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摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多。交通道路桥梁工程作为我国社会经济发展的重要组成部分，社会的快速发展对其提出了更高的要求，道路桥梁工程所面临的压力越来越大，必须要真正地实施道路桥梁工程的建设和加固技术，才能够保证人们日常出行的安全，本文主要从施工和加固两个方面进行阐述。
关键词：道路桥梁；施工；加固技术
引言
道路桥梁项目施工效果不仅关系着桥梁的使用年限，也关系着市民出行的安全，故而优化市政道路桥梁建设质量具有很大的现实意义。道路桥梁有技术含量高、工期漫长以及规模庞大等特征，要求相关人员立足于工程实践不断完善施工管理方法与方案，为项目顺利推进奠定重要基础。
1道路桥梁施工管理及控制现状
1.1桩基施工存在问题
（1）在进行道路桥梁施工混凝土灌桩时，要严格按照工艺进行施工，防止因预埋深度过大进而导致混凝土流动不均而出现导管断裂的现象，也就是通常所说的断桩。（2）诱发断桩的一个重要原因就是卡管现象。在配料方面存在问题，在配料上配料人员过于随意，缺乏强烈的工作责任心，没有认真按照相关规定进行混凝土的配合，配合比例存在很大的误差，从而致使坍落度波动过大，搅拌出来的混凝料不均匀。（3）在混凝土灌注浇筑过程中，要进行标高的测定与检查，防止导管在进行预埋过程中出现破损或是卡在混凝土中进而出现断桩的现象，尤其是要特别注意随着压力的不断变大，混凝土表面极易混入泥浆，进而影响桩基的施工，故此要提高其施工工艺，保证质量。
1.2管理模式落后
道路桥梁管理的概念，已经在我国应用了数十年了，与先进的工程管理模式相比而言，该模式已经非常落后了。比如：我国目前应用的监理机制，仍然是以工程量和施工过程的质量控制为主，与先进国家的管理机制之间有着较大的不同。目前，西方发达国家采用的管理机制，主要是以项目决策、工程设计、施工管理、维护规划为主的全方位动态管理模式，相比之下，我国现行的道路桥梁管理模式，在监督管理机制方面非常的落后，而这也是我国大部分的道路桥梁工程项目在进行施工管理的过程中，出现各种各样问题的一大原因。
1.3造价控制不严
工期长、规模大等均是市政道桥施工阶段的典型特征。若施工管理与控制不严格，则很可能出现采购劣质材料、材料随意堆放、不严格依照设计要求领用物料等情况，长此以往，导致建材浪费量不断增加，施工单位工程造价成本控制效率降低，还可能影响项目建设质量，拖延工程交付时间，此时施工单位还可能要承担因延期交工引起的合同损失、设备过度损耗及原材料损失等，出现明显的经济亏损。
2交通道路桥梁工程建设加固技术具体应用分析
2.1健全工期控制网络系统
为实现对市政道桥工程施工的有效管理与控制，需要工期调控在限定区间内。项目领导及相关技术、施工人员等均要建设完善的工期控制意识，组织多个部门完成工期设计方案的拟编任务，以最严谨的态度落实该项前期准备工作，这样方能保证工程建设阶段工期管理的有效性。在项目筹划阶段，项目管理者要整体评估工程场地实况、设计图及行业有关规范等，将部分内容整合至工程整体网络控制体系内，合理规划工期，以从根本上保证前期准备工作的完善。也要考虑施工阶段恶劣气候条件等不可控因素对工期造成的影响，使突发情况对进度计划形成的影响降至最低水平。工期控制网络系统实施阶段还能协助管理人员、施工技术人员更全面地解读工程近期建设状况，有针对性地调整管理与施工技术方案，促进路桥工程施工、管理等诸多活动均能有条不紊地推进，也能较明显地提升项目建设效率与质量。
2.2加大人员培训力度，使其具备较强的专业技术知识
任何工程都离不开施工人员，所以施工人员是影响道路桥梁工程质量的关键，因此必须要全面提升施工人员的素质水平。聘用具备专业技术知识以及丰富实践经验的人员来对施工人员进行培训和教育，主要是针对实践能力的提升。施工中的安全也是非常重要的，施工人员的安全意识提升是是否能够严格按照相关的设备的安全操作准则进行操作的关键，是否佩戴安全防护装置，这是安全生产的基础。
2.3施工质量管理
市政路桥建设期间，施工方严格结合业主要求建设质量保障体系，落实质量管理责任机制，清晰规划各部门、各人员应肩负的质量责任，施工管理人员亲临工程现场进行全周期性的质量监理工作，尽量将内、外因素对路桥施工质量形成的不良影响降至最低水平。在任何分项工程施工结束后，均要严格依照规范标准、设计要求等进行质量检测，尽量做到早期发现质量问题，督促相关责任人限期整改，以防诱发较严重的质量问题。再者，加强混凝土温缩裂缝问题的防治。当外界环境温度巨变或结构内部温度波动较大时，混凝土构件形体会发生一定改变，结构内部形成较大应力，若应力高于抗拉强度，则将会诱导温缩裂缝的形成过程。这就要求在具体施工实践中，加强混凝土内外部温差控制，降低水泥水化反应阶段热量释放量，重视路桥细节的施工质量控制，通过加强浇筑、振捣及养护等过程控制强化混凝土的抗裂性能，进而有效规避由温度引起的裂缝问题。最后，结合现场施工条件与具体施工内容，推行行之有效的激励体制，建设标准化的施工管理办法，加强各工序施工质量控制，及时发现及解除质量安全隐患，一方面有益于优化路桥项目建设效果，另一方面也能协助施工单位压缩成本，取得更大经济利润。
2.4路桥结构加固增强类技术
一般情况下，路桥工程加固增强类技术主要有以下几种：其一，加大截面法，当构件放置空间充足时可采用这种桥梁加固方法，将构件截面积扩大后，其单位面积承载力就会大大减小，从而有效提高承载力。其二，当桥梁构件安置空间有限的情况下，可通过提升原有构件承重能力来进行加固，这一环节可采用在构件外部固定高质量型钢或者喷涂玻璃纤维等材料进行实施；其三，预应力加固法，采用力的相互作用原理，对受拉力大的区域施加一定预压力，可以起到有效缓冲作用，从而抵消一部分拉力，这种方法使用得当甚至可以减小或闭合一部分裂缝。
2.5制定严格的施工操作工序，规范操作技术，注重对道路桥梁的养护
要想促使道路桥梁的整体施工质量得到有效的保证，施工单位应该制定出严格的规章制度，来对施工技术以及操作工序等方面进行严格的管控。其主要的目的及意义就是在道路桥梁的整个施工过程中防止因技术操作而产生一些安全事故。所以，在道路桥梁的建设过程中，施工单位必须加强对施工环节的技术操作规范的问题。其次，在道路桥梁建设中，对桥梁的养护也是十分重要的。桥梁就像人的脊骨，它起着非常重要的支撑作用，如果长期不对其进行养护的话，势必会造成极大的安全事故。
结语
总之，道路桥梁作为现代城市建设阶段的重要基础设施之一，具有复杂性、系统性特征，其建设质量关系着社会经济的发展效率及和谐度。故而，项目建设阶段，企业有关管理部门应将工作重心投放在施工阶段的管理及控制层面上，以宏观调控手段为支撑，提升路桥施工阶段的集成化管理水平，确保项目能按期保质保量竣工，为施工企业创造更大的效益。
参考文献：
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