装配式机房施工技术

发表时间:2020/9/23   来源:《基层建设》2020年第17期   作者:陈洁 王毅 马学良 阳明政 李红
[导读] 摘要:文中以新建成都天府国际机场T1航站楼机房施工为例,介绍了在装配式机房施工过程中,采用BIM技术对空调机房管道分段编码,在场外加工厂生产,通过汽车转运至施工现场,在现场进行组队安装,为今后机场航站楼空调机房施工提供参考。
        中国建筑第八工程局有限公司西南分公司  四川成都  610041
        摘要:文中以新建成都天府国际机场T1航站楼机房施工为例,介绍了在装配式机房施工过程中,采用BIM技术对空调机房管道分段编码,在场外加工厂生产,通过汽车转运至施工现场,在现场进行组队安装,为今后机场航站楼空调机房施工提供参考。
        关键词:机场航站楼;装配式机房;BIM技术;
        1、前言
        装配式建筑成为21世纪建筑行业革新的重要标志之一,集成化设计、工业化生产、装配化施工、一体化装修,具有节能环保、提高建筑安全水平、提高建筑整体质量,缩短建筑施工周期、节约劳动力成本等优点。为了改变传统机房施工的诸多缺点,经过经理部及项目部管理人员艰难攻关,结合装配建筑的创新趋势,总结出一套适用于机房管道施工的BIM+预制装配式机房施工方法。
        BIM+预制装配式机房施工方法通过应用BIM技术建立机房多专业BIM协同模型,根据规范及设计要求进行机房管线综合,出具高精度的机组模块加工图、管道分段加工图、支吊架加工图,工厂进行预制加工以及预拼装,运输至现场,放线机器人进行现场精准的测量放线,工人快速装配组装。采用此施工方法,提高了焊接成型质量,现场拼装,速度快,安全环保,放线机器人测量放线,精度高,不仅提高了施工质量,节约了工期,也取得了良好的经济、社会效益。
 
        图1.集中空调冷热源供热供冷平面布置示意图
        2、工程概况
        成都天府国际机场场址为简阳市芦葭镇,距离成都市中心天府广场51.5公里。机场一期工程将新建3条跑道和北航站区,年旅客吞吐量达4000万人次,物流吞吐量达70万吨,计划2020年投入使用,新机场建成后将成为与北上广遥相呼应、贯通南北、连接东西的中国第四个国家级国际航空枢纽,成为中国面向欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的国际空中门户。
        本项目空调方式根据不同区域的使用和要求、负荷特性,相应采用集中空调和分散空调的方式,T1航站楼共62个空调机房,主要布置于L1层,其余楼层结合平面布置设有空调机房;以减少输配距离和管路交叉。
        BIM技术全专业深化。制冷机房设备机组多,管线直径大,管线复杂,采用BIM技术建模深化,可合理排布设备布置形式,管线路由,提升机房净高,合理优化空间,可视化交底,深化加工图纸一次出图,确保模型和现场成品一致。解决了管线施工碰撞,多专业施工协调难度大,施工过程返工等问题。使用BIM技术全专业深化,提前解决设计图纸问题,节约了施工协调时间、投入人力物力少。
        便于质量控制。工厂采用全自动焊接机器人焊接管道、支架,较传统人工焊接,焊接质量高,成型美观,不存在焊接死角。
        施工速度快。工厂加工完管段后可根据现场情况,分批次运输至施工现场,现场只需对模块按顺序逐一进行组装,施工方便,工程量小,组装速度快,节约时间成本。
        3、BIM建模
        通过BIM建立机房模型,包括结构、二次结构、机电各专业管线及部分装修模型。
        应用过程中通过建立的模型,通过方案比选、工序模拟、方案模拟等将前期问题全部解决,并利用虚拟漫游、VR、手持终端、3D 扫描等,更加直观地排除碰撞问题。
        过碰撞检查,管线优化,漫游工序后,机电各专业BIM模型尺寸、位置、标高已经确定,可直接导出各专业二维图、三维图,进一步辅助施工人员理解施工图纸,保障施工准确无误进行。
        4、工序模拟
        为保证安装过程有序开展,利用 BIM 模型,将各个专业设备、管线安装顺序等进行动画模拟,可以在施工前通过工序模拟发现问题提前解决,直观的进行交底,避免因工序错误导致拆改、返工。
 
        图2 机房三维模型
        5、利用 BIM 模型分解系统管线
        空调机房方案确定后,根据现场预留的运输通道及现场实际情况,将 BIM 模型中的管线合理分段。尽量在法兰连接或设备终端进行分解,避免焊接缝出现,便于后期组装。
        主要考虑以下因素:运输通道、预留洞尺寸、支架位置、安 装方式等,根据以上因素,尽量减少管道的分段,提高安装效率及质量
        6、出预制加工图及管线编码
        系统管道分段方案确定后,导出管道分段预制加工图,交由加工厂加工制作,并将所有施工详图导出并交底现场配合施工。为方便后期安装的有效组织及提高安装效率,对分段的管道进行编码。
        7、空调机房组装
        场外加工完成后,在现场制冷机房具备施工条件的情况 下,可以大批量的将各种管段运输至现场,根据工序模拟情况 进行组装,现场只需根据管段编号和二维码识别其位置,根据 图纸实施机械化组装。
        8、社会及经济效益
        1经济效益:制冷机房应用BIM技术深化设计出图,管道模块工厂预制加工,现场墙体砌筑、设备基础浇筑完成后,直接进行管线设备装配式安装,大大节约了工期,机房管道在工厂采用先进设备自动化加工,加工速度快,成型质量高,返工拆改少,节省了材料费、人工费、管理费等,经济效益显著。
        2社会效益:在遂宁项目施工过程中应用BIM+预制装配式机房施工技术,有助于积极推进建造模式向“工业化”转型升级。
        9、结束语
        国家发展一直以粗放式经济为主,而现在需要完成集约型经济模式的升级;大开大合的建设模式终将一去不复返,工业化生产的高质量装配式建筑将替换传统建筑;在此层面上,BIM技术与装配式机房结合在未来的建设过程中,也必然会得到当地政府的大力支持,为工业建设出工出力,推动建筑产业不断创新和发展。
        参考文献:
        [1] 杜向龙.地铁车站基于BIM 的制冷机房装配式施工应用[J].中铁建工集团安装工程有限公司,北京 100070。
        [2] 吴小建.基于 BIM 的装配式制冷机房施工技术[J].中国建筑第二工程局有限公司深圳分公司,2018170009。
        [3] 王鹏宇.浅谈制冷机房装配式机组施工技术,山西省工业设备安装集团有限公司2020.01.013。
        [4] 陈永生.装配式建筑机电安装施工技术研究[J].科技创新导报,2012(18):101-101。
        [5]郑贤来,预制装配式制冷机房实施的创新探索,中建三局第二建设工程有限责任公司,武汉 430000。
        [6]张昭午,基于BIM技术的制冷机房装配式施工工作流程,天津市建筑设计院。
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