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摘要：近些年，在我国社会快速发展的影响下，建筑行业随之快速进步。其中，道路桥梁工程一直是保障并促进我国社会稳定发展的基础工程内容。在经济水平飞速发展的背景下，道路与桥梁的施工技术要求越来越高，施工技术应用得合理与否直接关系着整个道路桥梁工程质量。该文针对道路桥梁施工技术与施工工艺中存在的细节问题做了详细探讨，结合道路桥梁施工技术现状，提出几点提高施工技术应用水平的有效建议，希望能为相关研究和实际施工技术应用提供理论参考资料。
关键词：道路桥梁施工；施工技术；技术细节问题
引言
随着我国科学技术和国民经济的发展进步和稳步提高，选择出行的人越来越多，同时也带来了巨大的交通压力，为了缓解交通紧张问题，我国开始大力发展交通事业，并且已经在道路与桥梁建设方面取得了诸多的成绩。在此形势下，施工技术水平有了显著的提升。但是施工中还有许多细节问题需要不断进行完善，如果对这些细节问题不能采取科学的方式进行处理，将会直接影响车辆同行的稳定性。
1道路与桥梁施工技术中的细节问题
1.1路床碾压问题
路床碾压是道路与桥梁施工中的重点问题，如果不能进行规范性的碾压，将直接影响道路的稳定性和完整性。影响路床碾压质量的因素有很多，主要就是外界因素和人为因素两方面。外界因素，一般就是天气因素，例如在对路床进行碾压时突然下暴雨，雨水会使施工路段被大范围淋湿，从而影响了路床的稳定性和坚固性，使土质变得异常松软。在此影响下，路面的平整性将会出现变化，变得凹凸不平，不仅会发生变形，同时还会出现褶皱。而人为因素，主要就是施工人员在进行施工时没有严格按照施工规范进行施工，或者在施工中不够认真而使压实工作存在一定的质量问题，使得路床碾压不能呈现最好的效果，路面出现凹凸平的问题。继而影响了道路与桥梁工程的整体施工质量。
1.2混凝土裂缝问题
混凝土裂缝问题是道路与桥梁工程最为常见的一种现象。一旦发生这种现象，道桥工程整体结构的承载性能就会发生改变，且随着时间推移裂缝会逐渐增大。若不及时修复就有造成比较严重的安全事故。
1.3路基不均匀沉降问题
近几年来，路面的不均匀沉降问题在道路桥梁工程中出现的频率愈来愈高，路面不均匀沉降问题的主要原因可分为两类，第一类由工程设计不合理的因素引起，工程人员在施工前未对周边环境进行勘察，未曾依照施工环境制定有效施工方案，进而导致在道路桥梁施工过程中出现了不良因素。第二类便是由施工操作不规范所引起，道路桥梁施工涉及诸多方面，在施工时往往要安装大量管道，施工人员在安装管道时缺少规范施工的意识，同时在安装好管道后，未曾及时对管道周围环境进行检查，又如拌和水泥时水灰比不符合要求，防水措施不符合标准等问题均可能造成路基沉降，进而出现道路塌陷的问题。
2解决道路与桥梁施工技术细节问题的对策
2.1路床碾压问题处理措施
在路床施工中，碾压是所有施工程序中最为重要的环节，针对路床碾压问题，应该结合具体工程实际，按照相关处理标准和规定，控制碾压的速度和次数，在碾压的时候应该先从两边开始碾压，当两侧碾压结束后，再向中间位置进行碾压，在碾压开始时应该降低速度，在碾压一段时间后再逐渐开始加快速度。不同的压路机有不同的使用要求。在碾压过程中，不能错过任何一个位置，进行全方位、多角度的碾压，将路床的所有部分都碾压平实，并保持均匀性。
同时还要对施工中的防水工作进行充分的重视，防止施工过程中因为积水问题，而影响施工的顺利进行，并且要使施工的排水量与施工进程保持一致，保证路床的紧实性可以符合施工需要。
2.2混凝土裂缝问题的处理
混凝土产生裂缝有可能是因为混凝土材料不合格、施工不标准、养护工作不到位。所以，在防控混凝土裂缝之时，应从基本的材料选择入手，保证选择的混凝土材料密实性符合标准。若有需要还应合理选择外加剂，提升混凝土的使用性能。随后，在施工中，施工人员应严格依据施工标准，规范开展混凝土的泵送、浇筑。需要注意的是在浇筑混凝土时应依据施工实际合理选择混凝土的浇筑方式。最后，在完成混凝土施工后，施工人员还应及时做好混凝土的养护工作。一般情况下，在混凝土浇筑后的12小时后就要开始养护。常见的养护方法有洒水养护、覆膜养护等。具体可以依据实际情况选择。另外，在养护过程中一定要合理控制混凝土的湿度、温度，不要长时间暴露混凝土，也不要洒水过多。
2.3沥青混凝土路面施工问题的解决
为了避免在进行沥青混凝土路面施工时出现问题，在施工前要选择合适的施工设备和施工材料，然后将沥青和土料混合在一起进行试验找出最合适的混合比例。在进行沥青混凝土施工过程中的关键步骤就是使用合适的温度将沥青混凝土铺在路上再进行压实，如果温度没有在合适的范围内，就很容易使路面发生裂缝、凹凸不平等情况。现在的施工团队大多会将橡胶沥青混凝土和改性沥青混凝土混合在一起作为路面底料，但是这种方法需要高质量地做好前期工作，在施工后的路面就能够尽大可能的保证车辆的平稳行驶，并且也大大地提升了路面的使用年限和透水性等性能。
2.4道路排水的细节问题处理
对于道路排水细节问题的处理，可从以下几个方面入手：第一，要及时检查排水管道质量，以免使用劣质产品导致渗水问题的发生。在施工前、施工中都需要进行排水管道的质量检查。如果发现其中存在质量问题，则应立即处理。第二，处理好填料接口连接处。施工人员要根据工程实际合理选择管道的连接方式、填料种类型、焊接方式。尤其是要处理好焊缝接口，合理选择填料。常用的内侧填料有油麻、橡胶圈。其中油麻的弹性、抗弯曲性比较好，而弹性、挡水性比较好。外侧填料有石棉水泥、膨胀水泥、铅和铅缄等。第三，在填口施工中，施工人员要认真清理接口，保证内部接口位置处无杂物。同时，还要依据填口材料合理选择施工工艺。随后在完成填口施工后，施工人员还需检查砂浆饱满度是否符合标准。第四，应同时完成砂浆涂抹、氧化、压光收浆工作。若是在施工中遇到了地下水，则应及时完成砌筑、勾缝处理工作。第五，在连接管道与井之时，施工人员一定要按照相关技术标准做好润湿工作，随后再进行刷浆。需要注意的是无论是内部，还是外面，施工人员都要保证抹面符合质量要求，不会出现渗漏问题。
结语
综上所述，在建筑企业飞速发展的背景下，道路桥梁施工技术也得到了进一步提高。实际上，虽然道路桥梁工程建设取得了一些成果，但施工技术细节问题仍然存在。因此，对于道路桥梁工程未来发展来说，施工单位和技术人员必须严格落实施工工艺要求和规定制度，并加强对常见施工技术问题原因的研究和探讨，以此丰富施工经验，最终促进道路桥梁工程的飞速发展。
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