2.3控制市政道路施工进度
道路施工一般会有一个固定的周期，因此在施工过程中不仅要注意施工的质量同时还要注重施工的效率。根据以往的施工经验可知，道路施工周期的延期一般是由于道路施工、道路材料以及资金投入过程出现了问题。因此在道路施工过程中采用先进的建筑材料能够加快施工进程，保障道路施工能够高质量的如期完成。
3 新材料在市政道路施工中的应用
3.1 SMA 材料的应用
新型建筑材料SMA拥有良好的热稳定性能，它主要用来填充建筑粗集料之间的空隙，提高粗集料的承受力。SMA材料能够使粗集料更加的分散，而且因为SMA材料的黏结作用强，让路面具有良好的抗高温以及抗碾压的功能。即使在低温环境中，SMA仍然具有较好的形变能力，由于该材料具有超低的孔隙率，使得雨水难以渗入，因此有效的提高路面结构的稳定性。在使用建筑材料SMA时，一般将其与沥青一起使用，减少沥青同空气的接触面积，因此路面不会遭受侵蚀，保障施工的质量，提高路面的抗压能力。采用SMA施工后的路面会出现一些空隙，因此路面具有较好的抗滑性能。除此之外，SMA材料施工后的地面很少会在雨后出现水雾，有效提高了路面车辆在雨天的运行安全。根据最新的研究可知，SMA建筑材料的应用已经得到了我国相关部门的批转，而且现在很多的市政道路建设已经采用了SMA材料。例如我国的沈大高速的施工中就采用了SMA材料进行路面施工，SMA材料的施工过程对集料具有一定的技术标准，一般在实际的施工过程中采用机制砂的方式来满足施工中对集料的技术要求。
3.2 聚苯乙烯泡沫的应用
聚苯乙烯泡沫是近几年研发的一种新型的建筑材料，与传统的建筑材料相比，它具有较高的耐受力以及较长的使用年限。这种材料是在传统的树脂中添加具有特定功效的表面活性剂，经过一定的制备工艺最终形成了聚苯乙烯泡沫材料。同时，由于该材料的质地较硬，因此在道路施工过程中一般当作路基填充材料进行使用。我国幅员辽阔，地势复杂，给道路施工带来了极大的挑战。而且由于地势的影响，新修的道路很容易出现地面下沉的现象，因此可以在施工过程中采用聚苯乙烯泡沫材料的方式来避免此现象的发生。而且在道路施工过程中合理使用聚苯乙烯泡沫材料能够极大的提高道路的质量。
3.3透水性沥青混凝土的应用
随着我国市政道路施工技术的成熟，透水性沥青混凝土建筑材料开始在道路施工中使用。较传统的建筑施工材料相比，该材料具有良好的热稳定性能以及较大的空隙率，而且这种沥青结构强度大，粘性强，具有较大的应用前景。目前，透水性沥青混凝土已经在市政道路施工中应用，并对其具体的性能进行的全面的测试，根据测试结果可知，目前该材料在道路施工中至少有五种突出作用，首先能够减少道路施工过程中产生的噪音；其次，能够降低路面的温度；第三，能够使渗透到路面结构中的水分蒸发，从而降低了水分对路面结构的侵蚀；第四，在使用透水性沥青混凝土进行道路施工时，通常会在路面辅助排水沟，这样就降低了道路排水的压力，对地下水资源的补充都具有积极的作用，而且能够有效的调节市区的温度，保持良好的生态循环体系。最后，采用透水性沥青混凝土构件的路面能够降低车辆通过时的噪音。
3.4高模量沥青混合料的应用
长时间使用的市政道路通常路面会出现明显的车辙，尤其是在公交站台的路面这种现象尤为突出。因此现在道路施工过程中采用新型的高模量沥青混合料建筑材料来解决路面产生车辙的问题，提高道路的扛碾压能力。该材料在道路施工中是当作一种混凝土功能添加剂来使用，因此只需要按照工艺在混凝土制备过程中添加适量材料，然后搅拌均匀即可。尽管目前我国市政道路施工已经开始采用高模沥青混合料，但是其更多的功能需要进一步的总结经验。
4 结束语
随着我国各级政府对市政道路施工建设的日益重视，因此近几年以来，道路施工方面的建设已经取得了一些成绩，然而为了满足日益增加的道路运输压力，需要不断创新道路施工材料，提高道路工程质量。基于以上时代背景，本文分析了目前市政道路存在的安全隐患，并阐述了新的建筑施工材料在道路施工中的优势，为我国道路建设质量的提升提供了新的参考方案。道路材料的不断开发以及应用，会不断的提高我国市政道路施工的效率，明显降低施工周期，缓解现在日益增长的道路运输压力，推动我国市政道路建设的进一步发展，为我国经济的发展提供坚实的基础设施。
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