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摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多。随着政府与相关部门对其加大重视，并加大投资力度，以及出台相关政策，对道路与桥梁工程建设投入了极大的支持。随着工程量的增大，在施工中出现的问题也随之而来。其中最容易发生的就是施工现场出现事故，若是不做好施工现场管理，这会给人民的生命财产造成很大的损失。本文针对市政工程道桥施工过程中常见的质量问题展开分析，结合市政工程道桥施工质量问题的成因，提出完善相关管理措施。
关键词：市政道桥工程；施工技术；质量控制
引言
在城市化不断深入发展的背景下，道桥工程项目不断增加，对施工质量提出了更高的要求，特别是当前市场竞争日益激烈，施工企业的技术水平良莠不齐，部分企业为了谋取更多利益，偷工减料，使工程质量受到不良影响。对此，应把握和利用好施工关键技术，使施工质量得到切实保障。
1市政工程道桥施工过程中常见的质量问题
1.1出现裂缝
市政的道路桥梁是日常人们通行较多的道路，也是出行的重要途径，如果在道路或者是桥梁的路面出现了裂缝的问题，虽然是裂份的小问题．但是也会诱发一些交通事故的发生，这样就会危害到人们正常的交通和车辆等的通行，危害到人们出行的安全。路桥面的裂份主要是由于桥面和路面等的自身构造材料的自重和环境因素的相互作用下的结果。也可能是在施工的环节中。在路桥面浇筑混凝土的时候没有考虑到内开温度温差的作用。导致了内外温度的差值较大。使得混凝土内外所受的热力不均匀，导致了裂缝的产生。这种的情况多发于冬季的道路桥梁施工工程之中，在冬季气温严寒的情况下更是裂缝多发的季节。
1.2灌注桩施工质量问题
在道桥施工过程中，灌注桩属于常用的基础结构，施工质量也将影响到整个建筑结构的使用寿命。一般情况下，灌注桩施工质量问题主要表现为钻孔垂直度偏差过大、钻孔直径与预计相差较多、钢筋笼无法顺利下落等。以钻孔垂直度偏差过大为例，导致此类问题发生的客观原因在于作业区域地质结构较差，存在节理裂隙、坚硬石头的阻碍，从而导致钻头沿着偏离的方向钻进。
1.3破损
在道路桥梁的施工建设中，时有梁端头的塑封出现变型或者是老化及人为原因导致的损坏，这种现象主要是因为工程施工的，设计前期不合理导致的伸缩量计算误差太大，在实际施工中的不按规范的流程和施工操作标准实施导致的问题，以及在后期对于道路桥梁的养护不合理造成的。
2市政工程道桥施工质量问题的成因
2.1施工人员及技术人员安全意识淡薄
道桥施工技术虽然现在已经比较普遍，但由于其技术性较高，施工复杂度也不小，其施工质量仍然很大程度取决于相关技术人员与施工人员在建设过程中对其把控程度。在施工现场可能有大部分施工人员素质不够高，安全意识太过于淡薄。在进入工作岗位前，没有经过统一的培训或是培训不足，导致其对工程的安全项目没有足够的认识，这样的情况带来的直接后果就是施工人员在施工现场，施工过程中不能很好的按照规定的程序进行施工，甚至出现错误，对道桥建设的质量产生巨大影响。施工人员以及技术人员作为道桥建设工程中的主体人员，他们掌握着建设的主要任务。在施工中，主体的施工群体常常会存在一个问题，即文化素质不够高，随之而来的问题就是其不能很好执行及贯彻相关安全规程，若是因为这样的疏忽导致发生安全事故，这将是严重的安全管理问题，故施工人员及技术人员的安全意识需要不断得到提高。
2.2施工管理存在安全隐患
在市政工程施工中，没有合理优化施工技术，就会使得有些落后的施工技术在施工中引发安全和质量事故，尤其是一些传统的施工技术是具有较高的安全风险，这些不安全的施工技术随着时代的发展必然会被淘汰；再就是现场的施工安全管理存在隐患，未按照规范和要求设立安全管理人员，安全人员在日常工作中没有意识到市政施工的危险性，市政工程多为地下工程，地质复杂，管线较多，施工时由于安全管理存在问题，很容易导致安全事故的产生。
2.3施工材料不合格
为了最大限度地确保工程质量，我们一定要严把原材料的质量关，因为原材料的质量是从根本上决定道桥工程质量的关键因素之一。但纵观我国市政工程的实际操作过程不难看出，原材料的质量问题上存在着很大的漏洞，许多工程的原材料采购都是由承包商负责的，许多承包商出于对资金和成本节约方面的考虑，往往会选择采购质量较次、价格低廉的原材料来以次充好。
3市政工程道桥施工质量问题的解决措施
3.1强化施工人员安全意识
不仅要求施工人员技术能力过硬，还要提高施工人员安全意识及其在紧急情况下的应对处理能力，做好这两个方面才能算是合格的施工人员。若是施工人员缺乏安全意识，其可能导致不该发生的情况在现场施工中发生，而发生了紧急情况却不能及时提出解决方案，将会导致严重后果。故施工单位应加强对员工的安全教育，加大安全意识贯彻力度，将符合标准的安全规程贯彻落实，提高安全意识与应对能力。施工单位或企业应对员工及施工人员定期开展培训或讲座，不仅力图提高员工技术水平，更是对于其安全意识的提升。在进行相关安全意识培训后，对施工人员开展相应考核，通过考核并合格的施工人员能够进入工作岗位，不合格的施工人员则需继续加强学习力度，提高安意识，彻底将安全意识铭记在心。不仅如此，施工单位与企业还可以建立相关奖惩制度，对于在施工中将安全规程落实地较好的施工人员进行适当奖励，而对不按安全规程进行操作的施工人员提出惩罚与教育，加强其安全意识，使安全规程能够深入人心，这样的奖惩制度对于提高现场施工安全系数有着极大作用，为现场施工提供了安全保障。
3.2工程施工技术优化策略
要对市政工程的施工技术合理优化，在工程开工前，要结合市政工程和图纸编制施工组织设计，施工组织设计的内容要包含主要的施工方案及施工技术，针对重难点分部工程的施工，要合理选择施工技术，如市政道路施工中路基施工，如果遇到软土地基，是采用何种方式进行地基处理，是采用换填法、强夯法还是深层搅拌法，要选择最适合本工程的施工方法，实现市政工程项目管理目标。
3.3完善相关管理制度
通过完善相关管理制度，能够辅助整个道桥工程的顺利推进，加快工程项目的施工进度。施工单位的管理人员，需要结合目前推行的建设管理规范，对已制定的制度内容进行客观评价，更新存在滞后性的内容，并且对于遗漏的内容进行补充，从而提高现有制度体系的完整和健全。同时，施工单位还需要构建一些辅助制度，如奖惩管理制度、绩效考核管理制度、监督管理制度等，从而提升施工人员对管理制度的重视程度，提高工程施工过程的有序性。
结语
综上所述，道桥施工现场环境复杂，项目繁多，人员较为混乱，这对现场管理带来极大考验。但通过本研究所提供解决方法，提高了现场有序性，增强了施工人员执行力，并对现场管理方案进行了完善，使其更加科学合理。在此基础上，对施工人员安全意识予以高度重视，力图提高其安全意识，现场施工的安全系数可以得到大大提高，安全隐患极大程度上降低了。望相关施工单位与施工企业严格按照安全规程进行施工，加强对员工的管理力度，提高施工质量，对人民生命财产负责。
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